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混相溶劑法降低CO2驅最小混相壓力研究

2017-03-19 01:28付百赫
遼寧化工 2017年2期
關鍵詞:實驗法混相段塞

孫 寧,付百赫

(1. 東北石油大學,黑龍江 大慶 163318; 2. 華東師范大學,上海 200241)

隨著國內外利用CO2驅提高采收率技術的逐步成熟,CO2驅已成為一種提高采收率的有效方法,其主要分為 CO2混相驅和 CO2非混相驅兩種方式[1-3]。目前的研究理論及相關實驗均表明,CO2混相驅的采收率高于CO2非混相驅,但國內外對于降低CO2最小混相壓力(MMP)的研究尚處于起步階段,其研究方向主要集中于混相氣體法和混相溶劑法[4-5]?;煜鄽怏w法主要為注入液化氣,但該方法的安全性無法保證,存在安全隱患;混相溶劑法則主要為注入有機溶劑,通過相互接觸,使CO2與原油在較低的壓力下達到混相狀態。國內外確定最小混相壓力的方法,包括理論計算法和實驗測定法。但是,一般理論計算法精度不高且適用性受限。試驗測定法包括細管實驗法、升泡儀法、界面張力法及蒸氣密度法等。其中,細管實驗法為國際上通用的測定方法,其測定結果準確可靠、重復性強[6-7]。為此,本文提出了一種通過混相溶劑法降低CO2驅最小混相壓力的方法,通過細管實驗法對最小混相壓力進行測定,并采用室內實驗手段對該方法進行研究,驗證其可行性。

1 混相溶劑法降低 CO2驅最小混相壓力實驗研究

細管實驗法是一種有效的確定最小混相壓力方法,能給出可重復的精確實驗結果。本文分別測試了注入壓力分別為20 MPa、25 MPa、30 MPa、35 MPa、40 MPa及45 MPa下的細管實驗最終采收率值,并繪制成曲線,通過曲線拐點來確定首次發生動態混相的最小混相壓力。

1.1 實驗儀器及材料

細管實驗法的主要儀器為恒溫箱、ISCO泵、高壓活塞容器、200目填砂細管、液體流量計、氣體流量計、回壓閥等,主要實驗材料為 95 ℃下粘度為3.6 mPa?s的YSL油田模擬油,礦化度為6 778 mg/L的模擬地層水及純度為99.9%的CO2氣體。實驗儀器連接示意圖如圖1所示。

圖1 細管實驗法實驗儀器連接示意圖

1.2 混相溶劑的選擇

選取檸檬酸異丁酯作為油溶性表面活性劑,可使高含蠟原油降粘率達50%以上,同時降低CO2與原油間的界面張力,進而降低最小混相壓力。

1.3 實驗結果

分別測定未注入混相溶劑及注入尺寸 0.3%HCPV混相溶劑段塞條件下的最小混相壓力,實驗結果如圖2所示。

圖2 注入壓力與采收率關系曲線

由圖2可以看出,未注入檸檬酸異丁酯時測得的CO2與原油的最小混相壓力為32.4 MPa,而注入段塞尺寸為 0.3% HCPV檸檬酸異丁酯時所測得的最小混相壓力為30.1 MPa,混相溶劑法可降低最小混相壓力2.3 MPa。

2 混相溶劑法提高 CO2驅油效果實驗研究

實驗儀器主要包括恒溫箱、ISCO泵、高壓活塞容器、巖心夾持器、六通、壓力表、回壓閥、液體計量裝置等。

2.1 實驗方案

實驗方案設計見表1。

表1 CO2驅油效果實驗方案

2.2 實驗結果

各方案的實驗結果見表2。

由表2可以看出,在水驅至含水率達到98%時,單純注入1.2 PV CO2的混相驅階段采收率為9.25%,注入0.1% HCPV、0.2% HCPV、0.3% HCPV的檸檬酸異丁酯+1.2 PV CO2的混相驅階段采收率分別為13.34%、15.59%和17.22%,比單純注CO2驅油分別提高了 4.09、6.34、7.97個百分點,混相溶劑法改善CO2驅油效果明顯。隨著注入混相溶劑段塞尺寸的增加,CO2驅油效率不斷增加,但增加的幅度逐漸減小。

表2 不同方案的實驗結果對比

3 結 論

(1)提出了一種利用混相溶劑法降低CO2驅最小混相壓力的新方法,通過細管實驗測得的CO2驅最小混相壓力為 32.4 MPa,添加段塞尺寸為 0.3%HCPV的檸檬酸異丁酯后測得的最小混相壓力為30.1 MPa,結果表明該方法可降低最小混相壓力2.3 MPa。

(2) 隨著注入檸檬酸異丁酯段塞尺寸的增加,CO2驅油效率不斷增加,但增加幅度逐漸減小,因此存在最優注入段塞尺寸。

(3)進行了多組CO2驅油效果實驗,結果表明,添加檸檬酸異丁酯段塞后的混相驅階段采收率明顯增加。當段塞尺寸為0.3% HCPV時,混相驅階段采收率最大,為17.22%,較單純注入CO2驅油方案提高了7.97個百分點。

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