澳大利亞：用煙頭筑路

佟才錄

阿巴斯博士是澳大利亞墨爾本皇家理工大學土木工程系的教授，他一直致力于新型環保筑路材料的研究，但一直都沒能如愿地找到這種新型環保的筑路材料。

一天，阿巴斯來到一個筑路工地現場，他看到筑路工人正在用瀝青鋪著路面。幾名筑路工人也許干累了，坐在一邊吸著煙，他們吸過煙后隨手就把煙頭扔進了瀝青中。這一幕恰巧被阿巴斯看到了，他走過去看著那幾名工人，為什么要把煙頭扔進筑路的瀝青里？那幾名工人們嚇壞了，其中一個狡辯著說：“煙頭對環境有害，扔進瀝青里筑路，能減少對土壤以及地下水的污染?！?/p>

回學校的路上，阿巴斯想起那名筑路工人的話，突然覺得不無道理。他想，在城市里亂扔煙頭司空見慣，而煙頭對環境的污染有目共睹。如果把煙頭與瀝青混合起來筑路，把煙頭封閉在凝固的瀝青里面，與土壤、空氣、地下水隔絕，無疑可以大大降低對人類自然環境的污染和損害?！斑@不正是自己這么多年來一直在夢寐以求尋找的新型環保筑路材料嗎？”想到這，阿巴斯顯得很興奮?！翱墒?，筑路的瀝青里混合了煙頭，會不會降低路面的使用壽命和使用安全呢？”阿巴斯又有些擔心了。

阿巴斯開始著手對“用混合煙頭的瀝青筑路”的實驗研究。經過實驗研究，阿巴斯得出這樣的科學數據和結論：使用瀝青封裝的煙頭含量為10～15kg/m3時，瀝青混凝土滿足各級交通量的要求。也就是說，用混合了煙頭的瀝青筑路完全可行。而且，阿巴斯通過進一步的實驗研究發現：用熱瀝青封裝煙頭，不但有毒化學物質被成功困住，而且減小了混合料的體積密度，使孔隙率增加（尤其是使用高等級瀝青進行封裝時），由此降低了瀝青路面的熱導率，從而減少路面向環境散發熱量，可以緩解城市熱島效應（城市熱島效應是指城市因大量的人工發熱、建筑物和道路等高蓄熱體及綠地減少等因素，造成城市“高溫化”，城市中的氣溫明顯高于外圍郊區的現象）。

阿巴斯立刻把自己的研究成果上報給澳大利亞政府的交通部門，主管交通部門的官員非常重視，并開始在各地的筑路工程中實施這項新技術。雖然這項新型環保筑路材料需要巨量的煙頭，但不必擔心煙頭從哪里來，夠不夠用。僅澳大利亞國內每年就消費162 億支香煙，其中大約70億煙頭被隨意丟棄，重量高達12噸。環保部門可以把每天丟棄在街道上的煙頭收集起來，再統一供應給各地筑路工程的需求。

用煙頭筑路，既降低了煙頭對自然環境的污染，又節約了筑路材料的資源，還大大降低了城市熱島效應的危害，可謂一舉多得。