為世界再次裝上車輪

陳浩

美國是車輪上的國家，這個國家的一切都是圍繞著汽車來建立的，我們在超市可以找到廣闊的停車場，在公路周圍可以找到各種關于在路上的一切所需，這次美國之旅，我們使用了Mustang、Explorer和F150三款車型，分別代表了各種不同的需求，但每種車都帶有強烈的美式印記，可以說是三種不同品類中最具美式汽車風格的典型代表。每款車型都是福特制造，那么福特是如何對美式精神貫徹得如此徹底的呢，或者說福特為何能夠代表最典型的美國精神的呢？我們還要從頭說起，在福特汽車公司內部，他們堅信“自由出行推動人類進步”，愿設計并制造“智能汽車服務智能世界”，成為世界上最受信任的公司。這個宏偉目標的背后，是福特汽車公司多次改變人類出行方式，帶來無數經典車型的深厚積淀。創立百年以來，公司經歷了兩次世界大戰和大蕭條時期，與美國共同成長，成為全球最大的汽車公司之一。

福特的創始人，亨利·福特很小便展露了在機械方面的無限天賦，離開家中農場，發揮自己的專長，加入了底特律愛迪生照明公司，并很快升任總工程師。1896年，亨利·福特利用業余時間打造了自己的首臺汽油動力內燃機汽車——四輪車（Quadricycle）。從這時起，亨利·福特便有一個信念，要制造出平價且可靠的汽車，讓更多人能夠擁有并享受汽車帶來的便利。當時美國的大街小巷上，馬車依然是主流，汽車還只是頂級富豪的玩具。亨利·福特以他前瞻性的眼光，敏銳地捕捉到了汽車的巨大潛力。有一句流傳甚廣的名言能完美體現亨利·福特的突破性思維： “如果你問當時人們對于出行的需求，他們只會想要更快的馬?！?/p>

1899年，在他堅定的信念之下，亨利·福特不斷改進四輪車的設計，并在愛迪生的鼓勵下，成立了自己的第一家汽車公司——底特律汽車公司。不過在1903年之前，亨利·福特參與創立的多家汽車公司最終都因合作伙伴理念不合而被迫離開。但亨利·福特并沒有放棄自己的信念，展現出了非凡的進取精神。他不斷嘗試，沒有放棄。

最終在1903年，亨利·福特得到了足夠的支持，福特汽車公司創立。很快，福特汽車公司所生產的T型車便成為美國最為暢銷的車型，讓美國成為“車輪上的國家”，這造就了今天的典型美式生活方式，一切出行體驗都圍繞著汽車來展開。

時至今日，福特仍然在引領者美式汽車文化的發展。根據計劃，在2017年至2022年之間，福特汽車將在全球投資110億美元開發新能源車型。包括一款靈感源自Mustang的SUV和純電動皮卡車型。比爾·福特表示： “公司存在的意義便是讓人們的生活更美好，這是福特汽車過去成功的關鍵，也是讓我們在未來走向成功的信條?！备篮玫奈磥硎歉Ｌ貏撔碌难永m。

其中最重要一塊版圖便是自動駕駛。至2023年底，福特預計將投入40億美元用于自動駕駛汽車相關業務的發展。

福特計劃于2021年在美國市場推出第一款量產版全自動駕駛汽車（具備美國車輛工程協會SAE定義的L4自動駕駛能力），率先用于商業運營，主要服務網約車和物流運送領域。為了實現這個目標，福特成立了自動駕駛汽車子公司，并在美國積極開展自動駕駛汽車的商業服務試點項目，與Postmates、達美樂披薩和沃爾瑪攜手，范圍覆蓋底特律、匹茲堡、邁阿密、華盛頓特區，現已經完成了超過1，000次配送。依據美國市場研究機構Navigant Research在2019年Q1更新的自動駕駛排行獨立報告顯示，福特自動駕駛汽車子公司在自動駕駛汽車戰略與執行領域排名第三。

當我們了解了這樣的背景之后，最好走進福特的工廠看一看，福特汽車公司的Rouge工廠是美國歷史上唯一一個100年來不間斷生產包括輪船、拖拉機和汽車在內交通工具的工廠。它獨一無二，無可比擬。在兩次世界大戰和18次美國經濟衰退中也不曾停工，生產出眾多世界上最為著名的汽車——包括Model A、Mustang和F-150等。

它始建于1918年，最初是為一戰中的美國海軍生產鷹級巡邏艇。如今，這里的7500名員工每天三班輪流，不間斷生產美國最暢銷的車型：F-150皮卡?，F在，值福特汽車公司紀念Rouge投產100周年之際，其未來計劃也正就緒，其中包括在兩年內投產混合動力F-150。

得益于福特汽車公司在密歇根州雷德福德耗資4500萬美元新建的先進制造中心，Rouge將能夠利用機器人技術、3D打印和虛擬現實等最新技術生產這些全面革新的汽車。距離工廠僅數英里的福特一全美汽車工人聯合會培訓機構在斥資3500萬美元擴建后，將進一步幫助培訓員工掌握這些最新科技。在邁向第二個百年的進程中，Rouge仍將以創新、可持續性、效率和繁榮著稱。

Rouge是：[業革命的發源地。亨利·福特希望該工廠能成為一個高度集成、自給自足的制造業龍頭。

到了20世紀30年代，每天有超過10萬工人進入工廠工作。如果Rouge是一座城市，當時它應該是密歇根州的第四大城市。Rouge工廠內有專屬消防局、警力和醫院，外加一座發電廠、鋼鐵廠、玻璃廠，以及數百英里長的鐵路和生產線。從礦石進入工廠算起，僅28小時內就能生產出一輛汽車。

Rouge已然是美國工人決心和生產力的象征。正是在這里開始實行5美元曰薪，幫助發展出了美國中產階級。這里還以測試員工彈性以及工會與公司之間關系而聞名。在“天橋之戰”（The Battle of the Overpass）中，沃爾特·魯瑟和他的工會工人因試圖將工人組織起來而遭到毆打，這改變了全國人民，包括亨利·福特的想法。超過一千萬人參觀過Rouge。訪客名單上包括無數名流和政治官員，其中包括2004年來訪的原美國總統比爾·克林頓和Facebook創始人馬克·扎克伯格。

隨著新技術闖入汽車工業，福特汽車公司在附近的雷德福德鎮開設了一個1.25萬m的先進制造中心。與此同時，全美汽車工人聯合會和福特公司正在距離Rouge幾英里外的艾倫公園擴建培訓中心，于是員工就可以學習如何應用這些新技術。目標就是為21世紀創造出新時代勞動力。

福特汽車公司設立這些設施是為了加快公司的制造創新節奏，增進公司實力。創新包括機器人技術、3D打印、虛擬現實技術，以及機器人協作、人工智能和數字工廠等工作流程創新。

這些新工具的目標是在該設施及其7500名員工原本既有的超高效率基礎上繼續提高工作效率。目前，在工廠三班輪班的節奏中，每53秒就有一架新的F-150從裝配線尾端下線。到2020年，這里將開始生產第一臺F-1 50混合動力車型。

2014年，隨著F-150皮卡改用全鋁車身，工廠增加了專利鋁材回收系統。這個閉環系統擁有3km長的管道和計算機控制閘門，幫助福特汽車公司每月在Rouge回收540萬到680萬kg鋁材。這些鋁材足以每月制造37000多輛F系列皮卡車身，每年減少6480萬到8160萬kg鋁材。

最近，工廠實現了零廢棄物填埋，這也是該公司大范圍節水戰略的一部分。福特汽車公司的長期目標是在其生產過程中不再使用飲用水。

從工廠出來，我們便駕駛全新一代探險者繼續出發上路，這輛車將于明年引進中國并國產，車身尺寸龐大，空間充裕，內部裝飾雖然是美式的樸素，但福特仍然在努力通過優秀的材料讓這輛車的內裝保持良好的觸感，福特的汽車往往都有一個共同的特質，內飾雖然看起來不是特別豪華，但是觸感出色，只有使用者才會感覺到這輛車的用料扎實，當然這一狀況正在得到改善，我們這次試駕的F150LTD就帶給我們全新的體驗，我們從未想過一輛功能取向的皮卡車卻擁有真正豪華的內裝，福特將這款車定位為全地形頭等艙，所以想象一下，帶著豪華與舒適的感覺穿越惡劣地貌的情景吧，這種反差會讓你對這輛車產生極大的好感。我經常說，要知道我們駕駛的這輛F150LTD的價格在美國和一輛寶馬7系的價格是一樣的，但是銷量卻是寶馬7系所不能匹敵的。視野、空間、動力、裝載能力和駕駛時候的掌控感，讓我們在開一輛F150的時候自我感覺會爆棚，這才是車應該有的樣子，沒有清晰的路感，因為此刻我們只想享受柔軟的沙發，沒有低趴的坐姿，駕駛卡車一樣的視野極為開闊，行走在美國的US-12公路上，這輛車就會帶給人極強的歸屬感，它屬于這條路，你屬于這段旅程，好像一切本來就應該是這樣子的，這種萬物皆正確的感覺太過美好，往往會讓我們忘記時間。

最后一段旅行屬于Mustang，關于Mustang不必多說，他貫穿了美國戰后經濟騰飛的歷史，很多美國人覺得如果沒有一輛Mustang生命就是不完整的，無論任何一代，只要擁有過，便不再遺憾，但有一個人卻對此更為執著。如果你是Mustang車迷，你一定認識這個人，Mike Berardi被稱為Mustang Man，幾乎所有版本你聽說過的Mustang他都有。他原來是Mustang的員工，畢生的精力都在做這一件事，就是收藏Mustang，我們來到他的車庫，打開大門的一瞬間，便聽到了陣陣驚呼，對于Mustang迷來說，這個車庫就像一瓶高度數的陳年好酒，從瓶蓋剛一擰開就開始沁人心脾，隨后的迷醉便會讓人失去理智，幾天之后回憶起來仍然是激動人心的，這個車庫里陳列的是他畢生的收藏，也是她所有的愛，其中最令人感動的是他的一輛拖掛車，里面放了兩輛Mustang，紅色的是他老婆的，黃色的是他的，這兩輛車是純粹的賽道車不能上路，只能上賽道，閑暇時光他和他老婆一起開著拖掛，拉著這兩輛車去跑賽道，他所有的愛，都在這里了，圓滿的人生，便是如此。

不知不覺，我們驅車500多km，終于抵達了芝加哥，這里曾經是公牛隊的主場，喬丹的輝煌影響了一代人的少年時光，這里是多個科幻電影的取景地，變形金剛曾經在這里大打出手，我們開玩笑地說，勤勞勇敢的芝加哥人民在廢墟中重建起來的城市看起來真不錯，當然這里的廢墟指的是在各種科幻電影中被摧毀的那個芝加哥，這里是蝙蝠俠的哥譚市原型，這里有源代碼中的云門，這是又一個典型的美國城市，也許美國城市并沒有什么所謂的典型，但他們都有一個共同的特點，用人類的力量去改造自然，并努力營造一個更加適合人類生存的空間，在工業化和自然主義之間找到一個平衡點，這點與福特汽車很像，從1903年至今，福特汽車改變了人類的出行方式，并用多款暢銷全球的產品改善了一代又一代消費者的生活。在汽車產業進入又一個新變革的今天，福特將繼續發揮美式先鋒精神，持續開展智能出行領域創新，致力于為消費者提供更輕松、更便捷的出行體驗，用先進的工業制品，滿足人們對美好生活的向往，未來逐步實現“智能汽車服務智能世界”之愿景，也許美式精神就是不斷創新，不斷進取，不管怎樣，今天的福特正在底特律為世界重新裝上車輪。帶領世界滾滾向前。