“現代巴學園”里的神奇巴士案例學校：蓬萊路第二小學

文 余 禎

“公共汽車教室”是以一輛改造過的廢舊巴士為全新載體，面向學生開放的小型社會“模擬器”。它圍繞公共汽車環境設計了一系列互動式、體驗式的教學活動，激發學生的創新意識，提升實踐能力，讓他們在模擬空間中學習“小小社會人”的進階課程。

蓬萊路第二小學地處黃浦，是一所百年老校。為了幫助學生早日認識社會、理解生活，學校把模擬現實環境的微型社會搬進校園，開發了名為“蓬萊小鎮”的校本拓展課程，幾年來收效顯著。形式創新帶來對課程內核的思考，如何將真實社會濃縮進校園，為學生創造交往、啟迪實踐的機會？

這一間從三年前破繭而出的巴士教室，不僅讓學生在這個社會化的小世界中自由交往、探索創新、發展個性，也無形中促進了傳統教學理念和教學方式的變革，實現了“玩中學、學中樂”的辦學理念。如今，這個微型社會模擬器已經成為推動校園創新的靈感源泉。

從課程中誕生的巴士教室

2013年，基于美國著名教育家杜威的“學校即社會、教育即生活”理論創建的“蓬萊小鎮”校本拓展課程誕生了。它涵蓋了5個年級、42門不同職業、不同興趣的課程，成為全體學生體驗、學習、探索、協作、創新的樂土，逐步實現了學校教育對低年齡階段學生的社會化啟蒙和教化。

作為社會化教學的另一個重要元素，它注重引入現實化的場景來優化教育環境、強化教育效果。

兩年后，公共汽車教室應運而生。公共汽車教室既是“蓬萊小鎮”課程的一部分，也是學校根據學生愿望選取的具象世界在孩子心目中的映射。

公共汽車教室作為校園創新課程實驗基地，其核心課程是校本拓展課程“鎮公交公司”及與之相關的社會生活類課程，同時也將學科類基礎型課程和其他活動類課程作為有益補充。

“鎮公交公司”的任課教師結合全新的巴士教室的模擬情境和選修該課程學生的年齡特點，設計開發出了一系列新鮮有趣的新課題，其中包含以下十講內容。

第1講 公交車的誕生

第2講 車廂的小秘密

第3講 我的創意車廂

第4講 安全乘車小常識

第5講 模擬駕駛員

第6講 多級車票的設置

第7講 城市與交通

第8講 道路規劃師

第9講 我的公共汽車站

第10講 未來的公交車

在學科類基礎型課程內容的設計上，教師們兼顧了公共汽車教室獨特的空間體驗和以此為延伸的創意元素。比如從公共汽車教室的圓夢經歷，引申到鼓勵學生大膽追求夢想的英語課“I Have a Dream”（《我有一個夢想》），利用特殊環境向小豆豆原作者黑柳徹子女士致敬的創意作文課“給黑柳徹子女士的一封信”。

其他活動類課程也多以“汽車”為主題，如汽車椅套設計賽、汽車萬象博覽會、汽車教室音樂會、公交勞模講述車廂的故事……豐富多彩的課程和活動充分調動起了學生在這個新環境里創造夢想、實現夢想的熱情。

巴士如何變身教室

選擇公共汽車作為迷你小鎮中現實社會的代表，是基于以下幾點考慮：

首先，公共汽車是大千世界的一個縮影，每天有形形色色的人發生各種各樣的聯系；

其次，“蓬萊小鎮”中恰好有一門“鎮公交公司”的課，這里的孩子始終有一個夢想——希望有朝一日能在一輛真正的公共汽車里上課；

最后，巴士教室的雛形在黑柳徹子女士所著的《窗邊的小豆豆》中曾出現過，書中有一間汽車教室，能一邊學習一邊“旅行”。公交車是孩子們再熟悉不過的日常交通工具，在這樣的生活場景中學習探索一定別有樂趣。

就這樣，一輛從設計到功能匯聚全校學生創意的巴士走入了校園。

公共汽車教室由一輛廢舊大巴改造而成，車身外部是學校吉祥物企鵝蓬蓬、萊萊的卡通彩繪，車內基本保留了公共汽車原有的結構。

車頭和中部增加了3個顯示器用于教學媒體的演示，擋風玻璃處安置80英寸觸摸顯示屏，調整后的移動式座椅可以滿足各種課堂教學模式的需要，兩側車窗下安裝的軟木板可供展示學生作業，后側增設一排兼具座椅和儲物功能的方凳。

汽車的尾部空間被改造成一個藏有旋轉式書架的小圖書館——Little Free Library，便于校園書籍的漂流。

公共汽車教室周圍還延伸打造了紅綠燈、橫道線和車站，并用小柵欄圍成公共汽車教室區域。

※ 公共汽車教室設施設備一覽表 ※

巴士教室推動教學變革

不管是在校本拓展課程，還是在基礎型課程的實施過程中，公共汽車教室主要采用的都是情境式體驗教學模式，學生在教師引導下通過自主探究發現問題、解決問題。

教學空間的轉變，帶動了學生對未知事物構建新經驗的創新能力發展，而全新教育空間也促使教師必須不斷調整教學目標、教學內容和教學方法，幫助學生實現更多體驗和交往。

“鎮公交公司”的任課教師圍繞新教室開發的十講內容，重新調整了教學形式。例如，在“車廂的小秘密”一課上，教師會下發一張任務單：公共汽車里到底藏著哪些小秘密？教師先引導學生在自主觀察中發現問題。然后，學生展開小組行動，有的找到了控制車門的開關，有的發現了兩扇車窗中間的安全錘，有的探究起怎么調節中央空調……分享發現、討論交流，并結合現實經驗解讀車廂的基本功能和構造，充分發表見解。

在隨后的“我的創意車廂”一課中，教師會先選擇聚焦一組國內外新奇的車廂照片，而學生則將繼續交流上一課的發現和心得，參考校園公共汽車教室的改造案例，對傳統的車廂進行一場從形式到功能的創意大策劃。于是，學生有的說座椅要能自動調節溫度，有的說吊環拉手要可以對話問路，有的說車廂要變成巨大的4D電影院，還有的說車頂應該設計成一個大花園……所有這些想法都被學生通過畫畫或手工的形式表現出來，配合“小設計師的話”這個點睛之筆讓創新在車廂內外得到拓展和延伸。

巴士教室的出現也推動了傳統基礎型課程教學的改革，“重創新、重體驗、重實踐”成了課程優化的三大方向。

三年級的數學課“分米的認識”被搬到新教室里，教師讓學生通過皮尺測量公共汽車教室座椅、車窗和車門的高度和寬度來解決分米的概念問題；二年級的學生通過學習模仿語文課本中的“微波爐的話”一課，在教師的引導下先體驗觀察，之后按照“我的樣子”“我的本領”“我的朋友”和“注意事項”等多角度自主完成一篇擬人化作文《公共汽車的話》；一年級的小朋友則在音樂老師的帶領下通過體驗模擬駕駛、設置多重音樂任務來感受不同的節拍。

創意化教學絕不應局限于授課，而應在校園文化建設中隨處可見，融合在學生的日常點滴中。早在項目初期，學校就發起了“我是公共汽車教室設計師”的活動，不少學生創意被納入最終的改造方案中，如在車內體驗模擬駕駛，在教室里建一個小型圖書館，在巴士旁搭建一個遮風擋雨的車站……成形的巴士教室車廂內處處可見學生DIY的作品，就連椅套也是由40位學生設計的。學校還在學生的建議下開設了“午間汽車吧”，舉辦了“巴士音樂會”，推出了“小鎮公交卡”。

新環境、新課程、新任務，情境式的體驗學習讓一切變得輕松而高效，無形中也提高了學生創造性地解決問題的意識和能力。

學校五年級6班學生馬露寧在日記中寫道：“自從有了公共汽車教室，小鎮生活充滿了創意。午間，在休閑汽車吧里，我和同學們一邊品嘗小茶藝師泡制的好茶，一邊自由閱讀Little Free Library 中的圖書，原來看書可以這樣享受！但最難忘的還是在這間真正的電車教室里上的一堂作文課，我和五年級的同學們一起給最愛電車教室的豆豆奶奶寫了一封信，邀請她來小鎮參觀，這樣的作文課可是前所未有的！當看到我們真情流露的文章，變成了一個個鉛字時，我激動不已，這不僅成了我畢業前珍貴的回憶，還讓我儲備到了人生寶貴的正能量——勇敢執著才能實現夢想?！?/p>

公共汽車教室運行機制：

公共汽車教室對全校教師實行預約開放式的管理制度。各學科教研組根據各年段的課程標準，結合教學內容展開教研活動，研究哪些教材主題適合在公共汽車教室開展教學。課程設計制訂后，教師按課時安排在德育室預約公共汽車教室的具體使用時間和要求。而公共汽車教室附屬的圖書館Little Free Library則實行學生自主管理的制度，由高年級學生統一進行書籍及午間汽車吧的管理，學校對每班定期發放一定數量的“午間閱讀券”作為激勵機制供學生自由支配。