砥礪奮進一甲子蓄勢揚帆再遠航

邸雙喜

在中國蓄電池行業，有一個響當當的名字，她在行業內獨領風騷六十年，她是當之無愧的行業第一。在六十年的砥礪發展中她把每一天都看成是一個新的起點，不斷超越自己，坦對物競天擇。如今，歷經歲月的變遷及市場磨礪，她仍舊站立在高山之巔。

她就是享譽全國、蜚聲海外的蓄電池行業龍頭企業一一風帆有限責任公司。

風帆有限責任公司（國營第482廠，簡稱風帆）隸屬中國船舶重工集團公司，前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一，1992年更名風帆蓄電池廠，1996年改制為保定風帆集團有限責任公司，2000年，設立風帆股份有限公司，2004年，風帆A股在上海證交所掛牌上市，2016年，風帆股份更名為“中國動力”，風帆有限責任公司作為“中國動力”核心企業承續經營。

風雨一甲子，砥礪六十載。伴隨著新時代的鏗鏘鼓點，風帆有限責任公司迎來了60歲華誕。60年來，風帆走過了一條自力更生、自主創新的發展之路。風帆人百折不撓、砥礪奮進、開拓進取，用智慧和雙手引領中國蓄電池行業發展水平，承載著中國民族工業的自豪，書寫了中國動力發展的豐碑！

艱苦創業打基礎華麗轉身“軍轉民”

公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一。建廠初期，老一代風帆人在一無廠房、二無設備、三無資金的情況下，憑著堅定的信念、遠大的理想和“敢打硬仗能打硬仗、獻身軍工無怨無悔”的精神和豪邁氣概，群策群力，開始小批量試生產鉛酸蓄電池，從此，風帆便打上了國防、軍工建設的深深烙印。

上世紀六十、七十年代，保蓄堅持獨立自主、自力更生精神，大力發展生產力水平，由手工操作轉向機械化生產，一直按照國家計劃從事軍品生產，為國家提供航空、艦船、坦克、火炮、魚雷、軍汽等六個系列的優質軍用蓄電池，保持著軍品品種規格最全、軍用小型蓄電池產量最大的排頭兵地位，為國家經濟發展和國防建設作出了重要貢獻。

上世紀八十年代初期，國家計劃經濟體制發生重大調整，軍隊縮編、軍費壓縮。隨著軍品任務銳減，使產供銷一直由國家統包的風帆驟然間失去了“獨生子”的優越感，第一次感到了強烈的生存危機。永不言敗的風帆人乘改革東風，揚帆劈波，踏上了“軍轉民、軍民結合、二次創業”的艱難征程。當時，國內汽車工業剛剛起步，國家出臺政策大力扶持。保定蓄電池廠領導一班人敏銳地覺察出這是一個機會，決定進軍汽車配套市場。

1986年10月，在上海舉辦的桑塔納國產化動員大會上，保定蓄電池廠送來的樣品電池通過了德國人的各項嚴格測試，在強手如林的蓄電池廠家中脫穎而出，成功實現為“桑塔納”獨家配套，極大地提振了中國汽車配件工業的士氣?！督夥湃請蟆?、《文匯報》分別在頭版頭條報道了這一消息，稱一個名不見經傳的廠子抱了一個“金娃娃”。

在拿下“桑塔納”獨家配套后，保蓄又成功為北京“切諾基”、重汽“斯太爾”、南汽“依維柯”、天津“夏利”等車型配套，到上世紀90年代中期，配套廠家達16家，成為國內車用鉛酸蓄電池行業的霸主，成為全國規模最大、競爭力最強的唯一一家具有國有資產性質的鉛酸蓄電池龍頭企業。經過艱難跋涉，通過軍民并重，憑借過硬的產品質量，保蓄由單一的軍品生產型轉為軍民結合的生產經營型，走出了一條軍民融合發展之路。

科技創新拓市場轉型升級增實力

涉深水者得蛟龍，敢創新者事竟成。如果用一個詞概括風帆十年來的成績，非“科技創新”莫屬。

近年來，風帆始終將科技創新作為實施創新驅動發展戰略的重中之重，以企業自主研發為主體，以創新產學研合作為手段，形成了具有風帆特色的科技創新模式。

2007年底，獲悉了歐洲主要汽車廠家都在車輛燃油系統中采用了起停系統，以實現節能減排的信息決策后，以公司董事長劉寶生為首的領導班子果斷做出研發起停系統AGM電池，瞄準世界技術、打造高端自主品牌、搶占市場先機的英明決策。

2009年，公司將AGM電池的研發列為公司“1號工程”，提升到公司轉型升級、持續發展的戰略高度。經過幾年的艱苦努力，成功開發出了性能完全達到國際最新蓄電池標準要求的68Ah、70Ah、80Ah、92Ah、105Ah等多型號起停系統用AGM電池，填補了國內技術空白的先機。隨后，公司又乘勝追進，研發成功了EFB（普通型混動）電池，風帆AGM和EFB電池順利通過了德國奔馳、寶馬、奧迪指定實驗室試驗認可，也成為中國國內唯一一家獲得上述公司產品認可的起停電池生產廠家，并取得配套資格，正式成為國內首家奔馳、寶馬、奧迪同時供貨的電池供應商，相繼與大眾、通用、福特、現代等主機廠簽署合作協議，取得了良好的經濟效益和社會效益。

在從技術跟隨到技術引領的轉變中，公司圍繞“中國第一、世界前列”的戰略目標，始終把科技創新作為公司發展的首要推動力量，把提高自主創新能力作為轉變公司發展方式、提升公司競爭力的核心要素。除完成里程碑產品AGM電池、EFB電池外，依托低溫起動、高溫耐腐蝕等具有自主知識產權的核心技術，公司又成功開發了耐寒系列、耐高溫系列及部分專用型號電池產品。動力鋰電池項目高壓鋰電模塊順利通過高溫、高寒實驗，隨車進行的實地環境適應性實驗效果良好，并通過某所“863計劃”實驗室性能檢測。通過對電動汽車用磷酸鐵鋰電池模塊、磷酸鐵鋰儲能電池模塊等項目的專業研究，積累了20～60Ah大容量磷酸鐵鋰電池的設計和制作技術，為新能源汽車、新裝備保障用電池的研制打下技術基礎。

與此同時，公司以風帆研究院為依托，先后與大連化學物理研究所、上海大學、同濟大學及美國、德國等國家專業科技公司簽署戰略合作協議，致力于鉛碳電池、雙極性電池、燃料電池以及石墨烯等新材料的研發，鋰硫電池、燃料電池等前沿技術的產學研聯合也在不斷加強，科技創新正在轉換成風帆經濟發展的新動力，推動風帆不斷向科技型電源產業集團發展。

高瞻遠矚謀發展，勵精圖治譜新篇

風帆在“十二五”規劃中，明確提出加快結構調整，優化資源配置，著力發展循環經濟，做大汽車電池，做強工業電池，做優新能源電池，將儲能電池、AGM電池、動力型鋰電池列為新的經濟增長點，持續增強核心競爭力。

2011年10月3日，總投資近6億元的風帆高科技產業園區的開工建設，搶占了國家關于鉛酸蓄電池產業政策和環保要求的先機，對公司發展具有重要的戰略意義。一期500萬只高性能全密封免維護蓄電池項目建成投產，二期500萬只柔性生產AGM、EFB、全免維護電池項目完成安裝調試，AGM電池已批量向主機廠供貨，后續400萬只AGM電池項目、動力型鋰離子電池項目、儲能電池項目、卷繞式密封型蓄電池項目等重點項目正在積極推進中。

在產業園區建設過程中，風帆始終堅持以創新為前提，以自主核心技術為基礎，以綠色能源產品為主導，以品牌、規模為優勢，以健全網絡為紐帶，以管理為支撐，以企業戰略目標為動力，打造世界級大型電源集團。

風帆產業園區建設完成后，預計將新增銷售收入約80億元，新增利潤總額約8.25億元，從而實現優化產業布局和產業升級，進一步鞏固行業龍頭地位，最終實現“新三步走、翻四番”的戰略目標，為風帆公司未來可持續發展奠定堅實的基礎。

為貫徹國家軍民融合發展戰略，2016年5月，中國船舶重工集團動力股份有限公司重組更名儀式在上海證券交易所隆重舉行，“風帆股份”重組更名為“中國動力”正式上市?！爸袊鴦恿Α睂⑴Υ蛟斐蔀槿騽恿︻I域專業面最全、國內自主全新能力最強、國內龍頭、國際一流的動力企業。

在公司戰略的指引下，風帆堅定不移地大膽進行了一系列卓有成效的改革和調整，取得了令人矚目的成績，重新認定為國家高新技術企業，被工信部授予“國家技術創新示范企業”，榮獲第五屆“全國文明單位”稱號，實現經營成果、精神文明雙豐收。激情飛揚的風帆人正以滿腔熱忱投入到企業改革發展之中，實現企業高速、高質量發展的夢想成真指日可待。

引領發展為己任蓄勢揚帆再遠航

60年的風雨滄桑，一甲子的歲月輪回。風帆始終秉承“興船報國、創新超越”的企業精神，堅持“創建中國第一、世界前列的蓄電池公司”的企業愿景和“打造精品、做強主業”的經營理念，著力于企業強基固本，穩中求進，埋頭苦干，務實創新，為全面完成目標任務進發創造偉力。

一路走來，風帆不斷實現跨越式發展，不斷刷新歷史紀錄，傳承了風帆人艱苦奮斗的優良傳統，展現了風帆人團結奮進、求實創新的精神面貌，抒發了風帆人以軍為本、心系國防的美好情懷。

開啟新征程，實現新夢想。風帆全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，落實中船重工高質量發展戰略綱要，以中船重工“建設船舶行業以軍為本、軍民融合、技術領先、產融一體的創新型全球領軍企業”的戰略目標為指引，不忘初心，砥礪奮進，在時代變遷的大潮中，瞄準國際標準，打造世界級先進制造企業，確保國有企業保值增值。

面對未來，風帆以支撐國家戰略、引領發展行業為己任，堅持科技風帆、綠色發展理念，堅持質量第一、效益優先、穩中求進，統籌推進技術創新、組織創新、體制機制創新、商業模式創新，推進化學動力板塊深入整合，深化軍民融合，打造綠色工廠，做大做強由汽車用蓄電池、工業（儲能）用蓄電池、鋰離子蓄電池和綠色電源等三大主業，產業鏈向縱深延伸，發展循環經濟，早日把風帆打造成“中國第一、世界前列”的科技型電源產業集團、為建成“百年老店”品牌企業，在風帆經濟高質量發展中再續輝煌。

（風帆有限貴任公司）