用有限的生命講述無限的風光

中商國際旅行社的馬靖，是一名在北京從事一線地接導游工作15年的導游員。十幾年磨練，不僅讓馬靖從一個懵懵懂懂的青澀大學生成長為一名淡定、成熟、老練的職業導游從業者，而且讓馬靖親眼目睹和親身經歷了旅游業的發展和變化，讓她對自己職業的未來充滿了信心。

旅游是一個綠色的朝陽產業，它不僅可以通過拉動內需促進經濟的發展，還能讓旅游愛好者從中得到精神上的滿足和身心上的愉悅。而作為一名導游員，馬靖越來越認識到了自己職業的神圣和崇高。導游雖然處在最平凡的崗位上，但在整個旅游業的鏈條中卻發揮著至關重要的作用。導游員是旅游的各個環節中穿針引線的人。旅游的六大基本要素：吃、住、行、游、購、娛，每一個環節都離不開導游員的安排和協調。因此，馬靖深深地愛著這個職業，為自己是導游員倍感驕傲和自豪。

馬靖認為，正是有了導游，游客才有了歸屬感；正是有了導游的講解和介紹，游客才能了解一個陌生城市和地域的風土人情，才能獲得知識的充填和好奇心的滿足，最終實現旅游出行的目的。所以要想成為一名優秀的導游員，必須要有一副熱心腸，必須要具備各方面的知識。導游員是一個“雜家”，無論是業務知識方面還是生活閱歷方面，都要成為行家里手，都要成為游客解答“十萬個為什么”的活字典。游客身處異地他鄉，導游是他們的唯一依靠。所以導游員要有一個親和的形象，要有一個祥和的心態，對待游客要像對待家人一樣。只有這樣，才能贏得游客的信賴和愛戴，才能在艱辛的付出之后得到應有的回報。

這些年的帶團經歷，讓馬靖目睹了整個旅游市場的變化。隨著經濟的飛速發展，物價也在不斷地上漲，而旅游的價位卻越來越低。低價的旅游，讓游客根本享受不到旅游本身的快樂，而導游接團的任務反而越來越大，導游的壓力可想而知。低價游連最基本的出行成本都不夠，游客即使來了，實際上也要為他們自己的出游成本買單，這樣反而使旅游業的公信力大打折扣。改變這一切也許是一個漫長和痛苦的過程，但馬靖卻默默地堅守著。她堅信，只要我們的旅游能真正回歸到初衷，游客玩得輕松愉悅，導游員解說得出神入化，讓導游真正成為知識和地域文化的傳播者，那即使是高價位的旅游，也會有源源不斷的客源為此買單。而實現這個目的，作為旅游業發展中穿針引線的導游員，首先要獻身這個事業。

馬靖熱愛導游員這個職業，她把導游當成了自己生命的全部。在平凡的工作中，馬靖向每一位游客傳遞著旅游行業的正能量，努力通過熱情的服務和豐富的知識講解帶好每一個團。她的職業格言是：要用有限的生命，去講述無限的風光！

[導游詞]

金光穿洞：頤和園十七孔橋

各位朋友大家好！現在我們看到的是頤和園昆明湖上的著名建筑十七孔橋。十七孔橋西面連接南湖島，東面連接廓如亭，橫跨在南湖島和東堤之間，是通往南湖島的唯一通道。此橋建于清乾隆時期（1750年），是仿照北京盧溝橋和蘇州寶帶橋所建，橋上雕刻形態各異的獅子大小一共544只。橋上有128根望柱，每根望柱上雕刻的獅子惟妙惟肖：有的母子相抱，有的嬉笑打鬧，有的你追我趕，有的凝神觀景，精美至極。橋的兩頭有兩只大水獸，很像麒麟，十分威武。橋額上有乾隆皇帝手書橫聯，北面書“靈鼉偃月”，比喻十七孔橋像鼉龍橫臥于昆明湖上；南面書“修煉凌波”，比喻十七孔橋像架于昆明湖上的一道長虹。十七孔橋不僅造型優美，而且在整個園林的布局造景上也是獨具匠心。橋與東堤南端相連，獨出心裁地做成曲線狀，打破了東堤漫長單調之感。同時把南湖島上“涵虛堂”為主的一組建筑通過長橋、廓如亭和文昌閣的過渡與萬壽山、與長廊在氣勢上連貫起來。猶如中國草書中的“白字”。島、橋、亭組成了一幅完整的構圖。

這里是攝影愛好者流連忘返的風水寶地。2016年12月22日，十七孔橋的一組照片成了網上評論的熱點，這就是橋下重現了只有冬至日才能看到的奇景“金光穿洞”。當年建造頤和園的設計師經過精心的設計和計算，結合了天文、歷法、地理的知識。在每年12月22前后幾天，太陽直射南回歸線時黃道經度達270度，就是我們24節氣的冬至，這是白天最短的一天，也是太陽在北半球照射高度最低、最傾斜的一天，僅有26度34分。而十七孔橋的方位幾乎是東西方向的，這就使十七孔橋與冬至日太陽日落時的角度門乎垂直。因此這一天如果是天氣晴好大氣透明度高，日落時夕陽的余暉會全部照進橋下所有的十七個橋洞，形成“金光穿洞”奇觀，這種景象只有短短的十幾分鐘，卻是十七孔橋一年中最美的時刻。這是人工與大自然最完美的結合。真可謂是“神來之筆，天人合一”，讓人敬畏。

如果把南湖島比作是東海的蓬萊仙島，我們走過這座通往仙境的橋時，橋上欄板潔白如云，橋下湖水映出青天，那頭是瓊樓玉宇，遠處是渺茫群山，大家是否感覺到人世間的煩惱在不知不覺地淡去，心境也逐漸變得清澈、平靜呢？不知紅塵中的你是否也找到了人間返璞歸真的唯一通途？因此在這里我也向大家發出一份祝福：祝愿大家，走過長橋，從此的人生便是一片康莊大道！endprint