海鹽縣配電網鳥害現狀分析及防治措施

陳寧寧，宋子豪，徐光年，潘克勤，朱能飛

（1.國網浙江海鹽縣供電公司，浙江海鹽314300；2.國網江蘇省電力公司職業技能訓練基地，江蘇連云港222000）

海鹽縣配電網鳥害現狀分析及防治措施

陳寧寧1，宋子豪2，徐光年1，潘克勤1，朱能飛1

（1.國網浙江海鹽縣供電公司，浙江海鹽314300；2.國網江蘇省電力公司職業技能訓練基地，江蘇連云港222000）

鳥類在配電線路桿塔上頻繁搭窩筑巢，會導致配電線路發生接地、短路等故障,已成為困擾電力線路運維部門的一大難題。通過對2012—2016年間海鹽縣鳥害歷史數據的整理和分析，繪制了海鹽縣配電網鳥害等級區劃圖。在總結鳥害特點的基礎上，對鳥害數量快速增加的原因進行了詳細的分析，提出了配電線路鳥害防治技術的改進建議，有效減少了鳥害引起10 kV配電線路跳閘的次數，使配電線路鳥害故障率得到了有效控制，提高了配電線路的安全運行水平。

鳥害；配電網；跳閘；絕緣化

0 引言

鳥類在配電線路桿塔上搭窩筑巢，會導致配電線路發生跳閘、短路等故障，嚴重影響了配電網的可靠性和穩定性。每年鳥害高發時節，各地電力部門都會花費大量的人力、物力、財力清除配電線路上的鳥害，但第二年鳥害又會“卷土重來”，重新在線路上搭窩，成為配電線路運檢部門頗為頭痛的問題。

2012年1月—2016年7月，海鹽縣內的10 kV與20 kV配電網因鳥害引起跳閘41次，占線路跳閘總數的29.38%，成為除雷電外的第二大跳閘因素。因此，對海鹽縣配電網的鳥害現狀進行分析并提出有效的防范措施，是非常有必要的。

1 配電網鳥害現狀

1.1 鳥害造成線路故障的分類

鳥害造成輸電線路的故障主要有以下幾點：

（1）搭建在橫擔上的鳥窩距高壓導線小于一定距離時，局部電場發生嚴重畸變，在惡劣的環境下（如大霧、陰雨天氣），可能導致放電現象，易使線路發生單相接地故障。

（2）搭建好的鳥窩不牢固，在大風天氣下，鳥窩的部分構筑物甚至鳥窩整體會被吹動或吹落，易發相間短路或單相接地故障。

（3）鳥類搭窩時，會銜著潮濕的樹枝、鐵絲或導電物體等在線路間、導線與橫擔間飛行，導電體會使導體的放電間隙減少，導致線路發生相間短路或單相接地故障。

1.2 鳥害數量統計

根據國網海鹽縣供電公司線路運維部門的鳥窩清理記錄，統計得到2012—2016年（其中2016年統計至7月）公司管轄區域內鳥害發生的總數量如圖1所示。

圖1 2012—2016年間鳥害數量

由圖1可知，海鹽區域的鳥害數量逐年劇增，由2012年的553次增長到2016年的2 017次，4年來鳥害數增長率分別為100.1%，18.2%，31.3%，17.4%。

1.3 鳥害風險分析

鳥害的數量一定程度上反映了海鹽區域配電網鳥害的嚴重程度。但隨著電網建設速度的不斷加快，配電線路的長度及桿塔總數都有相應增加。為更好地反映近年來鳥害的程度，計算海鹽地區年度鳥害風險指數（A），其中A=當年鳥害數量/當年末桿塔數量。A值越大風險越高，由表1數據可知，海鹽地區配電線路的鳥害風險在以很高的速度逐年增加，防鳥害工作的壓力很大。

表1 2012—2016年間鳥害風險指數

1.4 鳥害呈現的特點

（1）明顯的季節性。

2012—2016年，海鹽配電網各月份所清理的鳥害數量如圖2所示。

統計數據顯示，海鹽地區的鳥害多發生在春季，尤其以3月份最多，呈現很強的季節性。這一時節春暖花開，萬物復蘇，本地的鳥類頻繁在桿塔上筑巢產卵。另外，一般每年2月份正值春節，一些鳥窩無法及時處理，這也是3月份鳥窩數量激增的一個重要因素。

圖2 各月份鳥害數量分布

（2）顯著的地域性。

統計鳥害分布情況可知，海鹽地區的鳥害呈現出集中分布的特點，主要分布在橫港地區、于城南部地區、石泉地區及南北湖地區。這些地區有大量的河流、湖泊、水渠、農田、養魚塘等低洼潮濕地帶，適合喜鵲的生存和繁殖。

2 鳥害增加原因分析

2.1 設計因素

海鹽區域內的配電線路多采用大截面導線，以提高線路的供電能力。為防止單橫擔柱式瓷瓶斷裂后發生單相接地等嚴重事故，海鹽區域的配電線路多采用雙橫擔設計，以此提高配電線路運行的安全性、可靠性。理論及事實證明，相比單橫擔，雙橫擔結構更便于鳥類搭設鳥巢，且所搭建的鳥巢更加穩定，成為配電線路上鳥害數量增加的一個重要因素。

2.2 環境優化及環保意識的提高

海鹽縣地處杭州灣畔，是一座環境優美、生態宜居的城市。近年來，政府不斷加大環保力度，海鹽自然環境在不斷優化。此外，隨著人類環保意識的提高及法律政策的不斷完善，捕食野生鳥類的活動也在逐步減少，農藥和化肥的用量也在逐漸減少。各方面的因素導致喜鵲數量持續增多，使電力系統防鳥害工作面臨更加嚴峻的挑戰。

2.3 線路長度及覆蓋范圍的增長

隨著地方經濟的發展，海鹽縣配電網的規模日益龐大，線路長度及覆蓋范圍都有較快增長。據統計，2012—2016年海鹽地區配電網的總桿塔數的增長率分別為3%，5.25%，4.45%，3.25%，對鳥害數量的增加有一定程度的影響。

2.4 海鹽地區樹木品種的影響

對線路進行日常巡視時，工作人員很少看到喜鵲在低矮的樹上搭窩，大多喜歡在高大樹木的頂端筑巢。海鹽高大樹木的品種多為水杉，這種樹的樹杈比較小，喜鵲較難在樹上搭窩，即使搭窩完成，也容易被大風吹落，這在一定程度上增加了喜鵲在配電線路上筑巢的概率。

3 改進防治鳥害策略的建議

根據往年鳥害統計資料，建立了鳥害分布臺賬，繪制海鹽地區鳥害等級區劃圖（見圖3）。將鳥害等級劃分為三級，Ⅰ級為特別嚴重區域、Ⅱ級為嚴重區域、Ⅲ級一般區域。這樣可以明確易發生鳥害的線路或地區，加強鳥害防范工作的針對性，根據不同區域的特點對癥下藥，合理調配有限的人力、物力資源，提高防治鳥害工作的效率。據此，線路運維部門對鳥害等級較高的Ⅰ級、Ⅱ級區域進行重點防護，有針對性地開展差異化防治鳥害工作，將配電網防治鳥害改進措施大致分為隔離、驅逐、引導3種方法。

圖3 海鹽鳥害分布

3.1 隔離鳥害

隔離鳥害是指通過絕緣材料等部件，將鳥類的活動空間與線路帶電的導體部位分隔開來，這是目前為止最好的防治鳥害工作方向，目前可應用的主要有：

（1）對重點線路進行全絕緣化改造。

在鳥害多發季節來臨之前，對鳥害嚴重區域內的非絕緣化配電線路進行絕緣化改造，確保線路本體及連接金具沒有裸露的部位，即便線路電桿上有鳥窩，也不會對線路正常運行造成影響，不會導致停電故障。這是最理想的線路防鳥害方法。2015年以來，國網海鹽縣供電公司已完成了8條，共計157.28 km 10/20 kV配電線路的絕緣化改造工作，提高了線路的絕緣水平，降低了鳥害對配電線路安全穩定運行的影響。

（2）提升線路絕緣水平，打造“全絕緣”線路。

針對絕緣化線路中引起跳閘的故障點大多位于線路開關、負荷閘刀、分支令克的觸頭及引流線處這一新問題，國網海鹽縣供電公司積極探索新的絕緣化方法，試點使用新型3M自固化絕緣防水保護包材對裸露的電氣連接點進行包覆，實現配電線路的絕緣化補強，打造全絕緣線路，從而杜絕鳥害的發生。

3.2 驅逐鳥害

驅逐鳥害具體工作有：

（1）明確責任劃分，加強鳥害巡視及處理力度。

明確關鍵區域、關鍵線路的防治鳥害工作負責人，定期公布防治鳥害工作成績，并將其列入員工績效考核，努力營造防治鳥害工作對標氛圍。同時組織工作人員交流防治鳥害工作心得，促進工作質量提升。

（2）未雨綢繆，提前開展防治鳥害工作。

每年12月份，海鹽地區的喜鵲便開始在配電線路上筑巢，此時工作人員可以提前開展防治鳥害巡視，并對尚未成型的鳥窩進行處理并安裝驅鳥器。

在惡劣天氣到來之前，集中開展鳥害“清零”專項工作。鳥害所引起的跳閘故障大多發生在惡劣天氣條件下，這時鳥窩會被淋濕，成為良好的導體，再加上大風的作用，就會被吹落到導線或閘刀上，造成線路接地及短路故障。為有效治理鳥害，線路運維部門會在大風、陰雨天氣到來之前，舉全工區之力，加班加點將所有可能引起線路故障的鳥窩清除。

（3）改進現有驅鳥器。

海鹽地區目前所采用的驅鳥器主要是常規風球、風輪式驅鳥器及電子式聲光驅鳥器。驅鳥器的安裝大大降低了鳥害的數量，但在長期使用中也暴露出一些問題。

風球式驅鳥器在安裝之初會有明顯的驅鳥效果，但時間一長，喜鵲就會適應這種“新常態”，繼續在所安裝的驅鳥器上搭建鳥窩。圖4為喜鵲搭建在風球式驅鳥器上的鳥害。

圖4 風球式驅鳥器上的鳥窩

電子式超聲波驅鳥器能夠在短時間內有效驅鳥，但隨著時間推移，鳥類聽多了這種虛假的“狼來了”信號，它們會很快適應，保護效果就會下降?，F場發現一些鳥窩就搭在電子式驅鳥器的上方的橫擔上，如圖5所示。

圖5 電子驅鳥器上方的鳥窩

因此，國網海鹽縣供電公司購置了新型的反光式風動驅鳥器，降低鳥類對驅鳥方法的適應性問題。此外，還著手研制或采購可變頻超聲波驅鳥器、大功率超聲波驅鳥器。

（4）開展防鳥害“人民戰爭”。

在鳥害高發季節，可以借助外協單位的力量，提高線路巡視頻率，確保及時發現和處理危及線路安全運行的鳥窩，并在鳥類筑巢處安裝驅鳥器。同時，在每年鳥害季節到來之前，公司還通過電視、報紙、廣播等傳統媒體以及網絡、微博、微信等新興媒體發布相關資訊，鼓勵廣大市民發現鳥窩時主動與供電部門聯系，開展一場防鳥害的“人民戰爭”，保證配電線路安全穩定運行。

圖6 新型反光式風動驅鳥器

3.3 引導鳥害

為鳥類提供專門的巢穴，避免其在電路絕緣關鍵位置筑巢、棲息。這種方法在歐、美電網中應用較多。引導措施成功的關鍵是鳥窩形狀的布置必須滿足鳥類對巢穴的要求與喜好，投其所好，才能取得較好的引導效果。另外，不同的鳥類對巢穴的選擇也是不同的，該方法的實施存在較大的困難，僅作為一種備選的方案，可選取海鹽地區鳥害嚴重的地區先行試驗。

引導鳥害也可從改進海鹽地區現有的樹木品種入手，把鳥害防治當做一項長期工程常抓不懈。在考慮可行性的前提下，可聯合政府部門在道路兩側種植適合海鹽環境且適宜鳥類筑巢的樹種，如柳樹、楊樹、胡桃樹等。

4 結語

2016年1月1日—7月30日，海鹽縣供電公司共清除了2017處影響線路運行的鳥窩，同比增加17.4%。而在鳥害日益嚴重的情況下，配電線路因鳥害跳閘的次數不增反降，2016年1月1日—7月30日，10/20 kV配電線路共發生因鳥害跳閘故障6次，相比于去年同期的9次，同比減少了33.33%，配電線路跳閘率及因鳥害跳閘率大幅降低。

鳥害造成架空配電線路故障，是電網的快速發展與生態保護之間產生矛盾的體現，同時也是目前面臨的一個新的課題。鳥害防治應根據現場特點，兼容并蓄，配合使用，才能達到最佳的效果。引導鳥類適應環境變化，最終實現電網設備防鳥害和生態環境保護的雙贏。

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（本文編輯：陸瑩）

Status Quo and Preventive Measures for Bird Damage on Haiyan Distribution Lines

CHEN Ningning1，SONG Zihao2，XU Guangnian1，PAN Keqin1，ZHU Nengfei1
（1.State Grid Haiyan Power Supply Company，Haiyan Zhejiang 314300 China；2.State Grid Jiangsu Electric Power Company Vocational Skill Training Base，Lianyungang Jiangsu 222000，China）

The bird nests built on the distribution towers and poles cause faults such as earthing and short circuit of distribution lines，which is a big headache of power line operation and maintenance department. Through sorting and analysis of the historical data of bird damage in Haiyan County from 2012 to 2016，the zoning map of the distribution of bird damage in Haiyan County is drawn.On the basis of summarizing the characteristics of bird damage，the reasons for the rapid increase of the number of bird damage are analyzed in detail，and the improvement suggestions of the prevention and control of bird damage on the distribution line are put forward，which effectively reduces the number of tripping of 10 kV distribution line，and bird damage rate on distribution line has been effectively controlled to improve the operation safety level of the distribution line.

bird damage；distribution network；tripping；insulation

10.19585/j.zjdl.201705004

1007-1881（2017）05-0012-04

TM752+.5

B

2017-01-05

陳寧寧（1988），男，助理工程師，主要研究方向為配電網運維管理工作。