開往童話世界的列車

寶月

在歐洲旅行，火車是最常見的交通工具，從一個國家到另一個國家往往只是一列火車的距離。我和女兒在歐洲的一次長途旅行中，火車給我們留下了相當深刻的印象，干凈、舒適、方便得超乎想象，那期間的每一段美好旅行都由一趟趟列車串聯起來。

瑞士金色山口快車+冰川快車

舒適程度：★★★★★

風光指數：★★★★★

時間：金色山口快車全程5小時8分鐘；冰川快車全程8個小時

瑞士金色山口快車+冰川快車

金色山口快車橫穿瑞士6個州、8個湖泊、3座山口、2個語言區：從琉森湖到日內瓦湖畔的葡萄園，飽覽阿爾卑斯山間無敵風景，森林、草甸、雪山、湖泊；冰川快車被稱為“世界上行駛最慢的觀景快車”，經過馬特洪峰冰川天堂、萊茵河谷、歐洲海拔最高的錫爾斯湖、瑞士東部最高峰科爾瓦奇峰，舒適寬敞的座位和全景車窗，盡情欣賞應接不暇的風景。

瑞士兩大景觀列車

在瑞士，也許任何人都沒辦法不愛上這個國家偉大的鐵路系統：方便、準點、無縫接駁，乘客幾乎可以高效抵達瑞士境內的任何地方。當然，瑞士火車可不只是方便快捷的交通工具，它更裝載著不同風情的一道道亮麗風景。金色山口快車和冰川快車這兩大經典列車，一橫一縱，交織出瑞士最經典的景觀：穿過一望無際的田園、翻越白雪皚皚的山峰，森林、草甸、湖泊、冰川、云海、村莊和葡萄園，我們想象不到的絕美風景在眼前一一展開。坐火車，最美的風景就在路上。

金色山口快車（琉森— 蒙特勒）

金色山口快車線路（GoldenPass Line）兩端連接著古老的琉森（Luzern）和優雅的蒙特勒（Montreux）這兩座迷人的城市，全程191公里，這條線路串聯起日內瓦湖、圖恩湖、布里恩茨湖和琉森湖沿線最美的湖光山色，堪稱瑞士最精華的景觀線路。

坐在弧形寬大的景觀窗前，視野非常開闊。牛兒在碧綠的高山草甸上悠閑吃草，偉岸的阿爾卑斯山上白雪皚皚，高山峽谷瀑布直落九天，純凈冰藍的布里恩茨湖艷驚四座，夕陽下的蒙特勒云海宛如仙境，寧靜古老的山間木屋裝點著盛開的鮮花，鐵路旁的自行車騎手和手持登山杖的徒步者意氣風發……車廂里，除了看到美景時游客發出的驚呼聲就是相機、手機不停歇的咔嚓聲，只可惜玻璃反光太嚴重不利于拍照，我索性收起相機，和小月一起安靜賞景。眼前瑞士特有的瑰麗風景如同流動的畫卷，有那么一段時間，我真希望這趟列車可以就這樣不徐不疾地，載著我們在這幅畫卷中緩緩穿行，一直走下去，永無終點。

冰川快車（采爾馬特—圣莫里茨）

瑞士冰川快車（Glacier Express）是世界十大頂級豪華列車之一，也是最古老的豪華列車。它采用的是瑞士國旗傳統的正紅色，無論是夏天穿梭在郁郁蔥蔥的林間，還是冬天在雪地徐行都特別入畫。

這條線路連接著馬特洪峰所在的采爾馬特（Zermatt）和度假勝地圣莫里茨（St.Moritz），它以每小時30公里左右的速度行駛，被稱為世界上最慢的觀景快車，也是世界上最受歡迎的全景觀列車之一。全程8個小時，火車一路跨越291座橋梁，穿過91條隧道，翻越海拔2000多米的阿爾卑斯山間，窗外演繹著各種截然不同的風情、地貌。全景列車的弧形大窗幾近透明，加之車廂里的新風量很大，空氣清新，有時在窗邊甚至會產生一種人坐在戶外、美景就在眼前的錯覺。

冰川快車中最引人入勝的旅程路段阿爾布拉線（Albula Line）已經被列為世界遺產。它位于布萊達和貝爾京之間，火車在這里跨過6座高架橋，穿越3個螺旋隧道和兩個回旋隧道，一路順山勢反復爬升下降，跨越400多米的落差，可以說是世界上最慢的云霄飛車，其中，蘭德瓦薩高架橋（Landwasser Viaduct）是阿爾布拉線的標志。我想，世界上除了細致嚴謹、勤勞勇敢的瑞士人，再沒有第二個國家可以把鐵路擰成如此復雜的麻花狀了吧。

火車服務可以如此極致

瑞士火車不僅擁有著無敵的窗景，而且靠譜到分秒不差，火車上的人性化設施、服務細節更是讓人嘆服，那些常常令我們感慨的非常規設施和服務，在瑞士只是常規模式。

每個人似乎都可以在瑞士的列車上找到適合自己的舒適角落，對于戶外愛好者來說，自行車、滑雪板是標配，在瑞士，攜帶它們出門坐火車是非常方便的事，每一列火車上都設置了專門放置自行車和滑雪板的區域；親子家庭可以選擇列車上的兒童專用車廂，一任熊孩子在里面鬧翻天，家長可以坐在不遠處悠然觀景或者看書工作，其他旅客也絕不會受到打擾。在瑞士列車上，我們經?？吹綒埣踩艘粋€人坐輪椅出行，只要提前預約好，就會有乘務人員專門等候在站臺上協助輪椅上下。即便在異常寒冷、空氣稀薄的雪山地區，山頂列車也會把游客直接送達溫暖舒適的休息場所，讓老人、孩子和殘障人士不會感到絲毫不適，瑞士旅行期間，坐在輪椅上的殘疾人或是走路困難的老人乘坐登山火車去瑞士雪山上游玩也很常見。我最近常想，如果小月長大了不在身邊，而我和小月爸爸又老到了要坐輪椅的地步如果還想出門旅行，瑞士將會是最好的選擇。

可以說，在我們去過的國家里，只有瑞士列車把旅行的舒適度和人性化做到了令人驚訝的極致。

風景線上的明珠

如果說，承載著一路瑰麗風景的金色山口快車和冰川快車如同貫穿瑞士的華美項鏈，那么被它們串聯起來的琉森、因特拉肯、蒙特勒、采爾馬特和達沃斯等旅游勝地則是這兩條項鏈上熠熠生輝的明珠。

琉森：與眾不同的玩法是交通博物館

琉森是中國游客最熟悉的瑞士旅游城市之一，我們在琉森的時間非常充裕，花了半天功夫漫步老城區，又在著名的花橋上走了好幾個來回，在喂飽了琉森湖上所有的天鵝，也面對面感受了獅子雕像的無盡悲傷之后，在琉森，我們還能做些什么？瑞士朋友強烈推薦我們去交通博物館看看。

說真的，來瑞士之前，我并不知道一個交通博物館可以如此生動，這里可不止介紹交通發展歷史，更多的是讓孩子和大人動手動腦的互動項目，說它是個主題樂園也不為過。我和小月一起研究磁懸浮的原理，在大屏幕前模擬開火車和開飛機，在瑞士最古老的火車里走走看看，小月還體驗了開汽車、開挖掘機和遙控玩具船的樂趣。博物館里的巧克力歷險雖然是另外付費的項目，但坐進歷險小車里，了解瑞士巧克力的由來和制作過程相當有趣，最后一刻，小月從寶藏盒里掏糖果的時候眼睛簡直在放光。

如果時間充裕，千萬別錯過琉森的“金色環游”。欣賞著兩岸的如畫風景，不知不覺間，我們的船已?？吭贏lpnachatad碼頭上。搭乘齒軌小火車登上皮拉圖斯山，在建于1890年的歷史古跡酒店——皮拉圖斯山頂峰酒店（Hotel Pilatus-Kulm）享受奢華的一晚。那里華麗的吊燈、絲絨的窗簾、搖曳的蠟燭和紳士的侍者都令人印象深刻，那一晚在夢中，我好像進入了一座百年前的歐洲華麗宮殿。第二天一早，趁大批游客還沒上山時最適合來一場山頂徒步，清晨的濃霧里，只聽見牛鈴聲叮當，卻看不見牛兒的身影，我們腳下各種顏色的山花含著晶瑩的露珠、隨風散發著清香。前行的過程中，陽光下的霧氣慢慢消散，山下的小鎮和湖泊漸漸清晰起來，在陽光下閃閃發光，昨天我們上山搭乘的紅色齒輪小火車，已經開始轟轟隆隆地往上運送乘客了。小月一路歡快得像只小鹿，與途中邂逅的土撥鼠、羚羊打著招呼。與上山路線不同，我們選擇了在后山搭乘纜車下山，纜車中間的換乘站前有一座林間拓展公園，一家人可以在林間行走、過吊橋、叢林飛躍，體驗過森林冒險的樂趣后再繼續乘纜車下山，在傍晚時分回到金色光輝籠罩下的琉森，完成了一場終生難忘的金色環游。

因特拉肯：主角并不只有少女峰

金色山口快車沿線的因特拉肯因“歐洲脊梁”少女峰而著名。天氣好的時候，少女峰上的斯芬克斯觀景平臺可以將整個阿萊奇冰川的壯觀景色盡收眼底，甚至可以看見法國的孚日山脈和德國的黑森林?？上覀兊巧倥鍟r老天和我們開了個小小的玩笑，狂風暴雪，能見度僅幾米，眼前只有白茫茫一片。為了不讓小月失望，我積極安排著因特拉肯周邊的其他游覽，想起乘坐金色山口快車的那天，我們第一眼看到布里恩茨湖時那令人驚艷的純凈藍色，于是，在第二天天氣好轉后，我們直奔布里恩茨湖。

其實，布里恩茨湖周邊有很多想象不到的精彩，剛好可以湊成親子一日游線路。巴倫伯格（Ballenberg）露天博物館里有最古老的瑞士民居和瑞士文化傳統的主題展覽以及互動活動。打一場古老的保齡球，品嘗一下幾百年前窮人喝的土豆湯，了解一下奶酪的制作工藝，再和小月一起用手鋸鋸一小塊木頭，半天時間就過去了。再次回到布里恩茨湖畔的火車站時，已經是下午3點，這時剛好可以搭上火車站對面的蒸汽機車上山游覽，這條瑞士境內最早使用蒸汽機車的鐵路已經有100多年的歷史，至今保留著原樣，成為瑞士現存的少數齒輪蒸汽鐵道之一。在山間行走的時候，火車引擎還發出“咻咻咻”的排氣聲，這聲音讓小月興奮得不得了?；疖囎叩煤苈?，時速才8公里，正好可以好好欣賞一下窗外的風景。從山上下來，傍晚的布里恩茨湖在夕陽下閃著金光，我們坐在湖邊餐廳一邊欣賞湖景一邊品嘗瑞士美食奶酪火鍋，再點上一杯瑞士白葡萄酒，浪漫又愜意。誰說因特拉肯的主角只有少女峰？從這時起，我們都開始相信一句話：“一切的安排都是最好的安排?！?h3>蒙特勒：圓一個孩子的圣誕夢

法語區的爵士之都蒙特勒是個優雅浪漫的城市，如果有幸在夏季爵士音樂節期間到訪，一定要多停留幾天，在這座海邊小鎮除了聽爵士音樂會，還可以參觀著名的西庸城堡和卓別林博物館；或者到附近的羅什德內山上帶著孩子看看樂趣無窮的土撥鼠樂園（Marmottes Paradis）和滿山花草的拉姆伯迪亞（La Rambertia）阿爾卑斯花園；千萬別忘了乘坐夏季特有的巧克力專線去奶酪廠和巧克力工廠參觀順便品嘗，這可是所有孩子的夢想。我們錯過了夏季的蒙特勒，卻終于在冬季與這座浪漫的城市相遇，度過了一個無比浪漫的圣誕。

小月最開心的事情應該是乘坐著圣誕專列到蒙特勒山上的圣誕老人村去拜訪圣誕老人了。穿過燈光夢幻的神秘隧道，來到圣誕老人身邊，小月親手把自己畫的畫和挑選的禮物送給他，笑呵呵的圣誕老人捧著大肚子與小月合影留念，又讓圣誕精靈送給小月一份大大的圣誕禮包。走出圣誕村時，小月還一個勁兒掐著自己的小臉蛋兒說感覺暈乎乎的，問我她是不是在做夢。

我們的酒店就在蒙特勒火車站對面，頂層房間可以看到美麗的日內瓦湖，岸邊就是五光十色的蒙特勒圣誕集市，這是瑞士三大圣誕集市之一，到處彌漫著奶酪的香氣，喝上一杯暖心的熱紅酒，品嘗著瑞士特有的奶酪火腿拼盤，從與眾不同的攤位里為小月淘一份心愛的圣誕禮物。傍晚時分坐在摩天輪前的日內瓦湖邊，看薄霧籠罩雪山，湖景映著晚霞，小月坐在湖邊喂海鷗，偶然間抬頭，圣誕老人正從我們頭頂飛過，他坐在馴鹿雪橇上，呵呵地笑著揮手和小月打招呼。那一刻簡直不能相信自己的眼睛，不能相信城市里還會有如此浪漫的童話。

達沃斯：小朋友3天學會滑雪

或許是達沃斯舉辦的世界經濟論壇太過引人注目，以至于人們都忽略了它也是歐洲最大高山滑雪場，著名的滑雪勝地。

在這里，零基礎的小月學會滑雪只用了不到三天時間。在經驗豐富的私教Sasa指導下，第一天小月已經從還不會穿滑雪鞋到學會了轉著彎從坡上滑下來，我站在坡下面給小月拍照，她從上面滑下來，我稍微走了下神兒，她已經輕松繞過教練立在地上的滑雪杖，笑吟吟站在我面前了。

達沃斯的冬季，只要陽光燦爛，就完全不會覺得冷，坐在戶外曬太陽反而備感愜意。小月學習滑雪的那幾天下午，我就坐在雪道旁邊的木椅子上曬太陽，周身暖洋洋的，如沐春光，天空中飄過五顏六色的滑翔傘，小月一趟趟從山上的雪道滑下來，已經可以輕松自如、面帶笑容地向我揮手打招呼了，有那么一剎那我恍惚覺得自己置身于不真實的幸福中。接著猛醒，這就是最真實的幸福呀！

歐洲其他列車線路推薦

在我們乘坐過的歐洲列車里，除了瑞士的金色山口快車、冰川快車之外，還有這三趟車令人頗為驚喜：

開往童話故鄉的丹麥列車（哥本哈根—歐登塞）

對于這趟車印象深刻也許因為這是我們第一次乘坐歐洲列車，也許是因為它正開往安徒生的故鄉歐登塞，也許只是因為那天傍晚的光線太美。時值黃昏，窗外的田園、小屋、樹木、牛羊在逆光中都鍍上了金邊，大海與蒸騰的水霧氤氳成一片暖黃色的背景，海中間站立著的巨大的風車緩緩轉動，在夕陽下閃閃發光，如夢似幻，讓人恍惚覺得是坐上了一列開往童話世界的列車。雖然女兒小月那時由于時差已經又困又累了，卻很努力地睜著眼睛，不想錯過這樣一場與童話的偶遇。

去往仙境羊角村的荷蘭列車（阿姆斯特丹—羊角村）

荷蘭羊角村，沒有汽車、沒有公路，一切靠水道維系，沒有繁忙、沒有勞碌，有的只是歲月靜好，只是悠然自在。這個原始仙境般美好的地方，如今仍然是幾百年前的模樣，古老的蘆葦頂民居如同故事里的蘑菇小屋，“生長”在河岸兩旁，房前屋后鮮花環繞，古老的童話在這里是真實的存在。它太純凈、太寧靜、太美好，以至于讓我們第一次萌生了在田園里居住幾百年的沖動。曾經有的攻略說去羊角村可以搭乘這趟從阿姆斯特丹出發的火車前往，一天之內打個來回，不必住下，可是，有這么美的景色牽絆著，真的走得了嗎？就算無福住上幾百年，住一個晚上也是好的。

開往天堂瑞士的TGV Lyria 高速列車（巴黎—巴塞爾）

法國—瑞士 TGV Lyria高速列車連接著法、瑞兩國，從巴黎直達瑞士巴塞爾（Basel）才3個小時。我們乘坐的一等車廂一排三個座位，寬敞明亮，座椅舒適，面對面很適合家人互動；列車上的廁所也貼心地專設了給小寶寶換尿布的區域。

一等車廂會根據乘車的時間提供正餐或小食，我們預定的時段包含了一頓午餐，沙拉、面包、前菜、主菜、甜品一樣不少，還贈送了飲料或葡萄酒佐餐，雖說是冷餐，味道卻出乎意料的好，餐車服務人員的服務也讓人感到很舒服。