南京 達江通海的絲路大都

劉小方

中國地形西高東低，一江春水向東流，但人們卻習慣說“北上”和“南下”，而不是“西上”和“東下”。自然地形的高差與人文地理表達的迥異，反映出中國北方與南方在軍事戰略中的攻守之勢。的確，歷史上自南而北的統一戰爭鮮少成功，唯獨明太祖朱元璋“奮起淮右，首定金陵，西克湖、湘，東兼吳、會，然后遣將北伐，并山東，收河南，進取幽、燕，分軍四出，芟除秦、晉，訖於嶺表。最后削平巴、蜀，收復滇南。禹跡所奄，盡入版圖”，史稱“近古以來，所未有也”。

朱元璋的成功不僅創造了歷史，也第一次讓南京從區域中心成為整個國家的首都。洪武初年，南京應天府劃為直隸京師，相當于今天的直轄市?！熬鸽y之役”后，明成祖朱棣遷都北京，“北倚群山，東臨滄海，南面而臨天下，乃以北平為直隸”。但終明一朝，“南直”的名號始終得以保留，南京的繁華也得到延續。明中期到中國的意大利傳教士利瑪竇就評價南京：“氣候溫和，土地肥沃，百姓精神愉快。他們彬彬有禮，談吐文雅。稠密的人口中，包括各個基層，有黎庶，有懂文化的貴族和官吏。后一類人在人數上和尊貴上可與北京媲美?！?p>

實際上，早在明代之前，南京就以其特有的風水意向和地理格局名垂史冊?！妒酚洝で厥蓟时炯o》說這里“五百年后有天子氣”，諸葛亮則稱其“鐘阜龍蟠，石城虎踞，真帝王所都也”。從地理形勢上看，南京“前據大江，南連重嶺，憑高據深，形勢獨勝”，雖不是沿海城市，卻能達江通海，兼江海之利。難怪《讀史方輿紀要》盛贊南京“東濱海，南拒五湖，西接梁楚，北有淮甸”。

歷史上，六朝與明初被認為是中國海上貿易的繁盛節點，那時的南京“衣冠萃止，藝文儒術為盛，有風帆海舶之饒”。因此，無論是明太祖建造的龍江船廠和明清專設的江寧織造府（署），還是牛首山南麓的鄭和墓，都記錄了南京作為海上絲路大都的珍貴歷史。

龍江船廠，雄霸世界的巨輪基地

在今天南京鼓樓區，明初修建的龍江船廠仍清晰可見。晴朗的日子，從高空俯視，長江、夾江和秦淮河交匯附近的三汊河波光粼粼，河東側3條寬闊古船塢由東自西筆直并列，訴說著600多年前世界第一造船廠的輝煌與沒落。南京造船業自古以來就頗為發達，元代來華的意大利旅行家鄂多立克就曾留下這樣的記憶：“城中有三百六十座石橋，比全世界上的都要好。蠻子國王最初駐蹕在此城，他常住在那里。它的人口稠密，有大量使人嘆為奇觀的船只。這座城坐落在交通方便之處……”

就占地面積而言，龍江船廠堪稱當時世界第一。據明代李昭祥《龍江船廠志》記載：“洪武初，即都城西北隅空地，開廠造船。其地東抵城壕，西抵秦淮衛軍民塘地。西北抵儀鳳門第一廂民住官廊房基地（闊一百三十八丈）。南抵留守右衛軍營基地，北抵南京兵部苜蓿地及彭城張田（深三百五十四丈）?！碑斎?，造船還是一個系統工程，不僅需要船塢、船閘等大型設備，還需要油漆、繩索等建筑材料。為此龍江船廠周圍還開辟專有田地，栽種相關植物。史載：“國初設廠以來，廠外原有田地塘埂，遞年召人佃種，比照稅糧，計畝出辦桐油、黃麻，收貯司庫，以待修造黃戰等船之用?！睋＜夜浪?，船廠面積可能達50多萬平方米，相當于今天兩個多上海江南造船廠（23萬平方米）的面積。

明中期以后，伴隨著國力的衰弱和倭患的加劇，政府的海洋戰略愈加保守，龍江船廠也逐漸廢棄。由于船廠靠近長江且地勢平坦，寬大深鑿的船塢慢慢積水變成了水塘，船塢之間相連的施工工區也變為農田，成為當地人口中的“作塘”。原有的七個船塢只有第四、五、六保存了下來，其余的已淹沒在快速發展的地區進程中了?，F存最好的第四船塢長約300米，寬近30米，水深達5米（清理水下淤泥之后的深度），從尺度上看，這里正是修建“長四十四丈四尺，闊一十八丈”大型海船的車間。據《明成祖實錄》記載，永樂二年（1404），為準備遣使下西洋，曾經一次性向龍江船廠下達50艘海船的訂單。1957年，考古工作人員在第六船塢發掘出土長達11.07米的巨型舵桿，更是證實了龍江船廠的生產實力。

1905年，梁啟超先生在上?！缎旅駞矆蟆钒l表了《祖國大航海家鄭和傳》一文，文章說：“考現在世界最大商船，稱美國大北公司之‘彌奈梭達，長六百三十英尺，廣七十三英尺，全世界色然驁之，謂大莫與京矣……然則鄭和所乘船，其袤殆與彌奈梭達等，其幅則倍彼有余。今日之美國，僅能造如彌奈梭達者二，以當時之中國，既能造倍彌奈梭達者六十二，雖曰專制君主有萬能力，而國民氣象之偉大，亦真不可思議矣?！?/p>

2005年，梁先生此文發表整整100年后，南京鄭和寶船遺址公園正式開門迎客。鄭和寶船的模型、鄭和大銅像以及中國古代使節墻等龍江船廠的文化符號也一同出現在公園內，成為這個曾經稱霸世界的超大船廠的專屬風景。

江寧織造，金陵舊都的絲綢記憶

2013年，南京玄武區長江路上一家博物館開放，這就是在明清江寧織造府（署）原址修建的江寧織造博物館。一時間，關于《紅樓夢》、關于大觀園、關于曹雪芹、關于金陵舊都的文化與絲綢記憶終于有了實在的落腳點。博物館由著名建筑師吳良鏞先生設計，由紅樓大觀園、云錦園、織造府廳、旗袍館等部分組成。正門為二層城樓式建筑，飛檐翹角的頂樓沉穩大氣，紫褐色木格門窗齊整排列，一下子就能將人們的注意力從周遭的高樓吸引過來。步入館內，粉墻的白，黛瓦的灰，楓葉的紅，池水的綠，在閣樓與屋舍的高矮起伏中相互映襯，構成一幅絕美的明清江南園林畫卷。