10kV配網架空線路運維與檢修的分析

摘 要：10kV配網架空線路作為主要線路之一，同時配電網是電網運行的薄弱環節，受外界的干擾也較大，因而10kV配網架空線路運維與檢修引起有關領導的高度關注。本文通過分析配網架空線路的運行維護與檢修問題，對10kV配網架空線路的運維技術以及工作人員針對相類似情況的處理經驗進行了分析。

關鍵詞：10kV配網；架空線路；運維；檢修

中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）30-0135-02

引 言

隨著經濟的發展，國家的發展和社會的穩定與電力的使用密不可分，因此，對電力供應的質量要求很高。社會經濟的快速發展促使我國電力行業加大了對電力系統的檢查力度。10kV配電網架空線路是中國主要的配網線路之一，對電力的穩定和安全使用有重要性，電力部門應積極安排人員反思和總結自己的工作。要想更好的提升架空線路的效率，就需要對配網架空線路的維護與檢修問題進行高效率化解決。指明后期架空線路敷設完成后的檢修任務。雖然檢修措施全面實施存在一定的困難，但是它能夠有效地解決10kV架空線路基礎性問題而且能夠實現提前預防的目標。

1 10kV配網架空線路日常運維與檢修特點

我國國土面積較大，存在著多種地形及氣候。10kV配網架空線路跨區域大，需要面對不同的惡劣環境，如風、霜、雨、雪、曝曬、高寒、高海拔等，大大增加了線路維護的難度。第二，科學技術的進步導致了許多新的工藝、新材料被普遍用于輸電系統中，這對線路設計、維護與運行管理提出了新的要求。此外，由于電力系統高電壓、遠距離、大容量的發展方向，使10kV配電網架空線路建設變得越來越大，線路和絕緣子串的增長，塔架和桿塔不斷升高，線路占地面積較大，阻礙了順利實施線路維護的工作。

2 10kV架空線路的運行與檢修問題

2.1 運行管理差導致的故障問題

由于對10kV的配網架空線路的管理較寬松，在配網架空線路的運行過程中經常出現故障或者設備陳舊老化問題，這些都對10kV的配網架空線路的運行造成很大的困擾。除此之外，由于設備的檢修人員的技術沒有過關或者道德素養較差問題，缺乏工作經驗和員工缺乏強烈的責任感，導致電線過度松弛，與絕緣子分離，無法進行維護，影響了供電系統的正常運行。在配網架空線路的檢修過程中偏于形式化，沒有仔細的檢查紕漏，這就直接的導致了配網架空線路和配電設備的配電故障發生率。

2.2 氣候與環境因素導致的故障問題

由于10kV的配網架空線路一般都是埋在外面，所以其受到外界因素的影響也較大，如果遇到天氣狀況較差的情況，就會使暴露在外面的配網架空線路發生故障，特別是在遇到雷電天氣的狀況下，它會釋放出特別大的電流沖擊。10kV的配網架空線路會隨著大風而左右搖擺，這些都會導致線與線之間的碰撞，從而誘發短路現象。除此之外，在一些空曠地帶的配網架空線路，由于防護較差，也特別容易與周圍的樹枝發生干擾摩擦，造成配網架空線路損壞漏電，進而導致停電故障。如果是在地形比較復雜、高土壤電阻率的區域，雷擊導致的故障率還會更高。

2.3 線路檢查不到位

定期檢查線路是一項例行工作。一些員工缺乏責任感和思想意識，這將影響檢查工作的效果。10kV配電網架空線路本身傳輸距離較長，架空線路較多，直接連接到用戶的高空架線也會存在問題，造成不穩定的用電量，給用戶的生活帶來很大的麻煩。如果檢查人員沒有充分意識到這一嚴重的影響，對工作的松懈態度可能會對大眾的生活帶來問題。

3 解決配網架空線路的運行維護與檢修措施

3.1 規范線路管理工作

線路運維是檢修員工的一項基本工作，電力部門應首先考慮到員工對教育不認真、不負責任的態度進行教育，建立獎勵機制，確保電纜敷設施工工作有序、高效進行。由于很多線路敷設依賴于員工的責任感和崇高的意識形態，改變他們的態度是保持良好線路工作的第一步。然后對待線路運維與檢修過程中出現的問題要有目的性和針對檢查與解決，只有這樣才能提高員工的工作效率，保證線路的安全。然后，有必要防止架空線路的故障。這需要根據運維與檢修人員的經驗，歸納總結常見性問題，然后討論最好的解決方案。

3.2 完善10kV架空線路敷設施工技術

直線型敷設技術是架空線路在敷設施工過程中常用的技術手段，它是相關工作人員實踐經驗下的結果。這種技術的采用是根據相應的圖紙要求以及相關的實際架空線路走向來確定的，它不會就某一個方面來獨立確定，必須是多方面參考后的結果。在現場勘驗電纜敷設長度后，會依據有關經驗給測量數據的架空線路多留1～2m的線路長度。此時的敷設過程是非常仔細的，它會在敷設線路的地面上采取劃線的方式，把電纜溝的位置與寬度的大小準確標出，然后這種寬度又有高的要求，它會把寬度的大小按照人體寬度的大小與電纜數量來進行準確劃定。相關工作人員會根據經驗得出一個結果：開挖的寬度0.5～0.6m，深度0.8m。在結果確定后就會進行開挖建設，完成后會對溝內的物質進行清除與檢驗，在檢查后才能進行施工敷設。敷設過程中出于對架空線路的保護會在底部鋪上一層約100m厚的沙土，然后每隔3～5m鋪放一個直線滾輪，這些滾輪會大致在一條直線上，然后在轉彎處又會放置轉角滾輪或者轉角滾輪組。接著在敷設過程中，不得硬拉硬扯，全部按照波浪形敷設。如果敷設過程中出現機械性損傷嚴重的部分，必須由相關人員檢查之后確定是否截取以及相應的長度。

3.3 防止外力破壞

從目前10kV配網架空線路故障原因的總結數據來說，其中有較大一部分是因為人為地破壞而引起。當地執法部門和電力企業要注意配合，對違法的人為破化行為進行懲處，保護電力設施安全，我們將認真調查責任人的法律責任。此外，因為10kV配網架空線路很多經過偏遠地區，當地群眾法律意識相對淡薄，所以，電力公司應該在沿線加強對《電力設施保護條例》和《電力法》的宣傳，使當地群眾能夠先知法后守法，自覺維護10kV配電網架空線路。根據不同季節的特點，依照季節確定巡查重點。在春天，要嚴防在線路距離300m距離內放風箏的現象，避免線路受損甚至人員死傷。在夏初或秋末農忙時期，要特別注意燃燒秸稈現象。在此季節到來前，提前摸牌，下戶對各戶居民進行安全教育，告知其燃燒秸稈可能造成的損失及可能要承擔的法律后果。

3.4 構建專業的運行與維護管理人員隊伍

管理人員的綜合素質對于相關單位能否緊跟時代發展至關重要，所以應該重視人才培養，把人才培養放在公司發展的戰略位置，構建一支具有高專業性的10kV配網架空線路維護管理人員隊伍?；诖?，應該從道德素養與專業技能兩方面入手，組織相關人員學習理論知識，熟悉運行中運用的新技術和新設備的操作。與此同時，要注重人才招聘，為崗位注入新鮮力量，加大競爭，以此增強管理人員的創新能力。

4 結 語

綜上所述，隨著經濟的快速發展與人們生活水平的快速提高，國家以及社會各界都對電力行業的10kV配網架空線路的運行提出了更高的要求。在配網架空線路中包括高、中、低配電網已經形成了穩定的電網結構。先進技術的不斷更新，電力部門引入專業技術過硬的人才是時代的需求，專業技術人員要求不斷地嚴苛，就需要專業技術人員有計劃地進修自己。為了解決電力部門10kV配網架空線路的運行維護和檢修問題，在積極的討論中，工作人員提出了自己的想法。在一定程度上，可以幫助架空線路運維與檢修后的檢查，避免了很多重復性工作。運維與檢修工作的高要求性有利于后期人們的用電穩定。

參考文獻

[1]彭 杰.10kV配網架空線路的運行維護與檢修[J].山東工業技術，2017（03）：149～150.

[2]陳建光.淺析10kV電力架空線路設計技術要點[J].電子測試，2016（10）：130～131.

[3]張巖梅.10kV配網架空線路的運行維護與檢修[J].電氣工程與自動化，2015（03）：10～11.

[3]黃永吉.10kV以下配網架空線路的運行維護及檢修[J].質量探索，2016（06）：109～110.

收稿日期：2018-9-9

作者簡介：張周平（1980-），男，彝族，云南麗江永勝人，工程師，本科，主要從事配網運行維護及檢修，營銷生產及客戶服務工作。