公路工程路基路面常見質量通病及防治措施

張 燕

撫順縣公路工程處 遼寧 撫順 113006

正文：

背景

“要想富，先修路”，這句話體現了道路運輸系統對一個地方經濟發展的重要性，只有道路通暢了，才能夠不斷整合地區內外資源，實行走出去和引進來的策略，獲得更好的發展。我國每年會投入很多財政資金用來鋪設公路，但是在施工過程中存在著很多技術問題，這些問題嚴重影響了施工的進度，導致企業的施工效率很低，同時影響企業的利潤，本文重點分析了公路常見的質量通病，以及根據自己的經驗提出了幾點切實可行的解決方案。

1.我國公路路基施工過程中存在的問題

隨著經濟社會的不斷發展，我國對于公路施工的質量要求越來越高，很多公路為了不影響城市規劃，很多路線十分偏遠，給施工人員和施工進度帶來了很大的困擾。而且大多數公路建設屬于線型項目，項目表現的特點是：項目周期長、地點多且分散、大多集中在城中、施工難度大、施工現場環境復雜等問題。這些問題的存在進一步加大的項目開展的難度。

為了保護耕田或者是復雜地勢都需要架設橋梁，而且施工橋墩通常較高，跨度較長，對于橋梁的設計要求很高，同時施工人員按照施工圖紙在進行施工時會面臨著很大的難題，往往設計很難考慮所有的情況，這時候就要求施工技術人員需要結合具體的環境制定幾套切實可行的施工策略，然后在進行施工，這無疑增大了施工的難度。除了在具體的施工難度加大外，很多施工企業為了獲得企業利潤最大化，要求施工單位不斷縮短工期，同時還要不斷完善現有技術的不斷改進和創新，技術突破主要體現在提高橋梁施工安全方面，從而加快施工的進度。但是就目前而言，我國施工企業在一些地勢復雜環境建設公路還存在很多問題，正是這些問題的存在限制了施工項目的進度問題。

2.公路工程路基路面常見質量通病

2.1 淺析路基變形下沉

路基變形主要由高填方段、半填方段和半開挖段引起。主要原因可分為兩類:1）道路施工階段路基抗壓強度不足，所用材料不符合工程標準。2）公路項目投入使用后，不注重道路的養護管理。大量超載車輛造成路基變形。路基沉降通常發生在軟土地段。這是因為軟土中含水量很大，承載力有限。在大荷載作用下，軟土地基段尤其容易發生。下沉現象。

這種情況主要是由于公路工程軟土地段施工不當和不規范造成路基下沉。此外，路面一旦生病，也容易蔓延，導致路基下沉。如果路面病害不存在，及時修復，當它被大型載貨車輛碾壓時，很容易形成大面積下沉。

2.2 路面出現坑槽

公路在建設完成之后，隨著各種干擾對公路的沖擊導致公路的質量和使用壽命大大降低，同時外界因素時間對于路面的影響就會導致路面出現各種坑槽，從而使得道路運行存在著很大的安全隱患。

第一個影響因素是溫度和材料。因為在進行道路施工的時候要求混凝土需要有很高的凝固強度。這種高強度的混凝土需要混凝土的配比要很合理。一般的做法是要選用特定的水泥，然后使用把砂石進行過濾處理，然后再進行混合，這樣就可以大大強化混凝土的固定作用。

2.3 路面裂縫

下面兩個因素容易導致路面出現裂縫:1）在道路建設階段,路基壓實時緊湊的路基。軸承力不均勻導致路基不穩定,從而導致路面容易出現開裂的現象發生。2）另外一方面是由車輛過載導致的，公路長時間處在過載的情況之下，很容易出現裂縫。

3.公路工程路基路面的防治措施

3.1 邊坡下滑防治措施

為了防止斜率下降,需要采取防護措施的斜率。1）在可能的情況下山坡,抗滑樁樁、擋土墻和灌漿應采取預防和控制。2）種植植物的斜率路上保護。這是因為植物可以大大減少雨水的侵蝕斜坡上,防止水土流失和綠色環境。3）不利于植物生長的一些地區,一些防護墻或柵欄可以預防和控制。

3.2 路面防治坑槽措施

為了科學、有效地坑槽的產生,必須做到以下幾個方面:1）瀝青混合材料的選擇瀝青混合材料,材料的比例必須嚴格按照國家的相關標準。同時也根據實際情況來確定材料的強度和硬度。2）在公路建設的實際過程中,路基碾壓工作一定要開展到位，只有保證了路基的壓實，才能保證路基最終的質量。3）加強道路的維護和管理，要定期指派維修隊開展維修工作。4）限制或者禁止超載車輛的通行道路后投入使用,以防止過度粉碎和道路損壞的道路結構。

3.3 特殊路基特殊處理

對于不同的類型的特殊路基選擇不同的手段進行處理，常見的有軟土類型、膨脹類型、濕陷黃土類型的，這里以軟土類型的為例，可以采取固化劑的處理方法，固化劑作為特殊路基的處理方式是一種很常見的手段，在具體實施的過程中，需要將固化劑與軟土進行充分攪拌，使得土層的厚度增強。它的基本的反應原理就是把固化劑作為間接催化劑，在催化劑的作用下會使得土層內部的物質發生一系列的化學反應，使得最終的生成物具有良好的硬度和承載力，而且物質之間的聯系十分緊密，實現了土層加固的目的。

一般來說，這種使用固化劑的處理手段會在富含有機質的軟土層中會取得更好的效果。通過使用無機鹽作為固化劑,在固化劑的作用下土壤的強度會明顯的增強,同時這種添加劑往往都是堿性的,在催化劑的作用下發生一系列的化學反應來活躍土壤內部多種物質的反應。此外，在充分利用內部物質的催化作用的同時，也可以合理添加活性劑，除了增加土層的黏度外，還可以使得土壤保持保持良好的穩定性?；钚詣┡c固化劑有機結合來處理特殊路基的方法已成為一種施工企業研究的重要課題

4.結語

我國每年都要建設很多公路，但是在公路工程施工存在著很多質量問題，這些問題存在著很大的安全隱患，本文重點分析公路工程路基施工過程中存在的施工問題以及如何提高施工的質量，希望本文提供的意見對相關讀者有一定的參考作用。