自媒體時代下的直招士官培養體系對航海類專業人才培養的啟示①

李臣，張吉廷，王峰

[摘 要] 江蘇海事職業技術學院根據自身特點構建的“合訓分流、軍地共育”人才培養方案，為航海類專業人才培養提供了新的思路。通過研究海軍直招士官人才培養模式，創新性地提出了“合訓分流，校企共育”航海類人才方案，為提高航海類畢業生知識、技能和素質幫助很大。

[關 鍵 詞] 直招士官培養體系；航海類專業人才；“合訓分流，校企共育”；創新

[中圖分類號] G717 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）31-0040-02

我國航海類專業學生實行半軍事管理，從目前看，半軍事化管理在學生的組織領導、生活作息制度、內務行政管理、隊列訓練等方面形式大于內容，當今航海院校通常自己派人管理航海類學生，航海教育作為國防教育的政策也沒有落實。同時，自媒體時代下，大學生的思維習慣和行為方式已經發生了很大的變化，“90后”大學生中不同程度地存在著集體觀念淡薄、學習自覺性不高的現象，而當前的半軍事化管理機械地約束學生的生活習慣，學生在剛開始階段很不適應，使學生逐漸積累了很多的不滿情緒。

隨著軍民融合近年的快速發展，航海類學生的半軍事化管理有利于進一步為國防建設服務。國家領導人提出軍隊體制改革的重大戰略決策后，我國的國防建設出現了新的特點和變化。培養航海類學生的愛國主義精神和軍事素質，進行航海類專業人才培養創新十分必要。因此，借鑒直招士官培養體系，升級航海類專業人才培養制度，對提高半軍事化人才的培養質量十分重要。

一、士官培養體系實施方案

（一）自媒體時代下的直招士官培養體系內涵

江蘇海事職業技術學院通過樹立“畢業即上崗、在學校培養環節即形成戰斗力”的培養目標，確立了“軍民融合、軍地共育”的培養理念，創新了“雙輪驅動、三段交替、四重素質錘訓”的士官培養體系，實現了從“學生→士兵→士官”的二級飛躍。

士官培養由海軍艦隊訓練基地和學?！半p輪驅動”。軍地雙方充分發揮人才培養優勢，實施“滾動交替、聯培聯訓”，針對海軍士官工作崗位，按適應軍營生活、貼近實戰教學的要求，實行一套基于“三段交替”的“合訓分流、軍地共育”人才培養方案。通過研究海軍士官職業能力要求，退出“四重素質”（軍事政治素質、身體心理素質、專業技能素質、人文素質）能力標準，并與部隊聯合搭建了實施四重素質培養的支持保障平臺。

（二）創建軍地深度融合的協同育人機制

江蘇海院通過建立軍地深度融合的協同育人機制，創立由軍隊士官培養指導機構（士官職業技術教育協作聯席會）、目標部隊（軍兵種訓練基地或士官院校）、試點院校組成的軍地協同育人機制。一方面通過軍地聯培聯訓，使軍隊嚴謹的人才培養優勢和地方院校的專業技能培養優勢融為一體。艦隊訓練基地在海軍總部的授權下，突破常規，調動軍務處、各訓練大隊和學校對接，在課程體系建設、裝備建設、準軍事化管理、生活保障、訓練保障等方面深度融合，共同提高。另一方面對接軍委領導下的軍隊院校士官職業技術教育協作聯席會，通過開展士官培養的學習、研究、合作、交流等活動，促進軍地士官培養的合作、交流和研究。

（三）構建“合訓分流、軍地共育”的人才培養方案

“合訓分流、軍地共育”人才培養方案是指專業士官生通過軍地聯合培養，分階段依次進行，融工學結合、校軍行深度合作于一體。第一階段和第三階段由學校利用第一學年和第二學年的時間完成主要公共課程、專業基礎課程和技能鑒定科目課程的教學內容；第二階段和第四階段由部隊在訓練基地完成海軍水面艦艇共同科目、軍政素質訓練、海軍拓展訓練、組訓與管理科目訓練等科目內容；第五階段由學校利用實訓基地資源完成實訓課程以及四個工種的實訓教學任務；第六階段由部隊訓練基地依據崗位分流進行崗位定向訓練和上艦實習。對士官生培養起到關鍵作用的軍事政治素質教育和身心素質教育作為一個共同科目貫穿于整個培養過程，由軍地雙方共同完成教育培訓任務。此方案適應軍營生活，貼近實戰教學，通過軍地雙方齊抓共管，從源頭上、根本上提升綜合職業能力，形成戰斗力。

（四）制定由四重素質構成的海軍士官職業標準

融軍地教育優勢于一體，創新編制四重素質能力標準，將軍人素質養成和戰斗力生成過程前移，滲透到教育教學各個環節，在學校階段就解決了學生從軍報國的思想基礎問題和軍人素質養成問題，有效地將兵源文化素質優勢轉變為士官質量優勢和信息化背景下的戰斗力優勢。

我院通過制定定向培養士官四重素質職業標準，明確了培養目標、實施路徑，搭建了支持保障平臺，培養“四有”軍人?！八挠小避娙伺囵B方案開展項目化教學，組建興趣小組，培養“技藝精湛+思維創新”的輪機士官；依托大學體育、航海體育、軍事體育、海軍拓展訓練、心理健康教育等平臺，結合海軍體能測試標準，開展高強度的體能訓練和高效率的心理訓練，培養“體格精壯+心靈堅韌”的軍營鐵漢；通過第二課堂組織了理想信念塑造工程等五大工程項目，提升溝通、管理、協調能力；通過第三課堂開展了藝術講壇、科技展等活動，提高文化品位，培養“愛好精修+興趣博雅”的海上衛士。

二、對半軍事化管理的啟示

本士官培養體系，部隊介入時間早，學生提前適應部隊工作和環境，軍政素質高；部隊訓練機構直接參與教學，課程設置與部隊實戰崗位對接，教學針對性強，綜合職業能力優；學生從軍意志堅定，兵源素質和戰斗力強，發展潛力大。學生入伍后，在海軍一線艦艇部隊引起強烈反響，學院因此成為軍隊定向培養士官示范點和標桿學校，士官培養規模也迅速擴大，專業數和招生人數增長了4倍，成為全國最大最強的海軍士官培養基地。

（一）創新教育教學實踐，走出了一條校企聯合教育的人才培養道路

在航海類學生的教育教學實踐中，應借鑒“合訓分流、軍地共育”的培養實踐，積極探索校企融合式應用型海事人才培養模式，將企業培養技能素質的優勢和地方理論教育融合的應用程序型人才優勢有機結合，探索出一條以“合訓分流，校企共育”模式來培養高質量海事人才隊伍的路子。

“合訓分流，校企共育”模式是指輪機工程技術專業學生在校共計2.5年的時間，共5個學期，這5個學期內，學院負責教授包括船舶主柴油機、船舶機艙輔助設備、外燃機的操作與管理等在內的與學生未來工作崗位有關的專業知識，學生在校期間還需進行專業技能實訓和與專業有關的考證培訓，并取得相關技能證書。在這5個學期中間的兩個暑期時間，企業分別進行為期各5周的技能素質訓練，包括隊列、紀律、內務、演練、繩結等相關技能，5個學期后，企業將接受我院畢業生進行崗前培訓，學生畢業后具備從事機工或三管輪工作的能力，學生職業生涯可持續發展。通過校企深度融合，形成了一個有機銜接的人才培養組合體，應用型海事人才質量明顯提升。

（二）推行準軍事化管理，打造“海味+企味”的育人環境

準軍事化管理讓海軍士官生得到榮譽感和使命感，在管理中更愿意自覺遵守規章制度，因此針對航海類專業學生，應改變傳統半軍事化管理中以輔導員為主體的管理模式，改為以優秀退伍士官或軍轉干部為主體的管理模式，這樣既可增強學生對部隊文化的認同，又可以在日常管理中增強遵守紀律的自覺性，形成“海味+企味”的育人環境。

同時，通過探索航海類學生在校期間的淘汰和補充機制，有針對性地開展思想政治教育，通過加強半軍事管理區建設，強化紀律意識，參照部隊管理模式，營造軍營氛圍；通過增加實踐訓練，培養與企業需求對口的專業化士官人才；重視學士素質拓展，培養航海類學生在寫作、演講、主持、攝影、籃球、足球、器樂、聲樂、平面設計、廚藝等方面的興趣和特長；從而不斷優化海事人才培養模式。

（三）深化校企合作，形成閉環反饋，不斷優化海事人才培養模式

海軍士官人才培養的閉環，是科學構建江蘇高職院?，F代兵員輸送保證體系的關鍵一環。同樣，航海類專業人才培養的閉環，則是用人單位對畢業生的評價。參考海軍士官人才培養的知識、能力、素質三個方面的考核方式，航海類學生也應建立相應的考核方法。

首先，通過形式多樣的主題教育，引導學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。通過技能訓練的相關課程，如鉗工中級證書、輪機電工中級證書、海員專項培訓證書等，讓學生在畢業時能滿足企業對航海類專業技能的要求。通過設計因材施教的人才培養方案，并鼓勵學生積極參加學院、學校、省市以及全國組織的各個種類、各個方面的活動，致力于培養高素質的海事人才隊伍。

三、結論

創新半軍事化管理模式需要航海類院校和航運企業形成合力，不斷創新人才培養方案，為應用型海事人才培養提供一個良好的平臺，為他們走進企業打下堅實的基礎?！昂嫌柗至?，校企共育”的新型航海人才培養體系，不僅直接促進了高校專業建設、課程建設的大力發展，也極大地提高了航海類學生的學習主動性和積極性。在航運企業與航海類院校的共同努力下，應用型海事人才必將滿足社會的需求。

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