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汽車自動變速器維修技術講座(一八三)

2018-03-14 06:26王鐘原
汽車維修技師 2018年10期
關鍵詞:高電平存儲器變速器

王鐘原

2.DTC P0601-P0604、P0606、P062F、P16F3或P16F4

診斷說明。在使用該診斷程序前,執行診斷系統檢查-車輛。有關診斷方法的概述,請查閱診斷策略。診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。

DTC說明。DTC P0601∶控制模塊只讀存儲器性能。DTC P0602∶控制模塊未編程。DTC P0603∶控制模塊長期存儲器重新設置。DTC P0604∶控制模塊隨機存取存儲器性能。DTC P0606∶控制模塊處理器性能。DTC P062F∶控制模塊長期存儲器性能。DTC P16F3∶控制模塊備用存儲器性能。DTC P16F4∶控制模塊變速器擋位開關輸入電路性能(如裝備)。

電路/系統說明如表109所示。

表109

該故障在變速器控制模塊內部處理。不涉及外部電路。每次加電時,變速器控制模塊就以下項目進行自檢:電可擦可編程只讀存儲器檢查;只讀存儲器檢查;隨機存取存儲器檢查;隨機存取存儲器故障;控制模塊冗余存儲器;長期存儲器;軟件缺少、不正確或無效。

運行DTC的條件。將點火開關置于“ON(打開)”位置。點火電壓:8.59~31.99 V。當滿足上述條件時,DTC P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3和P16F4持續運行。

設置DTC的條件。變速器控制模塊已檢測到一個內部故障。

P0601。變速器控制模塊的只讀存儲器(ROM)或掩模型只讀存儲器未通過校驗和測試,這表示數據當前無效。

P0602。未找到應用/校準軟件或校準與應用不兼容。

P0603。變速器控制模塊未通過長期存儲器復位測試。

P0604。變速器控制模塊的隨機存取存儲器(RAM)未通過運行測試,這表示隨機存取存儲器(RAM) 的某些部分不工作。

P0606。變速器控制模塊未通過操作測試,表明處理器性能故障。

P062F。存儲在變速器控制模塊的電可擦可編程只讀存儲器內的重要運行參數未通過校驗和測試,這表示數據無效。

P16F3。變速器模塊未通過冗余存儲器操作測試。

P16F4。變速器控制模塊未通過變速器擋位開關輸入電路的操作測試。

設置D T C時采取的操作。P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3和 P16F4是 A類DTC。高電平側驅動器 1和高電平側驅動器 2關閉。

清除DTC的條件。P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3和 P16F4是 A 類DTC。

診斷幫助。DTC P0601表明檢測到一個非易失性存儲器寫入錯誤(ROM)。DTC P0602表明變速器控制模塊未編程。DTC P0603表明變速器控制模塊無法通過長期存儲器復位測試。DTC P0604表明檢測到隨機存取存儲器(RAM)中的非易失性存儲器的錯誤備份或隨機存取存儲器(RAM)讀/寫失敗。DTC P0606表明檢測到主處理器和輔助處理器之間的處理器性能故障。DTC P062F 表明檢測到一個電可擦可編程只讀存儲器(EPROM)/閃速存儲器損壞。DTC P16F3表明變速器控制模塊無法通過冗余存儲器測試。電壓過低、變速器控制模塊電源或搭鐵瞬間消失可能會導致DTC設置。確認是否存在以下情況:蓄電池電纜清潔且緊固,蓄電池充滿電,參見蓄電池檢查/測試;變速器控制模塊搭鐵電路未開路或電阻過大;變速器控制模塊電源電路未對搭鐵開路、短路或電阻過大。

參考信息。

示意圖參考。自動變速器控制示意圖。

連接器端視圖參考。部件連接器端視圖。

說明與操作。電子部件的說明。變速器一般說明。變速器部件和系統的說明。

電氣信息參考。電路測試。連接器修理。測試是否存在間歇性故障和不良連接。線路修理。

故障診斷儀參考。參見控制模塊參考,以獲取故障診斷儀信息。

電路/系統檢驗。

注意∶在執行準確的搭鐵或低電平參考電壓電路連續性測試前,所有車輛系統斷電需要2 分鐘。

(1)將點火開關置于“OFF(關閉)”位置,且所有車輛系統關閉。理后,執行下列程序:參見變速器維修快速讀入程序,以進行維修快速讀入。參見控制模塊參考,了解 K71 變速器控制模塊的更換、設置和編程信息。

3.DTC P0658或P0659

診斷說明。在使用該診斷程序前,執行診斷系統檢查-車輛。有關診斷方法的概述,請查閱診斷策略。診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。

DTC說明。DTC P0658∶執行器高電平控制電路組 1電壓過低。DTC P0659∶執行器高電平控制電路組 1電壓過高。

診斷故障信息如表110所示。

表110

故障診斷儀典型數據。

高電平側驅動器1如表111所示。

表111

電路/系統說明如表112所示。

表112

高電平側驅動器 1位于變速器控制模塊內,它控制12 V參考電壓 1電路。

點火開關置于“ON(打開)”位置時,12 V 參考電壓 1電路向變速器控制電磁閥 1、3、5和7提供12 V的電壓。如果在12 V參考電壓 1電路中檢測到電流過大,則高電平側驅動器 1將斷開。當電路故障被修復時,高電平側驅動器 1將復位。

有關更詳細的操作說明,參見電子部件的說明。

運行DTC的條件。

P0658。點火電壓:8.59~31.99 V。當上述條件滿足時,P0658將持續運行。

P0659。點火電壓:8.59~31.99 V。僅在高電平側驅動器 1斷開時運行。當上述條件滿足時,P0659將持續運行。

設置DTC的條件。

P0658。變速器控制模塊判定12 V參考電壓 1電路對搭鐵短路。

P0659。變速器控制模塊判定12 V參考電壓 1電路開路或對電壓短路。

設置DTC時采取的操作。

P0658。P0658是 A 類DTC。1擋和7擋可用。1 2 V參考電壓 1將斷開。

P0659。P0659是 A 類DTC。

清除駕駛員信息中心信息/DTC

(2)將點火開關置于“ON(打開)” 位置,發動機關閉。

(3)確認未設置DTC P0602。

如果設置了對 K71 自動變速器控制模塊進行編程。

如果未設置。

(4)確認DTC P0601、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3或P16F4僅作為歷史DTC 設置。

如果作為當前DTC設置。

①更換部件:K71 變速器控制模塊。

②執行“變速器維修快速讀入”程序。

③執行“長期存儲器復位”程序。

如果僅作為歷史DTC設置。注意∶檢查完成后,在各連接器端子上涂抹Nyogel潤滑劑 760G。確保每個連接器和連接器定位器正確就位。

(5)目視檢查 K71 變速器控制模塊 X1、X2和 X3 連接器的各個連接器端子。必要時進行修理。

(6)清除歷史DTC P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3或 P16F4。

(7)在運行 DTC 的條件下操作車輛。也可以在“凍結故障狀態/故障記錄”數據中查到的條件下操作車輛。

(8)確認未設置DTC P0601、P0602、P0603、P0604、P0606、P062F、P16F3或 P16F4。

如果設置了任何DTC。

①更換部件:K71 變速器控制模塊。

②執行“變速器維修快速讀入”程序。

③執行“長期存儲器復位”程序。

如果沒有設置DTC。

(9)一切正常。

維修指南。完成修理后,執行診斷修理檢驗。完成所有變速器相關修(DIC/DTC)的條件。P0658和P0659是 A 類DTC。

診斷幫助。設置此DTC時,檢查故障記錄,了解有關當前狀況的更多信息。確保系統電壓高于9.0 V,因為如果系統低于此電壓,特殊功能無法正常工作。EL-49742線束提供良好的 B+電源和搭鐵源。

參考信息。

示意圖參考。自動變速器控制示意圖。

連接器端視圖參考。部件連接器端視圖。直列式線束連接器端視圖。

說明與操作。電子部件的說明。變速器一般說明。變速器部件和系統的說明。

電氣信息參考。電路測試。連接器修理。測試是否存在間歇性故障和不良連接。線路修理。

DTC類型參考。動力傳動系統故障診斷碼(DTC)類型定義。

故障診斷儀參考。參見控制模塊參考,以獲取故障診斷儀信息。

專用工具。EL-49742蓄電池電壓 B+和搭鐵源線束。J-35616GM 認可的端子測試組件。有關當地同等工具的信息,參見專用工具。

電路/系統檢驗。

(1)將點火開關置于“ON(打開)”位置,發動機關閉。

(2)確認故障診斷儀參數:“High Side Driver 1(高電平側驅動器 1)”顯示“ON(接通)”。

如果未顯示“On(接通)”參見“部件測試”。

如果顯示“On(接通)”。

(3)確認在使用故障診斷儀指令高電平側驅動器 1接通和斷開時,下面列出的故障診斷儀參數未顯示“Malfunction(故障)”。

①High Side Driver 1 Circuit Low Voltage Test Status(高電平側驅動器1電路電壓過低測試狀態)。

②High Side Driver 1 Circuit Open Test Status(高電平側驅動器1電路開路測試狀態)。

③High Side Driver 1 Circuit High Voltage Test Status(高電平側驅動器1電路電壓過高測試狀態)。

如果顯示“Malfunction(故障)”參見“部件測試”。

如 果 未 顯 示“Malfunction(故障)”。

(4)確 認DTC P0658或 P0659僅作為歷史DTC 設置。

如果任何DTC作為當前DTC設置。參見“部件測試”。

如果任何DTC僅作為歷史DTC設置。

(5)清 除 歷 史DTC P0658和P0659。

(6)在運行 DTC 的條件下操作車輛。也可以在“凍結故障狀態/故障記錄”數據中查到的條件下操作車輛。不應設置DTC。

如果設置了任何DTC參見“部件測試”。

如果沒有設置DTC。

(7)一切正常。

部件測試。K71 變速器控制模塊。

(1)將點火開關置于“OFF(關閉)”位置。

(2)拆下 K71 變速器控制模塊。

(3)目視檢查 K71 變速器控制模塊 X2連接器和 Q8 控制電磁閥總成連接器的各個端子是否損壞或腐蝕。必要時進行修理。

(4)連接電氣連接器:K71 變速器控制模塊中的 X1 和 X3。

注意∶在測試探測線束端子時,必須使用最新版J-35616組件中合適的測試探針。使用不正確的測試探針將使端子變形,導致間歇性開路故障。

對 K71 變速器控制模塊 X2連接器執行測試步驟 (5)~(7)。

(5)在 K71變速器控制模塊上的12 V參考電壓 1電路端子 20 X2和搭鐵之間連接一個測試燈。

(6)將點火開關置于“ON(打開)”位置。發動機關閉。

(7)清除診斷碼。

(8)確認用故障診斷儀指令下列控制功能時測試燈點亮和熄滅:高電平側驅動器 1 接通和斷開。

如果測試燈持續點亮或始終熄滅。

①更換部件:K71 變速器控制模塊。

②執行“變速器維修快速讀入”程序。

如果測試燈根據指令點亮和熄滅。

①更換部件:Q8 控制電磁閥總成。

②執行“變速器維修快速讀入”程序。

維修指南。完成修理后,執行診斷修理檢驗。參見變速器維修快速讀入程序,以進行維修快速讀入。參見變速器控制裝置的拆卸、變速器控制裝置的安裝,了解 Q8 控制電磁閥總成/變速器控制總成的更換。參見控制模塊參考,了解 K71 變速器控制模塊的更換、編程和設置。

4.DTC P0711-P0713

診斷說明。在使用該診斷程序前,執行診斷系統檢查-車輛。有關診斷方法的概述,請查閱診斷策略。診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。

DTC說明。DTC P0711∶變速器油溫度傳感器性能(如裝備)。DTC P0712∶變速器油溫度傳感器電路電壓過低。DTC P0713∶變速器油溫度傳感器電路電壓過高。

診斷故障信息如表13所示。

故障診斷儀典型數據。

變速器油溫度如表14所示。

電路/系統說明如表115所示。

B13變速器油溫度傳感器是負溫度系數熱敏電阻,是Q8控制電磁閥總成的一部分,沒有可維修零件。

K71 變速器控制模塊向變速器油溫度傳感器提供信號電路、5V參考電壓和低電平參考電壓。變速器油溫度傳感器與變速器油壓力傳感器共用5V參考電壓電路和低電平參考電壓電路。如果檢測到電流過大,則高電平側驅動器 1會斷開。當電路故障被修復時,高電平側驅動器 1將復位。

有關更詳細的操作說明,參見電子部件的說明。

運行DTC的條件。點火電壓:8.59~31.99 V。當上述條件滿足時,DTC將持續運行。

表13

表14

表15

設置DTC的條件。

P0711。該診斷監測變速器油傳感器電路。該電路可能沒有故障,但不在正常工作范圍內。該診斷可指示數值停滯、不穩定、間歇或有偏差,導致系統性能下降。

P0712。變速器控制模塊檢測到信號電路和低電平參考電壓電路之間的電阻小于47.44Ω且持續10s以上。

P0713。變速器控制模塊檢測到信號電路和低電平參考電壓電路之間的電阻大于105444Ω且持續10s以上。

設置DTC時采取的操作。P0711、P0712和 P0713是 B 類DTC。變速器控制模塊采用20℃默認溫度。

清 除 DTC的 條 件。P0711、P0712和 P0713是 B 類DTC。

診斷幫助。駕駛員信息中心(如裝備)將在變速器油溫度達到132℃時,顯示“TRANSMISSION HOT -IDLE ENGINE(變速器過熱-怠速運行發動機)”。詢問客戶車輛是否可能過載。在路試過程中,變速器油溫度應平穩地增加至正常工作溫度,然后穩定下來。

參考信息。

示意圖參考。自動變速器控制示意圖。

連接器端視圖參考。部件連接器端視圖,直列式線束連接器端視圖。

說明與操作。電子部件的說明。變速器一般說明。變速器部件和系統的說明。電氣信息參考。電路測試。連接器修理。測試是否存在間歇性故障和不良連接。線路修理。

DTC類型參考。動力傳動系統故障診斷碼(DTC)類型定義。

故障診斷儀參考。參見控制模塊參考,以獲取故障診斷儀信息。

專用工具。J-35616GM 認可的端子測試組件。有關當地同等工具的信息,參見專用工具。

電路/系統檢驗

(1)將點火開關置于“ON(打開)”位置,發動機關閉。

(2)確認未設置DTC P0658或P0659。

如果設置了首先應對DTC進行診斷。參見故障診斷碼(DTC)列表-車輛。

如果未設置。

(3)確認故障診斷儀參數:5 V 參考電壓 1 電路狀態顯示“OK(正常)”。

如果不為“OK(正常)”參見“電路/系統測試”。

如果為“OK(正常)”。

(4)確認DTC P0711、P0712或P0713僅作為歷史DTC 設置。

如果任何DTC作為當前DTC設置參見“電路/系統測試”。

如果任何DTC僅作為歷史DTC設置。

(5)清除歷史DTC P0711、P0712或 P0713。

(6)在運行 DTC 的條件下操作車輛。也可以在“凍結故障狀態/故障記錄”數據中查到的條件下操作車輛。不應設置DTC。

如果設置了任何DTC參見“電路/系統測試”。

如果沒有設置DTC。

(7)一切正常。

部件測試。

注意∶必須首先執行電路/系統檢驗。

(1)將點火開關置于“OFF(關閉)”位置。

(2)拆下部件:K71 變速器控制模塊。

注意∶在測試探測線束端子時,必須使用最新版J-35616組件中合適的測試探針。使用不正確的測試探針將使端子變形,導致間歇性斷路故障。

對 K71 變速器控制模塊 X2連接器執行測試步驟(6)~(8)。

K71 變速器控制模塊 X2連接器插在 Q8 控制電磁閥總成連接器上。

(待續)

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