中國“航母奶媽”：超級補給艦實力幾何

馬堯

中國并沒有遍布全球的軍事基地，這就意味著中國航母編隊的后勤補給對大型綜合補給艦的依賴程度更高。

近日，素有“航母奶媽”之稱的901型大型補給艦成為軍事評論界熱議的明星裝備。從網上的圖片來看，據稱噸位達到4萬-5萬噸、航速可達25節左右的901看起來比?？吭谝黄鸬?萬噸左右的071型船塢登陸艦要大不少?？梢哉f，這款噸位大、跑得快的大型綜合補給艦，補齊了中國航母編隊的拼圖。能夠設計建造性能這么優異的大型綜合補給艦的國家，目前只有美國和中國。

大型補給艦與中國的新型補給艦

補給艦船是在航行狀態下，利用專門的補給裝置和直升機為作戰艦艇提供燃油、航空煤油、潤滑油、淡水、彈藥、糧食、冷藏食品、各種備品備件的后勤保障艦船，它使作戰艦艇延長了活動半徑，提高了在航率，能夠長時間在海上執勤，避免了對固定基地的依賴，是遠洋型海軍的必備艦種。

一般來說，綜合補給艦（AOR）的作戰效能評價指標主要由艦船機動能力、物資裝載能力、海上補給能力和防御作戰能力這4個要素構成。其中，艦船機動能力體現的是綜合補給艦能在離海岸多遠的距離對艦艇編隊實施保障，以及是否具備對艦艇編隊實施伴隨跟進保障的能力，由艦船續航力和航速構成。物資裝載能力是綜合補給艦的主要作戰能力，主要由裝載量、淡水裝載量、彈藥裝載量和食品裝載量構成。不同國家根據需要加強或者忽略部分功能，以在需求和性價比上取得最好的均衡。

中國在補給艦領域起步較晚。為保障南太平洋火箭發射后數據艙打撈任務的海軍編隊，1970年5月27日，當時負責的第六機械工業部（六機部）向大連造船廠正式下達我國第—代遠洋補給艦的研制任務，即905型油水補給艦。盡管該型艦成功完成了保障任務，卻因當時的大環境而無用武之地，所以早早退役。之后中國在蘇聯解體后從烏克蘭引進“青海湖”號補給艦，雖然噸位大且補給能力較強，但16節的航速卻是其致命缺陷。再后來，中國船舶工業借泰國向中國購買軍艦的機會，設計制造了903型綜合補給艦。該型艦是中國海軍現役主力遠洋補給艦。

從2005年第一艘“千島湖”艦服役到現在，903/903A型綜合補給艦在短短10年時間里已下水服役8艘，分別是“干島湖”艦、“微山湖”艦、“太湖”艦、“巢湖”艦、“東平湖”艦、“高郵湖”艦、“洪湖”艦、“駱馬湖”艦。這其中，除了早期的“千島湖”艦、“微山湖”艦是903型外，其余6條都是最新的903A型，滿載排水量2.5萬噸級，較903型綜合補給艦的2.3萬噸級增加了2000噸，是中國海軍中除了“遼寧”號航母外最大的艦種，比滿載排水量2萬噸的071型船塢登陸艦還要大。903型的巨大成功，也給4萬噸級的901型遠洋快速綜合補給艦打下了足夠基礎。

901型艦的排水量遠超903型艦，無論長度還是寬度，前者均是后者的1.5倍以上。同時，從補給門架的數量來看，903型僅擁有2座補給門架，901型則至少有4座補給門架，其中前3座橫置于艦體中部，第4座位于后部左側，這樣在其左舷就擁有4座補給站，右舷擁有3座補給站，還有2座大型克令吊用于彈藥裝載等作業。整條船可以為航母編隊提供艦艇燃料、航空燃料和干貨補給，而其燃油承載量推測至少是903型艦的2倍以上。另外，在其左舷后方單獨布置了一座補給門橋，主要是為了加強航母補給之用。因此在901型補給艦進行補給作業時，航母將在其左舷進行補給，右舷主要為護航的驅護艦補給之用。

此外，還有一個關鍵數據是航速。據推測，901型補給艦最高時速將達25節，該艦在中后部布置了兩座大型煙囪，顯示其動力系統比雙機雙槳的903/903A型更加強勁。英國《簡氏防務周刊》分析該艦可能采用了4臺QC280燃氣渦輪機，每個功率28MW。901型補給艦艦體線條更加流暢，艦面設備更加集中，隱身性能更好，自衛武裝目前主要是4座隱身處理的630近防炮。

航空母艦與大型補給艦

作為一個由近10艘水面艦艇和數十架各型作戰飛機組成的龐大作戰集群，航母編隊對各類物質的消耗都是十分巨大的。如果沒有及時、充足的物質補充，和平時期的一個航母編隊只能在海上維持十余天的自持力；如果在戰時，不到一個星期整個編隊就將“彈盡糧絕”。

此外，由于航母編隊對各類物資的需求非一般水面艦艇編隊所能比擬，同時還要考慮到航母機動作戰的要求，因此對航速也提出了更高要求。有能力擔負航母編隊補給任務的補給艦需具備噸位大、裝載物資能力強、補給速度快、航速高等特點，這也決定了普通補給艦不能勝任航母編隊的補給保障任務。

據軍事專家何勁松介紹，大型綜合補給艦通常是為規模龐大的航母戰斗群而設計的，最大特點就是具備種類非常齊全的彈、油、水和食品補給能力。例如，在彈藥補給方面，航母編隊中不同艦機的需求各不相同，從艦載機掛載的航空炸彈、空射制導武器，到艦艇使用的防空導彈、反艦導彈乃至各種炮彈和魚雷，種類可能多達數十種。在燃油方面更是如此，戰機需要航空煤油，戰艦則使用煤油、柴油甚至重油。綜合補給艦必須滿足整個航母編隊的各種補給需求。

對遠航的海軍編隊而言，返港補給耗時費力，容易錯失戰機，缺乏海外基地的國家在此方面尤其吃虧。即便是海外基地遍布全球的美國，由于航母戰斗群每次戰備值班需在海上漂泊3—6個月，配套的綜合補給艦，無論是之前的“薩克拉門托”級還是現役的“供應”級，滿載排水量通常在4萬噸以上，才能滿足航母戰斗群的海量物資需求。因此，綜合補給艦堪稱航母的“超級奶媽”。

中國對航母的作戰需求為外向型經濟結構，這注定了海軍必定是以航空母艦為核心，且主要作戰任務以奪取制海權為中心展開。據《簡氏防務周刊》評估，如果“遼寧”號航母進行長時間最大航速航行并組織高強度密集飛行的話，其自身攜帶的燃料和彈藥不足以滿足長時間作戰需求，可能3—4天就需要進行一次補給。也就是說，如果在激烈對抗時，中國“遼寧”號需進行起碼一次以上的再補給。

隨著中國航母編隊日漸成型，中國海軍走向遠洋的頻率將越來越高。與美國甚至前蘇聯不同的是，中國并沒有遍布全球的軍事基地，這就意味著中國航母編隊的后勤補給對大型綜合補給艦的依賴程度更高。有理由相信，901型大型綜合補給艦的入列，將使中國海軍走得更遠。

摘編自《世界博覽》、澎湃新聞