8月1日,中國汽車流通協會發布了“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index),數據顯示,7月經銷商庫存預警指數為52.5%,比上月下降5.7個百分點,但仍然位于警戒線(50%為庫存預警指數榮枯線)以上。
流通協會指出,7月份經銷商庫存預警指數仍處于警戒線之上,主要受氣溫升高、消費者到店率下降、市場需求下降所致;且部分經銷商在6月份進行的半年沖量促銷活動透支了7月的部分消費需求。此外,7月1日實行的《汽車銷售管理辦法》產生的影響有限,消費者仍有持幣待購現象。另外,部分地區房地產升溫,大量資金轉向房屋買賣也影響了汽車的銷售。
根據流通協會發布的數據,今年1月~7月,庫存預警指數分別為61.5%、66.6%、61.9%、59.2%、51.8%、58.2%及52.5%,庫存預警均超50%的榮枯線。中國汽車流通協會秘書長肖政三認為,汽車市場增速沒有跑贏整體經濟發展大勢,從而導致過高的庫存預警指數顯現。
中國汽車工業協會發布的數據顯示,今年上半年,國內汽車市場產銷量分別完成1352.6萬輛和1335.4萬輛,與上年同期相比分別增長4.6%和3.8%。但事實上,雖然汽車保有量不斷增加,汽車產銷同比增速卻比去年同期有所減緩,其中乘用車產銷增速同比下降明顯。
據統計,僅去年12月份,車市銷量就達到270.14萬輛,環比增長13.6%,同比增長18.4%?!百徶枚悳p半政策透支了今年甚至是明年的市場內需,二季度終端大量庫存消化不了,全年批發量受到影響,不容樂觀?!毙ふ治龅?。
基于8月份仍處于傳統的車市淡季,流通協會預計8月汽車銷量還將繼續走低。在庫存預警指數調查中,認為市場需求增加的經銷商占比19.9%;認為市場需求減少的比例為28.0%;認為市場需求持平的比例為52.1%。endprint