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百萬之選瑪莎拉蒂Ghibli S Q4

2017-02-22 05:19秘姚瑤攝影叢軍
車主之友 2017年1期
關鍵詞:聲浪瑪莎拉蒂入門

文_秘姚瑤 攝影_叢軍

百萬之選瑪莎拉蒂Ghibli S Q4

文_秘姚瑤 攝影_叢軍

作為一輛最便宜的瑪莎拉蒂,Ghibli的入門車型只要90萬元,沒錯,對于豪華品牌來說,不到100萬元真的可以加上前綴“只要”了。但這入門車型是否能夠滿足你對瑪莎拉蒂的期待呢?

3.Ghibli表現出了瑪莎拉蒂品牌應有的格調。

我看行!

Ghibli還真行,雖然它還有著這樣那樣的不足,但起碼在它身上你已經可以感受到瑪莎拉蒂的一些精髓了。

聞聲而動

在城市里駕駛一輛瑪莎拉蒂是挺憋屈的事兒,特別是在早晚高峰時間。擁擠的車流和近5m的車長,讓你空有302kW的功率、550N·m的扭矩,頂著0~100km/h加速4.8s的成績,以及310km/h的表底,也只能蠕行其間。

這個時候我很糾結到底要選擇何種駕駛模式:理智告訴我,在這個時候打開I.C.E.(增強型的控制與效率)模式更適合,舒適、省油,但耳朵卻不斷攛掇我,切換到SPORT,開啟排氣旁通閥,這才是瑪莎拉蒂該有的樣子。

算了,油耗高點就高點吧,沒了這聲音總感覺差點意思。

富于韻律、隆隆作響的聲浪不斷涌向我,這是一種和豪華轎車追求靜謐空間完全相左的格調,特別是前兩天開過了帶有BOSE ANC功能的XT5之后,現在好像在車內說話都必須提高兩個調門。而且這種隨著轉速驛動的真實感,是靠音響系統模擬出來的聲浪很難達到的,這是由外而內、由表及里的興奮。

動如脫兔

體驗Ghibli帶來的興奮感其實不用很長的距離,利用一次超車并線的機會也可以淺嘗輒止。

勻速60km/h尾隨前車,待有足夠空間后,猛然閃到左邊,一腳油門深踩下去,轉速飆升,8擋ZF手/自一體式變速器迅速地完成降擋任務,轉速被推得更高,V6雙渦輪增壓發動機550N·m的扭矩得到充分釋放。

其實這是必然的現象,1750~5000r/min都是這臺V6發動機的極致輸出范圍,平行安裝的兩個低慣量渦輪緩解了遲滯現象,保證了動力的持續、穩定。

瑪莎拉蒂賴以自豪的Q4全輪驅動系統,在精細地調整著前后軸動力的輸出分配,你可以通過儀表盤中間的液晶屏了解到具體情況,但數值的變化稍縱即逝,這應該還是降速后的,否則以系統150ms的調整間隔,你看到的只能是一些狂閃的數字而已。

60km/h下的突然并線并沒有給車身姿態帶來絲毫的困擾,隨著排氣聲浪的吼叫,車速在不經意間已經超過了100km/h,這在城市快速路上顯然是不合適的。

1.側面的“魚鰓”已是品牌經典元素。

5.三叉戟徽標處處可見。

雖然只是入門車型但Ghibli還是表現出了瑪莎拉蒂品牌的豪華與運動特質

4.Q4字樣代表了Ghibli的頂級車型。

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瑪莎拉蒂 Ghibli S Q4

趕忙輕踩剎車,之所以要輕踩,是因為Ghibli的Brembo制動過于敏感,稍稍動作就有不小的制動力,如果重踩,突如其來的速度差一定會讓后車避之不及。

短短的幾秒時間里,Ghibli雖然不能充分釋放自己,但良好的動力響應、高效的制動、穩定的底盤、敏捷的四驅都已經牛刀小試了。

要想真的去深入了解Ghibli最好的方法就是進山轉轉,50∶50的前后軸重量分配讓瑪莎拉蒂的操控更加輕松、易上手,Q4全輪驅動系統也能提供更好的穩定性。發動機充沛的動力配合變速器積極的降擋,能夠在出彎的時候獲得更好的速度。

然而我們并沒有去,下過幾場雪,再加上低溫天氣,北京山區的道路條件顯然已經不再安全了。我們只好在一些盤橋匝道、高速公路上,稍稍YY一下了。

“先天不足”

譬如智能輔助駕駛系統缺失,并線輔助、自適應巡航、碰撞預警、車道偏離預警,統統的沒有。沒辦法,2014年的時候這些裝備還不是主流配置,那會兒出的Ghibli自然也是隨大流的。

不過現在增加了選裝包,可以增加帶STOP&GO功能的自適應巡航、RCP盲點監測、全景可視系統等。

我個人覺得至少盲點監測和全景可視是需要的,畢竟這輛Ghibli車長4971mm、軸距2998mm,可真不是個小家伙呢。

不過雖然軸距將近3m,但顯然這些尺寸并沒有分配給后排乘客,它的后排乘坐空間非常有限,以我180cm的身高在后面也就是擠擠能坐下而已。而且后排除了出風口外,啥也沒有。顯然,瑪莎拉蒂很有信心,自己的消費者不會放棄駕駛車輛,后排留給行李、小孩兒和狗,差不多夠了。

作為瑪莎拉蒂的入門車型,Ghibli表現出了品牌應有的特質。但有些東西,如果你想更加深入的體驗,就要多付出一些代價。

譬如瑪莎拉蒂經典的Skyhook自適應懸架系統,雖然在Ghibli S及S Q4車型上安裝了,但沒有控制系統,懸架怎么調,你只能聽電腦的,想手動控制,加錢。

至于入門級的低功率243kW的Ghibli,干脆連Skyhook都是需要選裝的。

如果問我誰最適合買Ghibli?

我想答案應該是宮崎駿吧,他不是有一個吉卜力工作室(Studio Ghibli)嗎?

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