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北方海區航標巡檢周期調整的必要性探討

2017-03-30 17:28劉娟
中國水運 2017年3期

劉娟

摘 要:目前北方海區航標維護巡檢工作基本按照《海區航標作業管理規則》(安監字【1996】290號)的規定進行,即:“燈樁、導標、立標、燈浮標和浮標每月巡檢一次,港內標志增加一次夜間巡視”。該規定是基于上世紀八九十年代的管理思想和當時的技術水平制定的。隨著科技發展和進步,大量新設備和新材料在航標領域得到了應用和推廣,航標維護管理的方式也呈現多樣化的發展趨勢。為提高航標維護管理工作效率,實現航標事業的穩健發展,調整航標巡檢周期勢在必行。

關鍵詞:航標巡檢;巡檢周期;周期調整

中圖分類號:U644.8 文獻標識碼:A 文章編號:1006—7973(2017)03-0030-02

1 航標巡檢概述

1.1 航標巡檢定義

航標巡檢,是指對航標進行全面、細致的現場檢查和保養,預防性地發現并排除故障隱患,使航標始終處于正常工作狀態。航標巡檢工作是航標管理工作的重要部分,是持續保持航標特性,發揮助航效能的重要手段之一。

1.2 影響航標巡檢周期的因素

(1)影響航標巡檢周期的直接因素?!逗^航標作業管理規則》對航標維護管理的要求是影響航標巡檢周期的直接因素?!兑巹t》第二條明確規定,“視覺航標”要標位準確、燈質正常、涂色鮮明、結構良好,“音響航標”要信號清晰、發放及時。其中第三款明確要求“航標正常率達到99.6%,航標維護正常率達到99.8%”是對航標維護質量考核指標的硬性規定。

(2)影響航標巡檢周期的間接因素。航標所在區域,航道的性質、通航密度、航標用戶種類及近年來日益增多的養殖苔筏等構成了影響航標巡檢周期的間接因素。

(3)影響航標維護巡檢周期的主觀因素:①航標所屬區域的航標維護管理單位的應急反應能力強弱;②航標狀況的近岸觀測可行度及遠程監測設備的使用頻率;③設備防腐蝕處理工藝水平、噴涂油漆的附著力和抗污能力,功能裝置及信號系統的可靠性與穩定性。

(4)影響航標維護巡檢周期的客觀因素。日照時間與冰凍期長短是制約北方海區影響航標維護巡檢周期的主要客觀因素。另外,浮塵、臺風以及濃霧也影響北方海區航標維護巡檢周期。

2 調整航標巡檢周期的必要性與可行性分析

2.1 調整航標巡檢周期的必要性

(1)沿海助航標志數量的急劇增長與航標管理人員數量不足的矛盾需要適度調整航標維護巡檢周期。截至2015年底,大連航標處各類助航標志共計574座,是1982年接標時的13倍,而該處工作人員數量是以前1.2倍,其中一線工人數量增長更少。合理調整航標巡檢周期,對于主管部門重新規劃一線維護力量、減輕航標工作量有重要意義。

(2)北方海區特有的氣象因素需要調整航標巡檢周期。相對南方海區,北方海區夏季日照時間較長,航標上太陽能供電系統通常能持續供電一個半月甚至更長;冬季日照時間較短,且太陽能充電板上常有大雪、浮塵覆蓋,勢必影響供電系統的性能。

(3)助航標志的不同類別且助航位置的差異需要航標主管部門區別巡檢。按照《海區航標作業管理規則》及《海區航標固定建(構)筑物維護》的要求,無人值守的燈塔、燈樁、導標、立標每月巡檢一次。北方海區部分航標站點管轄范圍島嶼眾多且分散,助航標志多以燈塔燈樁為主。這些固定標志均分布在分散的港口島嶼之上,且大部多沒有安裝遙測遙控裝置,每月一次的巡檢工作必不可少。根據北海航海保障中心“十三五”規劃,公用標志的遙測遙控率將達到100%。屆時,適度延長固定標志的巡檢周期是十分必要的。

2.2 調整航標巡檢周期的可行性

(1)遙測遙控技術的廣泛使用為分層調整航標巡檢周期奠定堅實基礎。航標運行信息監控系統是為實現航標信息化管理而開發的軟件系統。通過該系統,用戶可以實時的監控航標終端的運行狀態,及時的發現和處理航標終端運行中出現的故障和問題,從而提高航標管理效率。從過去九年的使用情況看,除去個別信號較差的水域出現過通信中斷外,絕大部分終端能正常發回信息。而隨著我國北斗衛星定位系統的推廣使用,通信質量這一問題將得以有效解決。

(2)新技術、新能源、新工藝的逐步使用是調整航標巡檢周期的強大支持。目前,燈浮標已全部采用了LED燈器,大大提高了燈器的壽命和穩定性。此外,絕大部分航標使用太陽能供電系統,供電的穩定性大幅提高,且降低了作業人員的勞動強度。另外,浮標保養采用機械噴砂、噴漆技術,涂罩效果良好,保障了浮動標志涂色鮮明;在保養受限水域應用聚脲、超高分子量聚乙烯材料的浮標,有效降低了燈浮標維護保養的頻率和難度。

(3)管理方式和手段的改進改良是調整航標巡檢周期的有效保障。近幾年來,航標主管部門不斷改進管理方式,航標管理能力逐年提高,為調整航標巡檢周期提供了有效的保障。通過建立健全質量管理體系,對涉及航標管理各個環節進行了有效控制,促進了管理水平持續提升;通過利用航標遙測遙控、航標視頻監控、AIS等系統監控航標的運行狀態,提高了航標管理人員對航標故障等信息預警分析能力;通過加大航標船艇、碼頭、堆場、保養車間等基礎設施的建設、更新和改造力度,提高航標維護保障能力。

目前,隨著船舶大型化、高速化發展,沿海航標數量的急劇增長及民眾交通安全意識的提高,涉海用戶對航標先進性、準確性和故障恢復及時性提出了更高的要求。為有效解決航標數量增長與管理人員不足之間的矛盾,有效分配航標維護力量,科學發展航標事業,合理調整航標維護巡檢周期顯得十分必要且可行。

3 調整航標維護巡檢周期的建議

3.1 北方海區航標維護巡檢周期調整工作遵循的原則

(1)依照季節變化而調整。春夏季日照時間長,雖受臺風及濃霧影響,但次數相對較少,建議適度延長巡檢周期;冬季冰期長,天氣變暖時流冰面積大,且標志附近多靠近養殖區,建議加大航標巡檢力度。

(2)按照標志種類而調整。安裝有遙測遙控系統且燈器運行正常、穩定性可靠的無人值守的固定標志建議延長巡檢周期。

(3)按照標志所處的航道位置而調整。巡檢力量向設在重要轉向點、港口口門、人工狹槽或狹窄航道、警戒危險障礙物等關鍵部位的助航標志傾斜。

3.2 調整航標維護巡檢周期的建議

3.2.1 固定標志

(1)無人值守

備注:①港內標志每月一次夜間巡檢;②巡檢周期調整不影響單位正常值班,即安裝有遙測遙控裝置的航標,應按值班要求查看航標運行狀態及相關技術參數,確保航標運行正常;③加強與海事處、引航站、航運公司聯系。特殊時段,增加詢問次數。

(2)有人值守,仍然按照現行規定執行。

3.2.2 浮動標志

備注:①港內標志每月一次夜間巡檢;②巡檢周期調整不影響單位正常值班,即安裝有遙測遙控裝置的航標,應按值班要求查看航標運行狀態及相關技術參數,確保航標運行正常;③巡檢周期調整應與轄區《冬季燈浮標巡檢辦法》規定不沖突;④加強與海事處、引航站、航運公司聯系。特殊時段,增加詢問次數。

4 結束語

調整航標巡檢周期是結合航標主管部門現有工作實際制定的一項工作措施,對于提高航標維護管理效率,改善航標助航服務有良好的促進作用。當然,機械地延長或縮短航標維護巡檢周期顯然不行,應當有重點、有步驟改良現有的巡檢模式,輔之相關的巡檢評價體系、航標效能檢測機制,從而使得航標巡檢周期工作調整更符合現行體制。

隨著北海航海保障中心“十三五”規劃的逐步推進,海區航標標準化管理體系日趨完善,推進航標維護巡檢周期調整工作,科學布局航標管理維護力量,提高航標維護保障和應急反應能力,對于實現航標事業又快又好發展有重要意義。

參考文獻:

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