7代凱美瑞2.0S加裝定速巡航

陳杰

首先需要的材料是：定速巡航手柄、線束。

第一步需要將轉向盤兩邊蓋板拆下來，然后使用一字起將卡子脫開，具體位置如圖1、圖2所示。

然后將新的定速巡航開關如圖3所示安裝，固定2個螺絲，然后將定速巡航的接線插頭連接到氣囊游絲里面。

接著就是布置線束，需要從發動機ECU內部重新接線到定速巡航開關，將發動機ECU的插頭拔掉（如圖4所示），注意是小插頭，另外由于拔掉小插頭，就相當于發動機ECU斷電，會導致ECU內的存儲數據丟失，例如節氣門的學習值，所以一定要清洗節氣門，要不然可能會出現抖動的情況。

拔下插頭后，將插頭后面的蓋子撬開，用一個小的一字起就可以了，如圖5所示。

然后找到對應的定速巡航控制端子，接著要將飛線端子插進去。

將端子插入之前，需要將插頭的鎖扣挑出，分為2個步驟，第一是用小一字起將插頭正對面的蓋板拆下，第二就是白色的部位，需要往外拉出，這個卡子就是用來固定端子，如圖6所示。

然后將線束的端子插入，注意端子的正反，可以對比其他端子的擺放，插進去之后重新固定插頭的卡扣和蓋板就結束了，如圖7所示。接著就是固定線束的位置，將線束跟著機艙主線束進入車內，準備將另外一頭插入氣囊游絲的插頭內，如圖8所示。

如圖9所示，找到其插頭，將線束的另外一端插入該插頭的1號端子（定速巡航的控制端），2號端子為定速巡航的搭鐵，如圖10所示。

插進去之后重新卡緊就可以工作了，但是有一點就是2.0S版本安裝好之后，儀表是不會顯示定速巡航指示燈的，但是2.0G的版本是可以正常顯示巡航指示燈的，但是兩者使用都沒有任何問題。另外，2.0S版本沒有專用的定速巡航的蓋板，需要自己通過原來的蓋板打孔進行安裝，而2.0G的版本是有原廠專用的版本可以使用。2.0S版本蓋板打孔圖如圖11所示。