飛機交互式電子技術手冊標準研究及驗證方法探討

蘇明　任侃

摘 要：通過對國內外軍民用裝備交互式電子技術手冊（IETM）相關標準的研究，分析了國內外IETM相關標準的現狀和特點，并針對飛機IETM驗證標準和方法進行了探討，提出了后續工程應用過程中應注意的問題和研究的方向。

關鍵詞：交互式電子技術手冊；IETM；S1000D；標準；驗證

中圖分類號：V243 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）15-0013-03

Abstract： Based on the research on the related standards of the Interactive Electronic Technical Manual （IETM） for military and civilian equipment at home and abroad， this paper analyzes the present situation and characteristics of the relevant standards of IETM at home and abroad， and discusses the verification standards and methods of aircraft IETM. The problems that should be paid attention to and the direction of research in the process of application of subsequent engineering are put forward.

Keywords： Interactive Electronic Technical Manual； IETM； S1000D； standard； verification

自20世紀90年代以來，美國和歐洲許多發達國家將交互式電子技術手冊（IETM）作為持續采辦和全壽命保障（CALS）戰略中的重要組成部分，IETM已在軍用裝備和民用航空領域得到了廣泛的應用。2000年以后，隨著信息技術的發展和國外先進成熟的IETM編制軟件開始進入我國，我國在航空、船舶、兵器等領域也相繼開展了對IETM技術的研究和應用工作。

1 國外IETM標準

1.1 美國IETM軍用標準

美國是最早提出武器裝備技術資料采用IETM技術的國家。自1992年開始，美國國防部陸續制定和頒布了一系列有關IETM的標準和規范，對數字化技術手冊的內容、格式、用戶交互要求、顯示風格、圖標圖示、數據庫及體系結構方面進行了要求，有力地推動了IETM的研究與發展。相關標準和規范如表1所示。

1.2 S1000D國際規范

ASD/AIA/ATA S1000D《基于公共源數據庫的技術出版物國際規范》是由歐洲航空航天和防務工業協會（ASD）、美國航空航天工業協會（AIA）和美國航空運輸協會（ATA）共同發布的技術出版物國際標準。該規范是一個適用于所有武器裝備、民用交通工具和設備的IETM規范，其內容涵蓋了IETM的全部過程，從數字化技術信息的生成、交換和在“公共源數據庫（CSDB）”中的管理到交互式電子技術出版物的生成、更新和版本管理過程都在S1000D規范的范圍之內。

S1000D區別于其他技術資料的標準之處是引入了數據模塊（DM）的概念，數據模塊使用數據模塊代碼（DMC）標識，可以利用此代碼管理整個產品的所有數據模塊，其最大的優點就是提供了數據重用的功能。

1.3 國際民用航空器技術資料標準

ATA Spec 100《航空產品技術資料編寫規范》是美國航空運輸協會（ATA）于1956年會同世界上各飛機和發動機制造商、機載設備制造商和航空公司共同制定的，用以統一各民用航空器及航空產品廠商所出版的各種技術資料。ATA Spec 100已被美國聯邦航空局（FAA）、歐洲民用航空局（JAA）和很多其他國家所采用。

1994年6月，ATA Spec 100規范中有關數字化資料的內容被剝離出來，形成了新的ATA Spec 2100《飛機保障數字化資料標準》。2000年3月，ATA將最新的ATA Spec 2100和ATA Spec 100組合成了一個新的規范——ATA iSpec 2200《航空維修資料標準》，已被國際主流航空公司和飛機制造商所普遍采用，已成為民用航空器技術出版物制作的國際通用規范[1]。

2 國內IETM標準

2000年以后，隨著我國對IETM技術研究工作的不斷深入，為了更好的研究、應用和推廣IETM，也相繼出臺了相關的國標和國軍標。

裝甲兵工程學院和中國標準化研究所合作制定了我國的IETM標準，其中，GB/T24463 IETM系列國家標準于 009年底出版并實施，包括：GB/T 24463.1-2009《交互式電子技術手冊 第1部分：互操作性體系結構》、GB/T 24463.2-2009《交互式電子技術手冊 第2部分：用戶界面與功能要求》、GB/T 24463.3-2009《交互式電子技術手冊 第3部分：公共源數據庫要求》。該標準基本規定了IETM的互操作性體系結構的要求、用戶界面顯示格式、數據模塊和出版物模塊等相關定義與要求等[2-4]。

總裝備部電子信息基礎部標準化研究中心編制了IETM國家軍用標準，其中，GJB6600 IETM系列國家軍用標準，共包含4部分：GJB6600.1-2008《裝備交互式電子技術手冊 第1部分：總則》、GJB6600.2-2009《裝備交互式電子技術手冊第2部分：數據模塊編碼和信息控制編碼》、GJB6600.3-2009《裝備交互式電子技術手冊 第3部分：模式》、GJB6600.4-2009《裝備交互式電子技術手冊 第4部分：數據字典》。該標準也規定了對IETM功能和內容的要求；對數據模塊編碼和信息控制碼的要求、各項數據元素的內涵和格式屬性等要求[5]。GJB7687-2012《裝備交互式電子技術手冊驗收要求》中規定了IETM驗收條件、驗收依據、驗收程序、驗收內容和方式等內容，明確了IETM驗收工作的規范[6]。

3 國內外標準現狀分析

從現有標準支持組織和國家的范圍、標準的維護體制、標準的技術基礎、標準的發展計劃等方面來看，S1000D具有明顯的優勢，此外，S1000D標準全面關注了源數據的標準化、用戶交互機制、運行格式和用戶體驗，可以說，S1000D綜合了現有IETM各方標準的優點。目前，ASD、AIA和ATA三大組織正在積極地推進S1000D規范的發展，擬將S1000D規范發展為一個適用于全部軍用裝備、民用航空、航海、陸地交通工具和設備的技術資料數字化通用規范，改變歐美目前軍、民用飛機技術資料IETM規范不一致的現狀。

我國IETM標準的制定也是以S1000D為基礎的，雖然頒布了一系列國標和國軍標，取得了一定的成績，但是，我國技術資料建設的基礎相對薄弱，技術資料的內容和格式遠未統一，基于S1000D發展起來的國家標準和軍用標準如何適應我國技術資料發展的需要，仍是一個需要研究的課題。

4 IETM驗證方法探討

4.1 IETM驗證總體思路

隨著我國對IETM技術研究的發展，IETM技術已進入工程應用階段，多個型號已在研制初期就明確了IETM研制的相關要求，并開展了研制工作。雖然國內已頒布了IETM設計和驗收的國家標準和軍用標準，但是在具體的驗證方案和實施細則方面仍缺乏有效依據和參考，目前還處于探索階段。

IETM驗證應當以型號研制總要求和有關國軍標為基本依據，同時可借鑒民機適航審查有關條款和方法，以滿足裝備使用、維修保障實際需要為目標，按照對應的技術要求，開展驗證工作。IETM驗證可從數據模塊、軟件產品和技術內容等三個方面開展。

4.2 IETM驗證內容和方法

4.2.1 數據模塊驗證

數據模塊驗證主要是驗證數據模塊（DM）的數量完整性、結構完整性、標準符合性。通過對IETM數據模塊進行標準符合性和內容完整性評估，保證交付的數據與標準和型號頂層文件要求相符，可作為后期紙型手冊、交互式手冊出版的數據源?；掘炞C方法如下：

依據S1000D4.0.1標準、相關標準和頂層文件的規定，對IETM XML數據包進行驗證和評估。

（1）使用第三方軟件，如XMLSpy等，對所有DM、PM的XML數據包進行校驗評估，應滿足S1000D4.0.1 Schema相關要求。

（2）使用工具驗證評估XML數據包中的編碼信息、版本信息、元素/屬性間的交叉引用是否符合要求；校驗技術插圖和多媒體數據是否符合要求，如像素、分辨率、圖幅、表現細節等。

（3）人工驗證數據模塊、出版物模塊中內容組成結構是否符合相關標準。

4.2.2 軟件產品驗證

軟件產品驗證主要是驗證IETM軟件產品的功能、性能以及安全性?？赏ㄟ^以下方法進行：

（1）軟件測評。按照GJB/Z 141-2004《軍用軟件測試指南》、相關標準和頂層文件的規定，構建符合有關型號質量管理要求的軟硬件環境，對IETM產品進行驗證和測試，測試級別為系統級。

（2）使用驗證。在科研試飛階段和部隊試驗階段，依據IETM功能，由用戶使用，并填寫使用意見表，包括功能的完備性、使用是否便捷、響應是否快速、查詢是否準確等。

4.2.3 技術內容驗證

技術內容驗證主要是驗證技術內容的完整性、正確性。具體方法如下：

（1）內容審查。通過查閱、詢問等方式對編制的技術資料技術內容進行審查。通過審查驗證技術資料內容構成以及具體單元內容的完整性；結合審閱必要的分析報告、符合性說明報告，階段驗證內容的正確性。

（2）使用驗證。在裝備實際使用和維修保障工作開展中，通過實際使用/操作、對相關內容的查閱以及使用可靠性評估等，經對比分析，對技術內容的正確性做出判斷、驗證。

5 結束語

由于我國對IETM技術的研究和應用起步相對較晚，雖然在學習和轉化國外先進技術成果和標準等方面取得了一定的成績，也制定了相關標準和規范，但是在工程應用中還面臨一系列問題，有待進一步研究和完善。近年來，隨著多個領域和軍民用裝備對IETM技術和產品重視程度的不斷提高，相應的規范和標準也在陸續編制過程中，相信隨著研究的深入和技術的發展，IETM技術在今后的裝備發展領域一定會得到更為廣泛的應用。

參考文獻：

[1]朱興動.武器裝備交互式電子技術手冊[M].北京：國防工業出版社，2009：37-48.

[2]GB/T24463.1-2009.交互式電子技術手冊第1部分：互操作性體系結構[S].

[3]GB/T24463.2-2009.交互式電子技術手冊第2部分：用戶界面與功能要求[S].

[4]GB/T24463.3-2009.交互式電子技術手冊第3部分：公共源數據庫要求[S].

[5]GJB6600.1-2008.裝備交互式電子技術手冊第1部分：總則[S].

[6]GJB7687-2012.裝備交互式電子技術手冊驗收要求[S].