無人機職業教育

孫嘉棟

多旋翼無人機的發展階段

隨著科技的發展，無人機逐漸普及，越來越多地參與到人類的日常生活中，2012年，大疆創新推出了世界上第一款到手即飛（Ready to Fly）的無人機——精靈（Phantom），在全球范圍內掀起了航拍熱潮。之后的幾年，無人機技術不斷發展，大疆針對影視、農業、巡檢、安防、測繪等行業推出了不同的無人機產品，完成了多個行業的生產力革新，無人機產品經歷了下面4個階段。

航模階段：這一階段的無人機是傳統航模的產品的技術升級，在航模上集成飛控系統之后，能實現自主懸停，航點飛行，自動返航等功能，使操控難度下降，安全性上升，讓更多用戶能享受到飛行的樂趣。

航拍階段：將飛行和拍攝功能結合，通過將云臺和相機小型化后裝上無人機，使無人機在飛行過程中能拍出穩定的視頻。增加了圖傳技術后，地面攝影師可以實時看到航拍圖像，提升了拍攝體驗。

消費電子階段：在航拍無人機的基礎上，進一步縮小體積，降低價格;并通過集成機器視覺和人工智能技術，使無人機能實現避障、自動跟隨、智能拍攝等功能，操控也更為簡化。使無人機作為一種消費電子產品迅速流行起來。

生產工具階段：將無人機技術應用于不同行業，革新原行業的生產方式，提高生產效率;機身模塊化設計，厘米級的航線規劃，更強勁的動力，更高的防護等級，使無人機成為高效穩定的生產工具。

隨著行業的發展，市場對無人機人才的需求呈多元化發展

不同階段的無人機產品，對使用者的要求也不同。當我們的產品已經成為生產工具時，市場上的飛手培訓還在停留在航模的培訓體系中，學習空氣動力學、無線電、航空氣象等理論知識，訓練飛四角、飛八字的航模動作，而在我們的產品中，飛行操作在消費電子階段就已經足夠安全、智能，操控一架小型多旋翼無人機并不比騎自行車更難。

2018年1月，國家空管委發布了《無人機駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》，明確規定無人機駕駛員培訓分為“安全操作培訓”和“行業培訓”。其中“安全操作培訓”包含航空法律法規、相關理論知識、基本操作和應急操作，輕型無人機（7公斤以下）駕駛員只需要取得理論培訓合格證，對實操能力不做要求。美國聯邦航空局發布的107部小型無人駕駛航空器管理規則（Small Unmanned Aircraft Regulations）同樣規定，獲得小型無人機駕駛員的資質僅要求通過航空基礎知識理論考試即可。

中國和美國兩國政府都充分考慮了無人機產品的發展現狀，在駕駛員資質方面的規定已趨向一致，即基本安全資質降低，讓更多的人可以進入到無人機行業中，并且“行業培訓”的重要性將逐步提升，成為無人機賦能各個行業的重要部分。隨著農業植保隊、電網公司、公安部門等規?；脩舸笠幠Ｊ褂梦覀兊臒o人機產品，無人機在不同領域的應用已經明顯出現了差異化。一個優秀的航拍飛手，未必是一個合格的農業植保無人機飛手;同樣，一位經驗豐富的電力巡線無人機飛手，未必能夠掌握用無人機開展人員搜救或者建筑測繪的相關技術。

無人機的應用需求多種多樣，大疆希望搭建一個開放的平臺，讓每個人都能參與無人機解決方案的開發。2014年，我們對外發布了SDK軟件開發工具包，根據工具包里的調試工具、API文檔、開發指南和模擬器，開發者可對DJI產品進行二次開發，也可將自己的負載設備搭載到無人機平臺進行作業，并實現軟硬件一體化控制，拓展飛行作業功能，深化無人機的行業應用。目前已發布Mobile SDK、UX SDK、Windows SDK等多個開發工具，12000余名開發者參與其中，創造出了Pxi4D、Dronedeploy、COMMANDER一系列專業程序與數百個場景的解決方案。無人機產業對人才的需求已不再局限于飛手，開發者同樣將成為一種新型職業。

大疆產品的下一階段，對人才培訓提出了更高要求

大疆產品的下一階段將進入行業應用階段，為公共安全、建筑、基礎設施、能源、農業以及影視媒體等領域提供解決方案，比如針對果樹植保施藥，首先使用精靈RTK采集信息，再使用我們開發的PC地面站（GS PRO）完成3D建模，自主完成作業規劃。飛手可通過大疆農業服務平臺接受任務，使用T16植保無人機完成作業，農戶通過平臺檢測作業數據，確認交易。多產品、多平臺、多方協同，共同提高整個行業的生產效率。

現階段的慧飛的無人機操作培訓是“1+X”模式，也就是“基礎理論+專業方向”的模式。對于普通消費者，只要學習基本的理論知識即可。對于有職業化無人機飛手，則需要額外掌握行業培訓，作為一種職業技能。如農業植保無人機駕駛員，需要掌握一定的農藥、氣象、蟲害方面的知識，需要具備快速測量地塊的能力，并掌握農業植保中特有的飛行操控技能;電力行業的無人機飛手，需要掌握在電磁干擾環境下飛行的技術，以及紅外測溫、故障檢測等技能。作為大疆官方的培訓機構，慧飛一直走在無人機技能培訓領域的前沿，為各行各業輸送了超過2.5萬名無人機專業飛手。在全球擁有超過150個培訓點，700多位認證無人機教員，平均每天都有60多位無人機飛手在遍布大中華地區的無人機培訓學校中畢業，他們當中70%成為無人機從業人員，或無人機的重度用戶。

我國無人機產業仍處在高速發展階段，包括研發、制造、運營、服務在內，帶動了近十萬人的新增就業，并且這個數字還在迅速增長。無論產業處在哪個階段，慧飛一直在堅定地培養符合市場需求的無人機人才，并為其提供培訓認證、就業指導、管理咨詢、從業保險等多種服務，從人才端推動整個產業發展。