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戰車?自行車算不算?

2017-03-15 11:47
關鍵詞:機槍戰車軍用

●江 浩

戰車?自行車算不算?

●江 浩

“兵貴神速”自古以來都是戰爭的鐵律,戰場上的機動性往往是影響戰果的重要因素。

為了達到這一目的,軍事歷史上對戰車的研發從來沒有止步過。從畜力(牛馬車)到自動化部隊,戰車在不斷進化。其實,你可知道,現在路上非常常見的自行車也曾作為戰車,在戰場上馳騁過?

對,沒錯,就是自行車。

最早的軍用自行車,其實也就是把步槍放在自行車橫杠上

1888年,現代自行車誕生后,相對于當時主要的機動方式——騎馬或乘馬車,自行車的機動性優勢尤為明顯。在那個自動化部隊還不發達的年代,自行車能夠帶著士兵極快地到達另一地點,而且也有一定的火力搭載能力。最重要的是,它需要的只是人力,只要喂飽了使用者,就不需要其他任何燃料。普通地形可以人騎車,如果遇到難走的特殊地形,“車騎人”(人扛著車)就可以,使用范圍非常靈活。最早發現這些優點的英國軍方迅速組建了當時世界上的首支自行車部隊——第26米德爾賽克斯志愿步槍團。這支部隊馬上投入了布爾戰爭、美西戰爭等戰場。

·千變萬化的戰場自行車·

從第一次被作為“戰車”那一刻起直到現在,這一百多年時間里,自行車其實從來都沒有從戰爭舞臺上謝幕。反而是隨著科技與生產力的發展,隨著戰爭漸漸演變的需求在不斷進化。

比如說,有人發現步槍火力太小。沒事兒,馬克沁(qìn)機槍火力夠了吧?那就把機槍放到自行車上去吧——看,還是雙人自行車!

后來,又有人發現,這種雙人自行車因為沒有裝甲,導致士兵非常容易傷亡。于是給這種自行車增加了裝甲,改為一人操作,并且可以“邊騎邊打”,形成了裝甲戰斗自行車。

裝有兩把馬克沁機槍和盒狀彈藥補給裝置的串聯三輪車

這種裝甲戰斗自行車在當時的戰場上是不亞于坦克的“大殺器”

再后來,戰士們又發現,雖然說自行車也并不重,但是戰場上“車騎人”的時候也挺多,老是扛著走也挺累的,而且拖慢了行動速度,所以折疊自行車這種后來滿大街都是的東西就在戰場上亮相了。

配備了7.62毫米馬克沁機槍和盾牌的四輪裝甲戰斗自行車

1910年,帶著折疊自行車訓練的意大利軍隊

后來,這種折疊自行車被一個新興兵種看中——也就是傘兵部隊,他們研發出了適用于空投攜帶的自行車包。

二戰時投入戰場的傘兵折疊自行車

·德國,對自行車愛得深沉·

隨著戰爭越來越激烈,機槍也無法滿足當時軍隊的需求了,怎么辦?簡單,加重火力,把大炮裝到自行車上就行了。

可掛載大炮的自行車

說了這么多,你們猜猜,“二戰”時哪一國的軍隊最喜歡自行車呢?可能大家都想不到,答案是武器裝備都非常精良的德國?!岸稹逼陂g在東部的蘇德戰場,作戰地域遼闊、地形復雜,自行車成為必不可少的輔助機動工具。德軍不但專門制造了大批軍用自行車,也征發了不少民用自行車。盟軍后期甚至從德軍中繳獲了帶著嬰兒座椅的女式自行車。據估計德軍在“二戰”中使用的自行車可能在百萬輛以上。

德軍自行車部隊可以裝備機槍或輕型火炮進行戰斗。1944年諾曼底登陸后,德軍在拜克茲地區的幾個自行車大隊,利用當地的樹木和復雜地形神出鬼沒地襲擊盟軍。

而在1945年的柏林戰役期間,德軍自行車反坦克部隊擊毀了大量蘇軍坦克。21歲的菲茨霍夫·埃爾蒙·波爾舍率領自己的部隊多次滲透、偷襲蘇軍裝甲部隊,取得大量戰果,單是他本人就擊毀了二十多輛蘇軍坦克。

1939年4月,德國鋼盔自行車兵團參加希特勒50歲生日舉行的大閱兵儀式

柏林戰役中攜帶反坦克火箭筒“鐵拳”的德軍反坦克部隊

·現代戰場上的自行車·

什么?你說過去科技不先進,所以要用自行車,現在就沒人用了吧?哈哈,我來告訴你一個秘密:就連一直主張軍備“高精尖”的美國,直到今天都還在使用軍用自行車呢。

“二戰”后的“冷戰”時期乃至21世紀的今天,盡管軍事科技日新月異,各種輪式車輛、履帶車輛層出不窮,但是自行車零油耗、最靈活、可騎乘的這些特色,依然具有不可替代的價值。

20世紀80年代開始,美國國防部就開始專門研發軍用自行車。其中,由設計師蒙特奇設計的“Montague BiFrame”非常知名,它巧妙地整合了前后兩個獨立車架和座管,將其固定于立管之上。后來這個設計被進一步運用在軍用大型高性能自行車上,使整車在折疊之后的寬度甚至還不超過人體的寬度。

該車首先裝備的就是傘兵部隊,14千克的重量使傘兵甚至能直接將它吊掛在胸前跳傘,落地之后30秒內便可將其完成展開,投入作戰中。該車最大載重達到150千克,可以說以非常小的代價賦予了每位傘兵快速機動的能力。

在斯崔克旅(以“斯崔克”輪式裝甲車為核心的美軍部隊)成立之后,該車被進一步裝備給陸軍。2001年起,該車就活躍在阿富汗和伊拉克戰場,吊掛在裝甲車外,在道路條件非常差的反恐戰場上往往能夠幫助士兵快速抵達作戰地點,所以深受士兵歡迎。

不僅如此,該車的風潮甚至刮到了其他國家。在我國,它被軍迷戲稱為“悍馬”,雖然價格不菲,但是它的民用版也大受追捧。

百年來,雖然并不被大眾所熟知,但是自行車的身影一直都活躍在戰場上。

筆者由衷地希望世界上戰火永不重燃,還是讓自行車單純地以和平年代的一種健身、交通工具而存在吧!

現代戰場上的自行車Montague BiFrame

深受美軍士兵喜愛的戰場自行車

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