非洲工程網絡牽攻堅克難創國優

文/?？?圖/張永泉

中鐵七局三公司承建的首個海外碼頭項目—— 剛果（金）馬塔迪國際碼頭

2019年2月19日，持續數月的國優工程創建工作終于瓜熟蒂落，中鐵七局三公司剛果（金）馬塔迪莫本谷港口工程榮獲中國“2018年度國家優質工程獎”。當消息傳到萬里之外的剛果（金）時，中鐵七局三公司海外項目員工歡欣鼓舞、奔走相告，數月的艱辛付出在大家的相互擁抱中化為陣陣歡笑，此時的剛果河靜靜地聆聽著大家的歡聲笑語。

剛果（金）民主共和國Mbengu-Matadi（馬塔迪莫本谷）港口項目位于非洲中西部綿延4700公里的世界流量第二大河——剛果河上，坐落在“非洲之肺”之稱的剛果盆地，距離入?？?35公里。港口設計年吞吐量12萬標準集裝箱，是剛果（金）第一大、西非第六大內河深水港口。工程地處地形狹窄的丘陵地帶，屬赤道多雨氣候，全年雨季長達8個月，溫度、濕度高，原始叢林茂密。工程南北總長800米，堆場陸域縱深30～120米，高樁梁板結構。港口由1座長350米、寬30米的平臺和3座寬12.5米的引橋組成。后方開山堆場土石方81.64萬立方米，道路及堆場場地混凝土澆筑總面積7.8萬平方米，同時包含綜合管理大樓、變電站等7座房建工程。項目總造價3.87億人民幣，投資及業主方為剛果（金）國際集裝箱港口服務公司，設計及施工總承包是中國中鐵七局集團有限公司。工程于2015年2月4日開工，2016年12月24日完工。合同工期24個月，實際工期為23個月。項目全部單位工程和綜合質量評定為優良，被譽為中剛友誼新的里程碑。建成的Mbengu-Matadi（馬塔迪莫本谷）國際港口改變了萬噸國際遠洋貨輪只能?？苦弴劭诘谋粍泳置?，是整個剛果（金）航道線上重要的交通樞紐，更是該國運輸體系提升貿易往來的重要支撐點，也是中國在非洲地區“一帶一路”戰略的重要組成部分。

施工時，中鐵七局三公司員工戰勝諸多困難，斗蚊蟲、戰疾病，在設備物資緊缺的情況下，自主進行工藝創新、設備革新，按期、安全、保質地完成了港口施工任務，為當地經濟的快速發展提供了保障，獲得剛果（金）政府高度贊揚。港口工程施工是三公司首次涉及，施工任務高效完成，申報國家優質工程獎勢在必行?！皣覂炠|工程獎申報是對公司施工管理能力的檢驗，是對企業品牌效應的放大，也是對參建員工不懈努力、奮力拼搏、艱苦付出的一次千載難逢的認可機會。所以，無論如何我們都要抓住此次機會，高效、優質完成國家優質工程獎申報工作?！痹摴痉止軇搩灩ぷ鞯母笨偨浝砼伺d良和分管海外工作的副總經理李紹友就該項目申報國家優質工程獎做出了明確指示。

國家優質工程獎申報資料要求極其嚴格，要對工程特點、難點、亮點以及所采用的各項新技術等進行具體總結，全面反映，并要求附有相對應的圖像資料。申報資料的編制和裝訂要求嚴格，必須做到目錄清晰、查閱方便，各項控制資料的內容、格式符合要求，申報過程中要通過專家嚴格審核。國外工程施工過程資料格式、編制與國內評獎要求存在較多差異，并且受到國內外時差影響，給國優申報工作無形中增加了許多困難。

該公司安質部負責本次申報國優的具體工作，海外部、技術中心、馬塔迪項目部配合完成，在短短幾個月時間內要完成海量資料整理、編輯成冊、組織申報和溝通聯絡等工作，事項極其繁雜，國內國外聯絡更是不易。

該公司領導對此次海外項目申報國優高度重視、大力支持，指示成立國優申報工作組，多次組織召開協調會議，制定詳細的工作計劃，梳理上百條申報工作任務清單，搭建國優申報工作的成員構架。項目、公司，國外、國內，跨越萬里、克服時差，全體工作組成員向著同一個目標挺進……

國優評選程序嚴格，資料上報節點決不能超時，專家審核中還需全程跟蹤溝通，一個環節稍有疏漏就會導致申報工作陷入被動。該公司安質部全體出動，盯好每一道環節，放棄周末時間整理材料，熬夜對國外項目交流指導，緊密與專家聯系溝通，申報資料逐項認真審核把關，確保創優資料完整、有效、快速完成；剛果（金）馬塔迪項目已經竣工交付，相關工作人員已調至其他項目工作，海外分公司面臨已調轉人員所在項目施工緊張甚至有關人員已回國參與國內項目建設施工的現狀，統籌安排，及時抽調分公司人員、協調項目資源予以支持協助，快速組建創優團隊，立即投入到創優申報工作中。在創優資料上報審核后，安質部追蹤交流，對專家的提問和質疑細致全面地解釋溝通，得到專家的認可和理解；初審后專家提出了補充修改意見，要求修改后隔天上報，以便報審，留給創優小組的時間僅有48小時，為了確保能順利按節點完成，同時還要克服國內外時差影響，公司安全總監與分管海外項目的總經理立即進行溝通，啟動機關本部—馬塔迪項目—韶關曲江大道項目三地聯動辦公。公司安質部作為指揮中心負責總體調度與專家溝通交流，馬塔迪項目負責原始材料整理修改，曲江大道項目負責基礎資料補充，海外分公司、海外部、技術中心負責協調配合，一場國內外合作創建國家優質工程獎的攻堅戰就此拉開了序幕。

國內時間上午12點，馬塔迪時間剛過凌晨5點，身處剛果（金）的創優小組成員鏖戰一天一夜、僅僅休息2個小時后，又爬起來繼續工作，而此時國內的小組成員已經5個小時不間斷地奮戰。創優小組領導考慮到大家極為疲憊，在微信群里叮囑國外項目成員再多睡1個小時……時間一分一秒地過去，國內時間已經夜里12點了，必須趕在第二天凌晨將資料裝訂成冊，時間緊迫。公司安質部辦公室和韶關曲江大道項目會議室燈光分外明亮，馬塔迪夜幕也悄悄降臨，除了中間3個小時的小憩，相距萬里之遙的戰友們已經奮戰了34個小時，眼睛早已酸澀疼痛，手臂也早已僵硬不堪，最后的沖刺，大家都憑著堅強的意志和高度的責任感在堅持。微信群里不時傳來各位領導親切的問候和鼓勵的話語，為了同一個目標，為了公司的榮譽，所有人都忘記了時間，忘記了辛苦，斗志昂揚，干勁十足。

國內時間凌晨2點，報審材料修改完畢……

國內時間凌晨3點，基礎資料補充完畢……

國內時間凌晨4點，所有材料匯總完畢……

國內時間凌晨5點，材料打印裝訂完畢……

東方天際已微微泛白，新的一天又開始了。創優小組組長路慶偉從座椅上站起來，拿著裝訂成冊的報審材料走到窗前認真翻閱，充滿血絲的雙眼滿是興奮之色，喃喃自語道：“繼續努力！”

42個小時，相距萬里，三地聯動，共同奮戰，終結碩果。這就是團隊的力量，這就是家的底蘊。而他們正馬不停蹄地奔向下一個目標……