足球比賽中的紅黃牌

陳大大

1970年墨西哥世界杯足球賽上紅黃牌首次被使用。何為紅黃牌？紅牌是足球比賽中裁判出示的令嚴重犯規的球員離場的牌子。球員被罰下場后，球隊不能用后備球員補上，需在缺人的情況下繼續比賽。黃牌是足球比賽中裁判出示的警告有犯規行為的球員的牌子，被警告的球員可以繼續比賽，但在同一場比賽中第二次被警告時，裁判會先出示第二塊黃牌，再出示紅牌，球員被罰下場，不能繼續比賽。

紅黃牌問世前，裁判對球員進行警告或罰出場時，只能用語言或手勢。但是由于各國的語言和手勢不統一，在國際足球比賽中容易產生誤解和矛盾，紅黃牌的出現極大地緩解了這一矛盾。

紅黃牌是誰發明的呢？它的發明者是一個叫阿斯頓的人。

阿斯頓于1915年生于英國埃塞克斯郡的科爾切斯特，他的本職工作是體育教師，第二次世界大戰期間進入英國皇家炮兵部隊并來到亞洲戰場，軍銜為中校。當時，嚴酷的戰爭考驗著每一個士兵的意志，為了緩解士兵的緊張情緒，軍營常常組織足球比賽。由于懂足球比賽規則，所以每次比賽都由阿斯頓執法。

二戰結束后，阿斯頓脫下軍裝，但依然活躍在各種比賽賽場，并且成為英國著名裁判，執法很多比賽。1963年，他執法的英格蘭足總杯決賽結束后，他不再執法國內比賽。

那時裁判執法比賽很累，不僅要克服語言不通的障礙，還要向場外領隊、教練及其他人員明確表示對誰給予了警告或罰出場。有時候球員動作過大，由于沒有好的判罰制度，場上經常起沖突。

1966年，“老冤家”英格蘭隊和阿根廷隊在英格蘭世界杯足球賽四分之一決賽相遇。當時，比賽只有警告制度，英格蘭隊與阿根廷隊球員在比賽中火力十足，很多球員不知道自己已經被裁判警告過了，動作仍然很大，導致比賽幾乎失控，粗野碰撞的場面比比皆是。擔任國際足球聯合會裁判委員會主席職務的阿斯頓看到這場比賽后陷入了思考：用什么辦法遏制足球場上的這種暴力呢？

一天，正在苦苦思索的阿斯頓路過一個十字路口，因為陷入了沉思而沒有注意到紅綠燈，直接過馬路。這時，正值紅燈，一輛汽車飛馳而來，司機見到阿斯頓趕忙踩剎車，然后將頭探出車外大聲吼道：“不要命啦，你沒看到紅燈嗎？趕緊滾到路邊去……”阿斯頓突然醒悟，退到馬路邊?？粗t綠燈，他突發奇想：如果用這醒目的紅黃指示信號來約束警告那些嚴重犯規的足球球員，效果一定不錯。他越想越覺得這個計劃可行。

經過與國際足球聯合會充分溝通，并與有關專家制定可行的紅黃牌規則后，阿斯頓開始利用職務上的便利極力推行紅黃牌規則。終于，國際足球聯合會裁判委員會決定在1970年墨西哥世界杯足球賽上使用紅黃牌。這屆世界杯結束后，國際足球聯合會技術研究小組在報告中指出，用紅黃牌來表示對球員警告和罰出場的做法應該在高級比賽中普遍使用。

從此以后，凡由國際足球聯合會主辦的世界性足球比賽均使用紅黃牌，各國國家足球協會紛紛效仿，紅黃牌規則被確定下來。我國從1974年起在全國足球比賽中使用紅黃牌，并一直沿用至今。

紅黃牌的發明給足球運動帶來了歷史性的飛躍。在足球比賽中使用紅黃牌后，球員們再也不敢隨意犯規了！