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淺論地鐵工程建設施工綜合成本控制初探

2018-02-06 20:42
智能城市 2018年4期
關鍵詞:工程項目工程施工管理工作

向 充

中鐵七局集團武漢工程有限公司,湖北武漢 430071

地鐵工程項目施工建設是一個十分復雜的過程,工程施工周期通常較長,其中投入的資金較大,施工管理的難度較大,這也就造成對施工成本的控制中存在著較多的問題,增加地鐵工程建設的施工成本。同時施工成本控制也是眾多施工企業重點關注研究的問題,都希望能夠通過科學合理的成本控制,在保證質量的基礎上擴大自身的經濟效益,從而讓自身能夠在當前激烈的市場競爭環境中獲取更大的綜合競爭力。

1 地鐵工程施工建設的特點分析

對我國目前已完成的地鐵工程施工項目進行研究可以發現,地鐵工程施工建設具有難度大、工期長、成本高等特點,也正是由于這些特點的存在使得我國地鐵在城市建設發展中較為緩慢,多集中于一線城市之中[1]。首先,施工難度較大,施工成本較高。由于整個工程項目大多屬于地下工程,不管是在前期的地質勘察工作,還是在后期的施工建設之中都有著非常高的難度,而且還涉及到許多的地下管線,使得工程項目施工建設表現出較大的難度,在對其中存在的問題進行處理時也需要花費更多的成本,提高地鐵工程的施工成本。其次,地鐵工程項目的施工周期較長。地鐵工程施工建設期間會對地面的交通造成較大的影響,需要對以往的地下管線進行處理,這些都需要與相關單位進行溝通和協商。這就可能造成在實際施工中會存在較多時間上的耽誤,再加上由于地鐵施工本身難度較大,所需要的施工時間也更多,從而造成地鐵工程施工建設具有較長的周期。

2 地鐵工程施工建設中成本影響因素分析

地鐵工程在實際的施工建設過程中對最終成本造成影響的因素較多,施工勘察、施工設計、施工管理等方面都可能影響到最終的建設成本,下面筆者主要針對其中三個影響較大的因素展開探討分析。

2.1 材料采購帶來的影響

在地鐵工程施工建設的成本中,原材料的采購成本在總成本中占據著相當大的比例,加強原材料的采購控制管理,能夠對施工成本的控制帶來積極性作用。尤其是近幾年以來,我國在原材料價格上波動較大,為地鐵工程施工建設材料成本的控制造成較大的困擾,這也是當前地鐵工程加強材料采購管理的重點,通過有效的管理掌握材料采購與市場供應之間存在的關系,完善相關的材料采購體系[2]。在材料采購的管理工作中值得引起注意的是,應當加強相關管理人員的監管,盡量避免或者減少“回扣”的情況出現,從而實現對材料采購的有效管理。

2.2 施工設計方案帶來的影響

施工設計方案在地鐵工程施工建設中起著指導性作用,施工設計方案的綜合質量高低將直接影響到后期施工建設的成本。在施工設計方案之中通常包括施工工藝、施工方法、施工施工設備、施工進度安排等信息,后期許多的施工安排都是圍繞著施工設計方案信息來展開,如果其中存在著較多不合理之處,將有可能造成人力資源、機械設備資源、施工材料等出現浪費,引起最終施工成本出現上升[3]。

2.3 施工管理帶來的影響

施工管理是地鐵工程項目施工建設中成本控制的關鍵所在,施工管理的好壞對建設成本的影響也最大[4]。首先,在實際的施工建設中如果沒有良好的施工管理,將會使得許多的施工材料出現浪費和損壞的情況,增加施工建設的成本;其次,將會使得施工建設中出現較多的安全隱患,引發較多的安全事故,也會造成施工成本的增加;再次,良好的施工管理能夠讓相關機械設備得到良好的維護,讓其在工作階段發揮出更大的效率,提升施工的效率,降低施工成本;最后,在有效的施工管理之下,能夠有效調動工作人員的積極性,提升施工效率[5]。

3 地鐵工程建設施工綜合成本控制策略研究

地鐵工程建設施工綜合成本控制工作的開展應當從成本影響因素的控制來展開,然后結合地鐵工程施工建設中各階段的實際情況加以分析,從整體的角度出發制定出更為科學合理的成本控制策略,從而實現對地鐵工程施工建設成本的控制。

3.1 加強對材料的管理工作

地鐵工程施工建設過程中需要使用到大量的施工材料,加強對材料的管理工作,能夠對綜合成本的控制產生較大的幫助。而對材料的管理工作主要應當從兩個方面入手:第一,加強材料采購階段的管理工作,結合市場形式和實際施工需要,在合適的時候進行材料的采購,同時加強對相關管理人員的監管,避免其利用自身的職權做出一些違法亂紀的事情;第二,應當加強材料儲存的管理工作[6]。施工材料在采購完成之后,并不是所有的材料都會在短時間內被使用,一些材料需要經過一段時間之后才會使用。對于這部分材料應當加強相關的管理工作,對其進行妥善的保管,并建立起良好的進出管理制度。

3.2 優化施工方案

對施工方案的制定需要進一步加強,制定更加完善的施工方案優化體系,加強對施工方案的優化。在施工方案中尤其應當注重實際施工的科學性、連續性和協調性,對可以利用的資源加以合理的應用,有效避免重復施工、窩工、趕工等不良施工現象的出現[7]。在具體的優化措施上主要可以從以下幾個方面來展開:首先,應當在施工建設前加強對施工方案的審核工作,通過嚴密的審核,能夠有效找出其中存在著問題的地方,降低實際施工中可能存在的不良情況;其次,應當在施工階段,對所采用的施工方法提前做出安排。在實際施工中所采用的施工方法都是經過多方嚴格審定之后才做出的決定,從目前的角度來看,該施工方法有著較大的優勢,為此在實際施工中應當對眾多施工方法做出比對,在確認無誤之后嚴格按照該方法進行施工;最后,在實際施工之中有可能會引入一些新的技術,對于這些新技術的應用必須嚴格遵循相關的法律法規來執行,同時在施工完成之后進行嚴格的檢驗,避免由于新施工技術引起不良后果的出現[8]。

3.3 加強工程項目管理工作

地鐵工程建設在有效的管理之下能夠更加有序的進行,從而實現對施工建設成本的控制,尤其應當加強在施工階段的管理。首先,需要對工作人員的責任進行落實。將各個施工人員的職責進行明確的分工,并且通過績效考核的方式來對其完成情況做出考核,如果出現問題之后,因為誰的原因造成將會受到相應的懲處;其次,如果選擇分包商進行施工,需要加強對分包商的審核,確保能夠找到更加優質的施工隊伍,同時在分包價格上加以控制,使其在一個合理的范圍之內;再次,加強對設備成本的控制。在地鐵工程項目施工建設的過程中需要使用到較多的設備,對于這些設備的使用需要加強管理,在合理的時機租賃相關的設備,避免設備出現停工的情況出現,并且對于設備應當加強維護和保養,促進其使用效率的提升;最后,促進各施工部門或單位之間的交流合作。在整個施工流程之中涉及到較多的施工部門或單位,項目管理工作應當加強這些部門之間的交流合作,從而提升施工的有效性[9]。

4 結語

綜上所述,建筑企業只有在地鐵工程施工中,將成本管理貫穿于整個過程,并且在地鐵建設工程的各個環節中,始終貫穿目標成本管理,同時還應采取各種手段,完善施工過程中的各項制度,以最低的成本獲取最大的效益,為企業的可持續發展做出貢獻。相信通過對地鐵項目各個階段乃至項目全過程的成本控制不斷進行數據積累及后續研究,地鐵項目成本控制研究體系將不斷趨于完善。

[1] 李萍.地鐵工程項目施工管理成本控制與管理探討[J].科技創新與應用,2017(6):239.

[2] 白雪.對城市地鐵土建工程項目的成本管理與控制的探索[J].低碳世界,2016(7):129-130.

[3] 高影.成都地鐵4號線一期工程土建7標盾構施工成本分析與控制[J].中華民居(下旬刊),2014(1):137-138.

[4] 張帆,謝前波.淺論地鐵工程建設施工綜合成本控制[J].中國新技術新產品,2012(17):218.

[5] 羅忠,胡正東.深圳地鐵2222標施工成本分析與風險防范[J].現代隧道技術,2012,49(2):34-41.

[6] 宋偉,孫明偉.地鐵基坑工程中開挖方案對施工成本及工期的影響[J].科技信息,2011(4):337-339.

[7] Lng.Gunter Girnau,劉煥粵.所獲得的資金行盡可能有效地使用 削減地鐵及輕軌鐵路的施工成本[J].地下空間,2014(3):66-75.

[8] 庫小永. 施工階段地鐵工程的成本控制分析[J]. 工程技術研究,2017(12):176-177.

[9] 阮經仟. 地鐵工程盾構法施工成本構成及控制[J]. 科技展望,2016(11):40.

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