“一帶一路”背景下河南省物流業發展的SWOT分析

周媛媛

摘要：國家提出和推進“一帶一路”戰略規劃給各地發展指明了方向，帶動了許多行業的發展。河南省在“一帶一路”戰略規劃中扮演著重要角色，其物流業的發展更是深受“一帶一路”戰略的影響。因此本文將針對“一帶一路”背景下河南省物流業發展的優勢、弱勢、機會和挑戰進行SWOT分析，為河南省物流業更好的發展奠定基礎。

關鍵詞：一帶一路；物流業；SWOT分析

“一帶一路”戰略分別指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。國家實施的這個戰略促進了國與國之間的交流與聯系，對各行業產生了重大影響。而物流業作為一個新興產業，在“一帶一路”戰略規劃中也占據著一定位置。河南省作為實施“一帶一路”戰略規劃的重點地，其物流的發展更是不容忽視。在這種背景下，河南省物流業要與時俱進、不斷改革創新，充分應用積極的方面克服消極方面、抓住機會直面困難，從而使河南省物流業朝著專業化、科學化、現代化、信息化的方向前進。

一、“一帶一路”與物流業

“一帶一路”戰略就是進一步增強沿線各地交往，增加人員、信息、貨物等的流通率，構建經濟協作框架，從而使各地經濟共同進步。物流則是物品從出發地經過配送、儲存、運輸、加工處理等多種程序最終到達目的地的流動過程，它使商品流通成為可能，促進各地的經濟貿易往來，將社會產出的各個部分連成一體，創造更多更大的經濟效益?！耙粠б宦贰睅淼牡缆愤B通、信息分享、貿易通暢、貨幣流動與物流業的發展有著不可分割的聯系，它加大了物流的開放程度，提高了現代化建設水平，促進物流業的進步?！耙粠б宦贰币矔磔^大的市場需要，這便于物流業抓住機遇提升自身的實力，取得更大的發展空間。當然“一帶一路”的實行離不開物流業的支撐和保證作用。因為物流連接和溝通“一帶”和“一路”的沿線地區，保證了商品流通，改善了經濟結構，為社會帶來了更大的物質財富，是推動其他行業前進的基礎和條件。所以，“一帶一路”與物流業是彼此互通、密不可分、相互利用的。

二、“一帶一路”背景下河南省物流業發展的SWOT分析

（一）河南省物流業發展的優勢（strength）

1.地理優勢

首先，河南省居于長江三角洲、珠江三角洲、京津翼和成渝城市帶的中間位置。因此具備比較強的匯聚功能和散發功能，成為我國重要的交通樞紐，起著連接各地的橋梁作用，在物流、信息傳遞溝通、經濟往來方面有著其他省份無法比擬的作用。河南省連通了西部資源和東部消費，推動著物流業的進步。其次，河南省大多數地方屬于平原區域，地大物博、資源豐富，自然災害較少，這愈加加快河南省物流業的穩固前進。這樣優越的地理位置是“絲綢之路經濟帶”的非常珍貴的紐帶。

2.交通優勢

河南省交通便利，其中光省鐵路干線就有多條，現在高鐵也逐漸增多，各地往來更加便捷高效。2016年河南省又下發了要增加一條鐵路線的通知以加快河南省交通物流業的進步。此外河南省更有國家級的高速公路像京珠、連霍線路都在鄭州相交。河南省還有很多國家級的重要航道以及多條省航道與中國東部水域網連接在一起，堪稱貫穿江海。如此以來河南省在全國將起著連通各地的重要交通樞紐作用。這樣全面的交通體系，基本覆蓋了全省的每一個城市，并且無論是哪一種運輸都具備了相當的運輸能力，這將為河南省的經濟建設和其他事業的發展提供有力的支持。

3.人口及資源優勢

河南省幅員遼闊，面積十六萬多平方千米，人口達到九千多萬，人口密度排在中國第三位，是一個人口眾多同時又以農業生產為主的大省。河南省地大物博，主要生產農產品、畜產品、農副產品，全年糧食產量約六千萬噸，糧食輸出量在全國名列前茅，還有一些物資的貯藏量也是相當可觀。這些使得河南省的物資流通量比較大，極大地提高了河南省發展物流業的必要性和可行性。

4.工業發展優勢

在“一帶一路”戰略的帶動下，河南省的輕、重工業都得到了很大的改善，已經遍布到了人們社會生活的各行各業。河南省現已形成了紡織、服裝、食品、化工、機電器械、鋼鐵、交通等全面完善的工業系統，擁有一大批優秀的企業，比如雙匯火腿腸、思念食品、宇通客車、安陽鋼鐵等。這些企業極大地推進了河南省的經濟建設，使得河南省每年的工業增加值都能得到較大提高，甚至超出全國幾個百分點。這些給河南省帶來更多的物流資源，帶動了物流業的極速前進。

（二）河南省物流業發展的劣勢（weaknesses）

1.經濟總體發展相對落后

河南省人口基數大，又以農業生產為主，工業發展相比其他省還相差很大，物流業起步也較晚。而物流產業的進步，又是一個地方經濟興盛的重要標志之一，制約著區域的發展進步?？傮w來說，河南省的經濟總量相比其他地區還是不夠，人均生產總值更是不足。除此之外，河南省還存在著產業結構不平衡，各方面發展不均衡的情況。當然，這些影響經濟發展的狀況同樣也會制約著物流業的進步。

2.物流專業人才匱乏

盡管河南省人口數量龐大，但是缺少素養較高的專職人員，尤其缺乏高質量高水準及專業性強的物流人才。其次河南省的人口流動量也比較大，很多人奔向北上廣深等一線大城市給河南省帶來了巨大的人才流失。除此之外，河南省不注重造就專業人才，缺少對專業人才的培訓制度，教育相對落后且偏向應試化，這些將不利于新型人才的培養。

3.物流信息化水平不高

目前河南省的信息化水平不高，不能滿足建設的需要；信息處理技術水平不夠，使運輸成本較大并且運輸效率不高。

（三）河南省物流業發展的機會（opportunities）

1.政策環境機遇

“一帶一路”的綱領性文件中特別指出將通過中部城市帶動產業聚集發展。特別將鄭州航空港定為“一帶一路”的重要樞紐。2017年3月，國務院又頒布了有關設立河南自由貿易試驗區方案的通知。這將為河南省更好地融入“一帶一路”以及加速物流進步提供很大的機遇。由此可見，中央的政策為河南省開拓了新的空間，對河南省物流業來說是個很大的前進機會。同時，河南省也踴躍響應國家號令，頒發了一系列政策措施，將首先促進物流業的發展，加大資本投入，給予明確的引導。2016年河南省在十三五規劃中也對促進物流業的發展做出了系統闡述，指出要大力發展物流業、實現物流突破、發揮物流樞紐作用等。endprint

2.經濟發展機遇

國家采取措施極大地帶動了河南省的經濟建設，給河南省的經濟建設提供了很大的幫扶。最近幾年，河南省的經濟狀況也有了較大改觀，其中生產總值、資產投資、消費總額都得到較大的增長。此外全面融入“一帶一路”戰略更是開拓了河南省的經濟發展空間。河南省的經濟增長，不同產業值的增大將促進物流業的不斷進步，為物流業的進步奠定基礎。

（四）河南省物流業發展的威脅（threats）

1.市場對物流業的要求越來越高

“一帶一路”規劃給河南省物流業帶來較大改觀，使物流市場更加積極，當然也對物流業提出了更進一步的要求。原先落后的物流形式早已跟不上人們的步伐和市場的變化，顧客越來越追求豐富多樣的物流服務和功能，而河南省的物流業功能較少，大多只有基礎型的簡單物流功能，缺乏開拓創新，不能挖掘市場需求，跟不上時代的潮流。

2.河南省物流業自身存在的不足

但河南省物流業開始比較晚，前進中還存在著許多不足和難題。首先，河南省物流企業對新的物流思想意識不夠，經驗也不足。其次，河南省的物流服務處于弱勢地位，運輸系統不發達，在很多方面極其欠缺，這必將構成一大威脅。然后，河南省物流業發展落后，其發展需求與市場需求的不匹配將影響著物流企業的發展進步。最后，物流成本較高和物流效率低下也大大制約著物流業的前進。

3.激烈殘酷的市場競爭

“一帶一路”戰略不僅對河南省影響頗深，更給沿海臨港地方帶來了更大的上升空間，與此同時使得競爭也空前的激烈。河南省由于人口基數大、發展不平衡、經濟總體水平不高、物流起步晚、缺乏創新型人才等使得物流業即使在國家政策的扶持下得到一定發展卻依然落后于發達地區。

三、小結

綜上所述，河南省在物流方面存在著本身的優勢和弱勢，面臨著機遇和威脅。在“一帶一路”戰略規劃的影響下，河南省可以經過SWOT分析對自身有一個全面詳細的理解，把握住好的時機，認識到前進路上的阻礙，直面挑戰以便于采取有效的措施，朝著正確的方向努力，使河南省的物流業更上一個臺階。

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（作者單位：信陽師范學院）endprint