定了！2018年交通運輸要干這些更貼近民生實事兒

編輯/楚峰

2017年，交通運輸部承諾的11件民生實事全部兌現，包括新改建20萬公里的農村公路，新增4000個建制村通客車等。2018年，交通運輸部將繼續推進12件更貼近民生的實事。

“交通運輸部2017年11件更貼近民生的實事，目前已全部完成?！苯煌ㄟ\輸部新聞發言人吳春耕12月26日在例行新聞發布會上說，“其中有6項超額完成?！?/p>

為持續推進交通運輸公共服務新供給，不斷滿足人民群眾對美好生活的需求，從2015年開始，交通運輸部每年推出一批更貼近民生的實事，受到了人民群眾的歡迎。

吳春耕介紹，2017年超額完成的6項更貼近民生實事分別是：一是計劃新改建農村公路20萬公里，貧困地區7000個建制村通硬化路，實際完成新改建農村公路28.5萬公里、貧困地區9063個建制村通硬化路；二是計劃實施鄉道及以上公路安全生命防護工程8萬公里，預計完成13萬公里；三是計劃實施鄉道及以上公路危橋改造1800座，目前完成3300座；四是計劃實施400公里干線公路地質災害防治，目前完成628公里；五是計劃新增通客車建制村4000個，實際完成新增通客車建制村8473個；六是“實施服務船員口袋工程”，計劃新增30萬用戶，服務船員總數達到120萬，實際服務船員總數達到133萬人。

其余5項民生實事按計劃完成：一是“提高長江干線航道公共服務水平”，長江電子航道圖在具備條件的三類重點船舶中免費推廣應用覆蓋率已超過80%；二是“開展城鄉交通運輸一體化建設工程”，發布了城鄉交通運輸一體化示范縣第一批52個縣(區、市)名單；三是推動機動車駕培機構培訓服務模式改革覆蓋率已達到80%以上；四是基本實現跨省大件運輸網上并聯許可；五是二級以上客運站聯網售票覆蓋率達到90%以上。

據悉，為更好地了解民生實事實施效果，交通運輸部委托北京交通大學對部分民生實事開展了第三方評估。評估組選取東部、中部、西部10個具有代表性的省(區、市)，發放調查問卷3000余份，深入一線調研，形成了第三方評估報告。從評估結果來看，交通運輸更貼近民生實事受到人民群眾的普遍關注，社會滿意度較好，比如說農村公路建設、安全生命防護工程平均滿意度分別達到了87.87%、95.22%，86%的受訪者認為新改建農村公路后，年收入有不同程度增長，絕大部分被調查者對實施公路安全生命防護工程、危橋改造的建設情況和效果表示滿意。

“2018年，交通運輸部將繼續推進12件更貼近民生實事，緊緊抓住人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，不斷完善交通運輸公共服務體系，不斷提升服務質量和水平，使人民群眾在交通運輸領域的獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續?！眳谴焊硎?。

2018年交通運輸部繼續推進的12件更貼近民生的實事分別是：

第一，新改建農村公路20萬公里，新增5000個建制村通硬化路，新增5000個建制村通客車。

第二，實施鄉道及以上公路安全生命防護工程18萬公里、危橋改造2500座。

第三，推進建設改造普通國省干線公路服務設施1000個，提升普通國省干線公路服務能力和水平。

第四，新增高速公路電子不停車收費系統（ETC）專用車道2000條，ETC用戶1500萬，進一步發揮ETC聯網運營成效，提升收費公路服務水平。

第五，推進取消行政許可事項，壓縮涉企證照，全面推行行政許可網上辦理。交通運輸部和三分之二以上省級交通運輸部門行政許可事項實現網上辦理。20個省級交通運輸部門、20個直屬海事局、350個基層海事管理機構設立實體審批大廳或政務窗口，方便群眾就近辦理。推動各級交通運輸部門編制發布行政許可事項服務指南。

第六，推動公交都市創建，提升城市居民出行服務水平。開展15個公交都市創建驗收，驗收城市的公共交通乘客滿意度達到85%以上，切實提升城市居民出行服務水平。

第七，推進交通“一卡通”便捷支付，進一步擴大使用人群，擴大互聯互通應用范圍和數量。2018年年底前基本實現220多個地級以上城市交通一卡通互聯互通，進一步推進城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、城市輪渡等出行方式的一卡支付。

第八，推進全國汽車維修電子健康檔案系統建設，提升汽車維修服務滿意度。2018年年底前，在20個以上的省份推進汽車維修電子健康檔案系統建設，并基本實現部省系統數據聯通。

第九，推進道路普通貨運車輛異地檢驗檢測，便利貨車檢驗檢測服務。2018年年底前，在15個省份實行普通貨運車輛在本級行政轄區范圍內異地辦理檢驗檢測，無需辦理委托手續，并逐步推行跨省異地檢驗檢測。

第十，推進“司機之家”建設，改善貨車司機工作條件。在5個省份選擇公路服務區、骨干物流通道、物流園區，組織開展“司機之家”試點建設，改善貨車司機的食宿條件，切實增強貨車司機的獲得感。

第十一，建成船員“口袋工程”，進一步完善系統功能，把服務送到船員手上，裝進船員口袋。建成船員移動服務、遠程教育培訓和遠程考試三個服務支撐平臺；進一步提供船員貼身服務，滿足內河所有適任考試科目需要；實現服務船員實時網絡100%覆蓋。

第十二，利用長江口深水航道邊坡自然水深，實現大型船舶超寬交會，提高通航效率。實現大型郵輪平均等待時間縮短2.5小時以上，集裝箱班輪準點率進一步提升。