山地型歷史文化名城城市設計初探
——以閬中市江南新區城市設計為例

崔 寧, 張 帥

(中鐵二院交規院, 四川成都 610031)

閬中是我國著名的歷史文化名城，國際知名的休閑度假旅游目的地，以風水文化為特色的山水園林城市。閬中古城位于閬中市核心區域，是我國唯一一座嚴格按照唐代風水理論修建并完整保存下來的經典風水古城，自古有“南麗江、北平遙、東歙縣、西閬中”之稱。閬中正是在“天人合一”“因天時，就地利”的思想指導下形成的“風水之城”，是我國風水瑰寶的集中展示。

1 江南新區核心區開發存在的問題

江南新區，由南津關而入，與古城隔江相望，自古以來都是千載風水文脈聚集地。區域內制高點——錦屏山，有“天下第一江山”之美譽。本次城市設計范圍是江南新區的閬中火車站站前核心區，設計面積1.57 km2。隨著近年來城市的擴張和經濟的發展，江南新區的開發建設逐步加快，逐漸凸顯以下幾方面問題。

1.1 功能雜亂，缺乏活力

在重點研究范圍內，聚集了高等教育院校、現代游樂園區、風景名勝點、紀念性廣場、古鎮、火車站、安置小區、已有場鎮等多種功能物業形態，零散分布，缺乏規劃協調，建筑風貌各異。在歷史文化方面考慮不足。

1.2 地域特色缺失，場地歷史遺失

“千城一面”是我國當前城市建設過程中的顯著問題?，F代建筑單體設計往往以多層和高層為主，商業建筑體量龐大；設計手法雷同，傳統建筑風貌往往為簡單的穿衣戴帽；城市對場地的傳統文化的漠視。

1.3 空間缺乏體驗性和連續性

城市文脈特色應在一定區域內形成連續而豐富的行為體驗，從火車站站前廣場，經站前商貿片區，至錦屏山、南津關，跨嘉陵江，最終達到閬中古城一線，未來將是閬中極其重要的傳統民俗文化體驗游線。由于缺乏統一規劃和歷史遺留問題等方面原因，沿線土地產權較為復雜，多處用地已出讓，個別地塊已有設計項目即將開工建設，對保持游線的連續性和傳統民俗文化、城市風貌體驗的完整性提出挑戰。

2 城市設計目標和發展愿望

2.1 設計目標

充分考慮結合場地周邊既有業態，將江南新區閬中火車站核心區定位為“形成以對外交通樞紐為核心，以旅游接待、商貿購物、高校配套、休閑娛樂、生態維育、傳統歷史文化承載與傳播等功能為骨架的城市生態型站前核心區?！?/p>

2.2 發展愿望

2.2.1 愿景一：創造一個城市中心

結合閬中火車站打造綜合交通樞紐，周邊進行較高密度開發。車站周邊將會有大量的企業辦公、休閑娛樂、餐飲服務酒店公寓等功能需求，為便捷交通所帶來的大量人流服務，最終形成一個以交通引導型的城市門戶和商貿服務新中心。

2.2.2 愿景二：創造一條文化時空游線

文化時空游線即火車站——商業旅游區——站前生態綜合體——錦屏山水街——南津關——閬中古城的傳統民俗文化步行體驗游線。閬中火車站是未來旅游人群出入閬中的主要交通方式之一，火車站至古城沿線景點眾多，現在已開發的有南津關古鎮、春節文化廣場、錦屏山、閬中古城等，有利于整體打造經營，為游客創造完整的文化時空步行體驗。

2.2.3 愿景三：創造一條生態休閑廊道

生態休閑廊道即錦屏山——春節文化廣場——前頭山——冒火山——四坪山山地生態休閑廊道。場地內多山，地塊內部多為保留山體，通過用地控制主要綠化通道，利用地形高差設置天橋跨越市政道路，使連續的生態走廊成為可能。串聯的綠地公園可承載各類城市活動，展示城市發展。

3 設計方案

3.1 區域結構聯通

規劃設計區域總體空間結構為“一心、兩軸、五片區”?！耙恍摹彼刚厩熬C合交通樞紐核心，以交通功能為主導，以閬中火車站站房為標志性建筑，是區域人流最為集中的場所；“兩軸”分別為西南——東北向聯絡閬中古城的文化傳承軸和西北——東南向聯絡七里新區的服務開發軸；“五區”從南到北依次為山水生態居住片區、站前綜合服務片區、江南拆遷安置片區、錦屏風景名勝片區、閬中古城片區。

3.2 山水引導型平面布局

本設計充分尊重場地內部原有地形地貌，重點關注規劃區域內的山和水。

一方面，對設計范圍內的山體均加以利用和改造，盡可能維持原有生態，保持山體原貌。以保留山地形成地塊內部高點，設置“城市觀景陽臺”，建設開發用地環繞或半環繞保留山體分布，相鄰地塊山體高點之間預留聯絡綠化通道，和站前廣場等公共開敞空間形成視覺交流通道。另一方面，延續原有城市水系，提升區域環境品質，打造城市活力空間。將南北兩側既有水源聯通，引入內部地塊，在不同的功能區域以不同的形態特征出現——住宅區以湖的形態呈現，形成臨水而棲的環湖居住組團；商業街區設置硬質溪道，利用地形高差形成疊水，營造休閑式濱水空間；錦屏山麓區域降低建筑密度，以自然水體為主題，打造游憩型生態濕地和臨水空間；古鎮區域為靈活多變的小橋流水詩意親水空間。

3.3 多樣化立體化游線營造

設計以步行優先為原則，主要步行游線有兩條，即上文提到的文化時空游線和生態休閑廊道游線。

閬中火車站是未來閬中旅游的重要集散點，火車站至閬中古城一線是未來閬中旅游的黃金通道。在進行該游線的特色空間營造時，應該注重分段處理。從火車站和站前廣場的巨大開敞空間，到南津關古鎮、閬中古城的傳統小尺度巷道空間，街道尺度和建筑體量的過渡極為重要。站前商貿區段、錦屏山麓水街區段提供了這樣的過渡區間。為避免城市主干道的影響，過渡區間采用步行內街的形式，在地塊內部營造適宜步行的連續小環境。

區域內部保留山體較多，主要景點有錦屏山風景名勝區、錦屏山麓生態濕地、春節文化廣場、前頭山林地花園、冒火山中央游憩公園等。通過景觀廊道的設置，局部地段可利用高差設置天橋跨越市政道路，避免步行流線和車行流線的平面交叉，實現連續的立體的生態休閑廊道。

3.4 歷史文化傳承

歷史文化是閬中獨特魅力的集中體現，其形成了特定的城市性格并在當地居民特有的生活方式中呈現。本次設計充分考慮城市功能布局及基地周邊發展現狀、道路交通、自然景觀等，對縱貫江南新區的核心區域的歷史文化傳承軸線進行了重點設計研究。主要包括入口空間、中心節點、公共通道、街巷空間等方面，充分考慮同傳統歷史文化的聯系和影響。

3.4.1 入口和重要節點

入口是建立規劃設計區域與周邊功能聯系的關鍵性節點。設計根據地塊不同的功能布局及與周邊地塊的聯系設置地塊入口：(1)火車站站前廣場前昊天大道與落下閎大道“T”字交匯處是區域內最重要的入口節點，設計在兩側商業地塊預留街頭綠地，結合站前廣場形成喇叭狀開敞空間，外圍形成連續的商業界面，引導吸引人流，形成人氣聚集的城市形象展示節點；(2)閬南橋街和落下閎大道“T”字交匯處是中部商貿片區的入口，同時也是銜接規劃區外圍南津關古鎮的重要節點，地塊背山面江，遠眺閬中古城。設計結合閬中歷史典故，結合地形設置紀念性標志建筑——落下長公水廣場，創造具有可識別性的視覺匯聚中心。

3.4.2 公共通道和街巷空間

公共通道是組織基地內部各項功能的動脈。在文化傳承主軸線的公共通道設計中，以水的流動引導公共空間的流動，制造活力聚集人氣。街巷空間設計遵循人流的集散流動規律，控制街道尺度和建筑體量的有效過渡，在站前商貿區段和錦屏山麓水街區段盡可能采用內街形式組織引導步行交通，恢復閬中傳統建筑的街、巷、院、坊空間組合關系。

3.4.3 其他

通過細化設計導則，嚴格控制歷史文化傳承軸沿線的建筑風貌，保證建筑材質、色調、裝飾構件的協調統一，控制建筑高度和商業建筑貼線率，控制建筑界面開口，引入戲臺、燈籠等傳統文化元素，結合閬中風水文化、三國文化、春節文化、科舉文化等民俗特色，提供多元化的非物質文化遺產承載平臺。

4 結束語

城市的發展離不開傳統文化根基。歷史文化風貌的傳承與發展，是不同歷史時期城市發展必須面對和解決的課題。歷史沉淀和形態延續的特點決定了城市風貌特色與傳統、歷史相關的一面。古城的歷史就是閬中最好的名片，新城則是具有地域特色、文脈傳承的活力新中心，以利于歷史文化名城的繼承和發展。