行業資訊

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2018年1月23日，中國汽車維修行業協會職能部門及分支機構秘書長會議在北京召開。陳琦、張京偉、嚴波、王逢玲等多位協會領導及各職能部門人員共計30余人出席了會議。本次會議的主題是向各分支機構通報和部署協會2018年重點工作計劃，并聽取大家對協會工作的期望以及對2018年工作安排的意見。會上，分支機構秘書長們輪流對各自工委會2018年的工作計劃和安排進行了詳細介紹，同時強調了自身資源優勢，希望增強工委之間、協會與工委的協同合作，為促進協會持續穩定發展貢獻各自的力量。

2018年1月9日，由西昌鋼釩提供基板的熱鍍鋅超高強1 180 MPa汽車用鋼，在鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼有限公司順利下線。經測試，產品達到國內外同類產品的質量水平。相比普通高強鋼，具有更好的延展率、焊接性能和沖壓性能，是目前符合汽車制造行業輕量化發展和綠色環保要求的材料。

2018年1月10日，大陸集團2017財年初步關鍵財務數據發布，2017財年業績再次超過平均水平和年度目標，實現盈利性增長。其中，銷售額約為440億歐元，同比增長8%，2017年汽車集團的訂單額超過390億歐元。合并和匯率產生影響之前，銷售額增長達到約8%。

2018年1月19日，歐盟委員會正式批準了高通380億美元收購恩智浦半導體的交易。高通 承諾，未來8年內，將繼續以當前的條件授權恩智浦半導體的MIFARE技術和商標。該期間內，高通還將確保其芯片組與競爭對手產品的互操作性。此外，高通將放棄收購恩智浦半導體與NFC相關的“標準必要專利”，以及部分非標準必要專利。

近日，由大陸集團、愛立信、日產、NTT DOCOMO、OKI以及高通科技公司組成的財團宣布，計劃在日本開展基于蜂窩網絡的車輛（C-V2X）測試。C-V2X技術是由第3代合作伙伴計劃（3GPP）的Release 14規程所定義的，可在5.9 GHz專用短程無線通信系統（DSRC）波段實現直接通信。此次試驗旨在展示C-V2X直接通信技術可擴大通信范圍、提升通信的可靠性以及加快通信的響應速度。

2018年1月22日，布加迪正在開發世界上首個由3D打印機制造的制動鉗，并計劃于年內將其應用于Chiron超跑之上。鈦制卡鉗使用激光器制成，鈦粉在其45 h的生產過程中，被加熱到700 ℃。該制動鉗是布加迪生產的最長制動鉗，長達41 cm，重達2.9 kg，這比目前應用于Chiron的鋁制制動鉗要輕2 kg。同時，新版鈦制制動鉗更為堅硬，平均能承受125 kg / mm2的壓力。

2018年1月24日，蒂森克虜伯與瑞士軟件開發商TeleRetail在華盛頓車展現場，攜手推出了無人駕駛物流機器人，并且被指定為自動駕駛汽車基準產品。這種配送機器人的寬度只有85 cm，載重量高達35 kg，它可在人行道上行駛以避開道路擁堵，還可以到達車輛限行的中心城區，使用者可以通過在線物流自動化平臺及時查看配送狀態。

2018年1月26日，Cevian Capital發表聲明表示，德國聯邦反壟斷辦公室批準了其資產剝離，完成了其持有的沃爾沃集團全部股權剝離轉售給浙江吉利控股集團。至此，吉利與CevianCapital的交割已經完成，吉利控股擁有沃爾沃集團8.2%股權，成為其第一大持股股東，并擁有15.6%的投票權。

日前，英偉達和Aquantia發布了一套為自動駕駛數據開發的超高速連接系統Multi-Gig。這套網絡將支持10Gbps以太網連接，還能支持大量LIDAR、攝像頭、雷達以及其他傳感技術部件所需的寬帶要求。同時，英偉達為自動駕駛汽車打造的DRIVEPegasus和DriveXavierAI平臺將被運用到Multi-Gig網絡中。2018年1月28日，QuanergyCEOLouayEldada表示，2018年Quanergy將與戰略性合作伙伴Sensata在江蘇常州的工廠生產激光雷達，預計初期年產能為1000萬臺，后期產能有望逐步擴充至數億臺。目前，Quanergy在硅谷圣何塞工廠已經投入S3激光雷達的生產，年產能約100萬臺。

日前，滴滴出行宣布成立AILabs（人工智能實驗室），以加大人工智能前瞻性基礎研究，吸引科研人才，加快推進全球智能交通前沿技術發展。滴滴AILabs由滴滴副總裁葉杰平教授領導，目前團隊已有200余位從事AI技術研發的科學家和工程師。除專注于AI領域前沿問題、拓展滴滴的AI核心技術能力之外，AILabs還將積極加速技術能力與數據資源、應用環境的有機結合，推進AI技術在智能出行場景中的更多應用和創新優化。

2018年1月29日，“2018北汽新能源全球伙伴大會”在京舉行。北汽新能源面向價值鏈伙伴正式發布了“開放共享戰略”，介紹了新能源汽車技術創新中心的共建情況，并舉行“衛藍生態聯盟”戰略合作項目簽約儀式。同時，德國TüV萊茵集團還在本次大會上為北汽新能源頒發了國內首張經德國認可委員會認可的功能安全產品證書，北汽新能源電力電子與電驅技術協同開發實驗室也正式揭牌成立。

重點關注

“中自催化杯”首屆中國影響力汽修連鎖品牌評選活動路演大會暨賦能峰會在京圓滿落幕

2018年1月26至27日，由中國汽車維修行業協會主辦的“中自催化杯”首屆中國影響力汽修連鎖品牌評選活動—路演大會暨賦能峰會在京圓滿落幕。本次活動旨在響應國務院《關于發揮品牌引領作用推動供需結構升級的意見》文件精神并落實十部委《關于促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》中鼓勵連鎖化、品牌化發展，促進整個行業的高質量發展。此次路演大會采用企業現場宣講和評委即時打分的方式，共有30多家入圍企業。大會同期還邀請了國家政研機構、發改委、政法大學及行業組織的專家、學者舉行演講，內容涵蓋宏現經劑、產業政策、連鎖發展等多個層面，體現了會議“創新、賦能”的口號。

環保部對車企首開污染罰單，兩家企業被罰超3 800萬元

2018年1月9日，環境保護部發布行政處罰決定書，通報對山東凱馬汽車制造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司違反大氣污染防治制度的行政處罰。這是2018年環保部首張罰單，也是新《大氣污染防治法》實施后環保部對汽車生產企業的首張罰單。處罰決定書顯示，凱馬汽車生產的8臺輕型柴油貨車排放超標，318輛重型柴油貨車的污染控制裝置弄虛作假，以蒙混過關通過排放檢驗出廠銷售。而唐駿歐鈴汽車生產的109輛輕型柴油貨車同樣排放超標。環保部有關負責人指出，對兩家機動車生產企業開出數千萬的巨額罰單，表明了環保部對違法排污的“零容忍”態度。

北京今年機動車將控制在610萬輛以內

近日，北京市交通委副主任、新聞發言人容軍表示，《2018年緩解交通擁堵行動計劃》已經完成了意見征詢和完善工作，明確了基本目標。2018年北京機動車保有量將控制在610萬輛以內、中心城區路網交通指數控制在5.7左右。繼續加快軌道交通建設，運營里程增加到632 km以上，治理自行車道900 km，使綠色出行比例提高到73%。據悉，《2018年北京緩堵行動計劃》目前正在緊密制定中，即將于近日公布。此外，備受社會關注的《北京市機動車停車條例》草案已通過北京市人大常委會三審，有望于近期正式通過。對于群眾反映強烈的二輪三路四輪非機動違法問題，將通過《北京市非機動車管理規定（草案）》進行集中約束。

行業企業

艾仕得發布2017年全球量產汽車色彩流行報告

近日，艾仕得發布了2017年全球量產汽車色彩流行報告，報告記錄了不同地區的汽車色彩發展趨勢，其中白色連續第七年被評為世界第一色彩。2017年，全球有將近40%的汽車買家選擇了白色，比2016年增加了2%。白色超過全球第二顏色黑色23%。而包含了星辰白的珠光質感白色類別在 2017年增長了4%，達到13%。此外，艾仕得涂料系統還正式發布2018汽車年度色—星辰白。星辰白充滿現代氣質，兼具智能感，是現今和未來高端汽車顏色。星辰白使用了艾仕得專為汽車制造商原廠開發的ChromaDyne色漆產品體系，它所具有的明亮反射色調，源自艾仕得的三層涂裝工藝，配方采用了人工合成云母薄片，能夠帶來奪目的珍珠質感效果。這個精巧干練的顏色適用于各種大小車型，打造出眾外觀同時還兼具功能性。

安道拓與波音攜手創立新公司，設計并制造航空座椅

安道拓和波音日前宣布，共同組建一家專門面向航空公司和飛機租賃公司開發、制造并銷售系列座椅產品的合資公司—“安道拓航空航天”。在新公司中，安道拓占股50.01%，波音持股49.99%。雙方將分別向安道拓航空航天的董事會委派董事。所制成的座椅，將可被用于安裝在新飛機上，亦可作為改裝配件安裝在波音和其他商用航空器內。安道拓航空航天的總部、技術中心和首個制造工廠將建在德國的Kaiserslautern市，靠近法蘭克福。合資公司首個客戶服務中心將設在美國華盛頓州西雅圖市。安道拓航空航天的售后市場備件，將通過波音全資子公司Aviall進行獨家經銷。據行業分析師預測，預計2026年，商用飛機座椅市場的規模，將由2017年的近45億美元增長至60億美元。

全國機動車保有量達3.1億輛，機動車駕駛人達3.85億人

據公安部統計，截至2017年底，全國機動車保有量達3.1億輛，其中汽車2.17億輛。新注冊登記機動車3352萬輛。載客汽車達1.85億輛，以個人名義登記的小型和微型載客汽車1.70億輛，占載客汽車的91.89%。載貨汽車保有量達2341萬輛，新注冊登記310萬輛，為歷史最高水平。全國有53個城市的汽車保有量超過百萬輛，24個城市超200萬輛，7個城市超300萬輛。

2017年，全國共辦理機動車轉移登記業務1942萬筆，與2016年相比，增加256萬筆。2017年，全國機動車駕駛人數量達3.85億人，汽車駕駛人超3.42億人，占駕駛人總量的89.06%。其中，男性駕駛人2.60億人，占71.21%。女性駕駛人1.11億人，占28.79%。

采埃孚(ZF)監事會任命Wolf-Henning Scheider為采埃孚新一任首席執行官

據采埃夫官方消息，自2018年2月1日起，Wolf-Henning Scheider將擔任采埃孚新一任首席執行官。Wolf-Henning Scheider，1962年5月6日出生于德國薩爾布呂肯，工商管理專業畢業，1987年作為培訓生加入羅伯特·博世公司，2010～2015年，他是羅伯特·博世公司管理董事會成員，自2015年4月起成為馬勒集團管理董事會的成員，并自2015年7月起擔任馬勒集團管理董事會主席和首席執行官。

法雷奧攜多項創新技術首秀2018年消費電子展

2018年1月9日，法雷奧在美國拉斯維加斯消費電子展上推出了最新產品，全新48V低壓純電動展車迎來全球首秀，這款小型2座48V純電動樣車由法雷奧和上海交通大學共同研發而成，續航里程為100km，最高時速可達100km/h，相較于現有的高壓解決方案，這一方案可節省20%的成本。法雷奧投資的Navya公司推出了全球首款無人駕駛出租車AutonomCab。這款純電動無人駕駛出租車配備了7個法雷奧SCALA?激光掃描儀。SCALA?激光掃描儀是目前市場上首款也是唯一一款量產車身級激光雷達。此外，法雷奧還首次發布艙內健康與舒適領域的個性化出行方案。另據法雷奧中國消息，馬法龍自2018年1月1日起出任法雷奧中國總裁。原法雷奧中國總裁畢諾履新法雷奧集團電器系統產品事業部副總裁。

舍弗勒集團公布2017年初步營收數據

2018年1月15日，舍弗勒集團公布了2017年初步的營收數據。按固定匯率計算，公司營收增長了5.9%，達到約140億歐元。因此，舍弗勒集團超額完成2017年全年營收預期。汽車事業部的營收按固定匯率計算增長約5.9%，增至109億歐元，舍弗勒汽車業務增速超過全球乘用車和輕型商用車的產量增幅。舍弗勒大中華區營收按固定匯率計算，再一次實現了24.1%的高速增長。舍弗勒集團將于2018年3月7日在慕尼黑舉行的年度業績新聞發布會上公布全年財務數據。

另據報道，2018年1月1日起，舍弗勒集團汽車售后業務部與汽車事業部分離，成立由米夏爾·澤丁領導的獨立部門。此外，2018年1月1日起，舍弗勒設立了獨立的電驅動業務部，綜合了所有混合動力和純電動汽車的產品與解決方案。

佛吉亞攜“未來座艙”亮相2018拉斯維加斯國際消費電子產品展

在2018拉斯維加斯國際消費電子產品展上，佛吉亞推出了“未來座艙”?！拔磥碜摗贝钶d了個性化歡迎系統，在用戶上車之前與駕駛艙進行智能互聯，對用戶進行個性化歡迎；整合了創新技術和高級軟件運算法則，能夠讓每一位乘員聽到不同的聲音或接聽電話而不受串音干擾；與采埃孚攜手共創了全新的座椅骨架概念，可為座椅上的各種坐姿提供安全保護。第二代智能座椅ActiveWellness2.0?將乘員的舒適性和便利性提升到了新的高度。該座椅裝配有傳感器系統，可分析車內乘員的身體狀態數據，系統可為駕駛員提供最佳水平的舒適度并增強安全性。佛吉亞打造的ActiveWellnessExpress是一款專為職業駕駛員開發的交互型座椅面套，其裝配有傳感器系統，可監測人體健康狀態數據，不僅能保證職業駕駛員坐在駕駛室時的舒適性，還能在其駕駛時，幫助他們保持健康的身體狀況。