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回家過年,何芳們的春運

2017-04-20 21:54韋星
南風窗 2017年3期
關鍵詞:開縣火車票萬州

韋星

1月17日晚,結束一場專訪后,廣州街頭已是霓虹閃爍、滿城燈火。

匆匆趕到深圳西山工業區,比預約的采訪時間晚到3小時,這讓我很愧疚。但何芳總是包容與理解。因為在她看來,我畢竟還是“幸運地”趕上較早的那趟從廣州發往深圳的列車,但春運,關于她,就沒有這么幸運了。

漫漫歸途

何芳,家在重慶市開縣岳溪鎮柏竹村。至今,29歲的何芳來到廣東打工已有13年?!?003年到2010年,我在東莞長安打工。2010年到現在,一直在深圳?!焙畏颊f,早年,她沒有家的概念,對過年回家的意識也很淡薄。甚至好多年的春節,她都是和朋友在廣東度過。

的確,對一個16歲就離開家鄉打工的女孩來說,家的記憶是淡薄的,而珠三角工廠的歲月,盡管在外人看來是艱辛和枯燥的,但對彼時身處其中的花季女孩來說,這個世界處處充滿生機和新奇。

不過,成家后,特別是成為兩個孩子的母親后,“過年回家”就成了何芳揮之不去的念想。去年8月,隨著母親病逝,她知道:此后的春節,除了丈夫、孩子,還有父親在等待她回家。

也因回家,何芳嘗到買票的艱辛滋味。出生于1987年的何芳,對智能手機上的QQ、微信等功能,是在行的。但整日圍著工廠流水線轉,她對一些新技術的使用還不大熟悉,她至今都沒有網購的經歷。

2016年12月下旬,她才開始下載了購票軟件?!伴_始我以為有這個軟件,購票就不成問題了,后來才知道,難度大大出乎我意料?!焙畏颊f。

從最經濟、實惠和安全的角度來考慮,何芳的歸途,需要一張從廣州開往重慶萬州的火車票,票價180元。

當然,還有其他途徑,比如從深圳北到重慶的高鐵票或是從廣州南到重慶的高鐵票,也都可以到達目的地。但重慶市區距離開縣還有5個小時車程,加上坐高鐵,無論從深圳還是廣州出發,都還需要掏700多元的高鐵票。從這個意義上說,無論金錢還是時間,都不是一條經濟而實惠的路。

和重慶到開縣所需的5個小時相比,萬州到開縣只需要2個小時。但何芳的問題卡在,廣州到萬州的火車票買不到。

最近這些日子,何芳只要是上晚班,次日白天,她有空就跑到火車票代售點去問問:“加錢,能不能幫我買到?”但得到的答案總讓她失望。

2016年12月23日起,她白天在生產線上班時,甚至偷偷利用上廁所的時間登陸火車站的官方網站,刷看購票信息,但不要說軟臥、硬臥了,就是無座的票也都顯示“無”。

1月初,一個偶然的機會,何芳見到有幾張票,但進去登記的時候,票很快又沒了。這一刻,她清楚,表面平靜的背后,都有一大群和她一樣的人,因歸心似箭而時刻緊盯手機屏幕和電腦屏幕在搶票。

后來,她從新聞上知道,有款搶票軟件有助于搶票,但需要加錢。這個,何芳并不熟悉操作,而且她擔心上當,所以只好到火車票代售點委托人家搶票,搶到了,加50元至100元不等。如果多花點錢就能搶到,對何芳而言還是劃算的,因為搶票費加上票價,最多就280元,而高鐵票要700多元,且也不好買,到重慶又搗騰5個小時才到開縣。

當然,還有個便捷選擇,就是坐飛機到萬州,不過,她查了一下機票,無論是從深圳還是廣州出發,票價都在3000多元?!斑@相當于我一個月的工資?!焙畏颊f著,幾乎把頭埋進飯桌前的一只碗—我們的交談,在工業區的一家大排檔進行。

為打破冷場,舅舅譚英萬主動拾起筷子,從飯桌上的石鍋魚給她夾菜,并說了句:“你們現在這點困難算什么?我當初回家要好幾天呢!”這話很快勾起何芳記憶:“對哦,我記得三舅你以前回到家要花一周在路上,可急壞外婆了?!?/p>

和譚英萬曾經的歸途相比,何芳不是很難。45歲的譚英萬,來廣東至今 20多年,上世紀90年代,他歸途的路徑是這樣的:從廣州坐火車到岳陽,從岳陽坐大巴到城陵磯港口,再從城陵磯港口坐船到萬州,最后從萬州坐車到開縣。那時,光是從萬州到開縣,大巴也需要4小時。從廣州回次家,整個旅途需要3天,而且路況差,加上車子偶爾出故障或塞車,最倒霉的一次是到家需要6天。

當時,從廣州到岳陽的火車票也不好買,是譚英萬忍痛從“黃牛黨”手中高價買來的。

接連買火車票失利后,何芳找到了譚英萬?!叭?,聽說你開車回去?能不能擠我一個?”不過,包括譚英萬在內,他那輛破舊的比亞迪,已擠進6個人?!安恍邪?,你舅媽和舅媽姐姐的孩子已提前預定了?!弊詈?,譚英萬找了堂弟和老鄉等人,希望把外孫女擠上去,但都沒有空位了。

家,何芳鐵定要回,她的辦法只有買汽車票了。對她而言,這意味著700多元的汽車票—比火車票高4倍,以及忍受著20多個小時封閉空間內的渾濁空氣和一路的顛簸。

咫尺天涯

這一刻,何芳很羨慕那些家鄉在廣東省內的務工者,比如家在粵北的何會玲。何會玲家在韶關市翁源縣。省內到韶關,交通發達,但在何會玲看來,咫尺也天涯。

何會玲說,高鐵、動車給韶關這樣的短途帶來便利,只出現在平時;春運時,她同樣面臨歸途的困難?!按哼\期間,我從沒享受到高鐵出行的便利?!焙螘嵴f,半個月來接連搶票失敗后,她無奈選擇了汽車回家。目前,她已經買了1月20日的回家車票?;貋淼钠嚻?,她還沒買,因為她還是想看看能不能買到高鐵票。

何會玲在東莞市中堂鎮的一家企業上班,如能買到高鐵票,她只需要花139元,就可以從虎門坐動車到韶關了。這段只有1小時10分鐘的旅途,她太熟悉了,但現在,她感覺有些陌生。

“半個月前,我就開始搶票了?!焙螘嵴f著,打開了她的手機購票軟件,這是一款搶票軟件。不過,這需要額外花錢。

搶票軟件的“余票監控”功能就是,在輸入發班時間、座席等相關信息后,系統發現有對應的余票時就會發出“滴滴”聲,以此來提醒購票者搶票。

搶票軟件的另一個功能是預付票款,一旦有票,系統自動秒殺搶票。

不過,這些都需要另外加錢。加20元,才可利用搶票的“快速通道”幫助搶票。加30元,購票者才可以通過“VIP快速通道”來搶票。

當然,同時利用軟件來搶票的人也很多,所以能成功搶到的幾率也不高。反正半月來,何會玲通過這些手段都沒能搶到票。不過,可以肯定的是,如不花錢通過快速通道來搶票,成功的幾率更低。

何芳也知道有搶票軟件,但她不大熟悉,不敢亂用,只好通過火車票的代售點讓“懂技術”的工作人員幫搶。即便如此,她還是沒能搶到。

在購買到汽車票后,何會玲其實也沒放棄搶高鐵票的機會。比如,通過京東、淘寶、微信朋友圈的一些刷票黨來刷票,成功的,給對方50元,但沒能搶到。

相對來說,邱鈴是幸運的,因為她搶到了。但形容自己的購票經歷時,邱鈴用“雞飛狗跳”來形容自己的這次搶票經歷。

對如何成功搶到票,年輕的邱鈴有自己一些獨到的經驗和技巧。

搶票方法論

邱鈴的搶票大戰,從2016年12月23日開始,她也加錢使用了搶票軟件。原計劃,邱鈴打算搶在農歷年27、28到達甘肅省天水市,但很難搶到票。

無奈,她把歸途延后到1月26日才從廣州火車站出發,但這天已是農歷年29,再經過32個小時的火車奔跑后,抵達天水時,已是大年初一凌晨—錯過了年夜飯,但這時的票源相對前幾天來說,好搶些。所以,邱鈴搶到了。但很多以天水為目的地的乘客,依舊很難搶到。

邱鈴搶到的是1月26日20時26分,從廣州火車站開往天水的K226次列車。正常行駛,這趟列車抵達天水需要31小時57分。抵達時間是28日凌晨4時17分,這不是一個好的抵達時間,凌晨沒有汽車發班,這時叫別人來接又太不好。猶豫很久,邱鈴在考慮有沒有更好的其他途徑。

邱鈴想到一個辦法,就是改買廣州到嘉峪關的火車票。她在網上看了一下,發現1月26日從廣州到嘉峪關的票源相對沒那么緊張?!爱吘乖绞峭?,來這邊打工的就越少,票源相對沒有那么緊張?!鼻疋徴f,這樣,等到放票時,她發現有幾百張到嘉峪關的票,她就試著用別人的證件(因為自己的證件已買了票,重疊時段內不能再買其他火車票)試搶票入庫,但不付錢,這時她發現“竟然可以搶到”,所以,她立馬把到天水的票退掉。

退掉天水的票后,邱鈴迅速用自己的證件再次搶票,終于搶到了1月26日早上8時22分從廣州火車站開往嘉峪關的Z138列車。

“不過,這需要付出成本?!鼻疋徴f,除了搶票軟件加速通道的20元套餐費外,她為此多付出100多元的票價。因為她改買到的嘉峪關是比天水更遠的旅途。

為能“在對的時間”抵達天水,邱鈴不得不多花100多元買一段放空的旅途,因為天水到嘉峪關,隔著甘谷、隴西、蘭州、西寧、張掖西、酒泉、嘉峪關6個站。不過,改后的這趟列車抵達天水,只需26個小時30分鐘,這意味著她抵達天水是在晚上22時52分,相對于凌晨4點多的抵達,這是個還不錯的抵達時間。

和邱鈴“延長終點”的購票方法相比,周燕則是“提前起點”。周燕的老家在福建省福安市,今年,她沒能在春運節前買到從深圳北站到福安市的動車,最后她也選擇了汽車返程。但節后,她搶到返回深圳的動車。不過,準確說,她不算搶到。因為節后返回深圳,她原本要買的是從福安到深圳的動車票,但沒搶到,最后,她是搶到了從鰲江到深圳北的動車票。

鰲江是浙江省溫州市蒼南縣下屬的一個鎮。這意味著,她原本的出發點提前了,但以她的位置,從鰲江到福安這段旅途也是白買著放空的。畢竟,一直到福安,她才真正登上這趟火車。

“為搶到票,我不得不多花40元錢買一段旅程,目的是增加搶到票的機會?!敝苎嗾f,因為和福安市相比,鰲江只是個鎮,以此作為出發點的人沒有那么多,所以相對好搶。

從深圳回去的時候,周燕也學邱鈴的做法,買更遠的旅途,最后提前在福安下,但都沒有成功搶到票?!霸谫I不到回福安的票后,我嘗試從深圳北買到三門的動車票?!敝苎嗾f,三門是浙江省臺州市下屬的一個縣,其實我只需要回到福建省福安市,這意味著我得白白多掏101.5元購買福安到三門這段旅途來放空,即便這樣,她還是沒能搶到。

何會玲回韶關的時候,也曾這么嘗試,但武廣高鐵客流往返都非常密集,所以多次嘗試后,她也沒能成功搶到高鐵票。

非高峰時期,購買一些比較生僻或客源不是太多的小站作為終點或出發點,是增加成功購票的方法,但春運期間,這種方法的奏效也注定只能是屬于極少數人的幸運。

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