中國共產黨在陽泉的早期活動

黃順榮

中國共產黨正太鐵路支部委員會，是中共北京區執行委員會領導下的黨組織，活動范圍為正太鐵路沿線的石家莊、陽泉、太原等地。支部初有9名黨員，支部書記是高君宇，這是一個完整的基層黨支部建制，在中國工人運動史上留下了光輝一頁。

陽泉是山西近代工業興起較早的地方之一。1905年7月，正太鐵路修至陽泉設平潭站（1906年9月遷至小陽泉村的沙江口，改稱陽泉站）。1907年3月，在山西爭礦運動中創辦保晉公司，陽泉為本號。1916年8月，保晉公司總部遷至陽泉，而建昌公司、廣懋公司和保晉鐵廠的開辦，則使陽泉近代民族資本企業更加厚實。到20世紀20年代初，陽泉已成為全省產業工人最集中的地區之一。正太鐵路的運營，為新思想的傳播和黨的早期活動創造了非常有利的條件。

1919年“五四”運動爆發，陽泉受到先進思想的沖擊，人們開始關心國家大事，關心中國命運，渴求尋找救國的方法和道路。因此，馬克思主義在陽泉得到了傳播。據中共石家莊市委黨史研究室著、中共黨史出版社于 2001年12月出版的《中國共產黨石家莊歷史·第一卷》第52頁載：“1920年10月，李大釗在北京建立了共產主義小組，11月，改為中國共產黨北京支部。1921年7月，中國共產黨在上海成立后，李大釗代表中共中央指導北方黨的工作，先后派員赴河北各地，傳播馬克思主義，培養革命干部，發動工農運動，發展黨員，建立中共組織。從此，河北及石家莊中共地方組織一直在李大釗及北京黨組織的領導下開展工作?！?h3>正太鐵路是黨開展工人運動較早地區之一

據石家莊總工會編撰的《石家莊市工人運動史》載：“早在1920年上半年，北京共產主義小組負責人李大釗即派他的學生羅章龍、鄧中夏、張國燾、朱務善等人，來到正定車站、石家莊車站和正太鐵路總機器廠，向工人宣傳勞動創造世界，工人要當主人，團結起來向資本家進行斗爭等革命道理，啟發工人的階級覺悟?！?/p>

1921年1月11日，李大釗派鄧中夏到長辛店工廠創辦勞動補習學校，向工人群眾宣傳馬克思主義，印發各種資料。5月，成立了工會。中國共產黨成立后不久，康景星在長辛店最早加入中國共產黨，后被派往正太鐵路正定火車站工作。從北京開來的火車要在石家莊上水，因此，火車司機從長辛店帶來許多傳單。正太鐵路工人中的先進人物孫云鵬、施恒清、滕邦忠、王鳳書等人看到這些傳單，很受鼓舞，堅定了革命的信心。

同年9月，中國共產黨成立了中國勞動組合書記部，成為黨公開領導工人運動的司令部。據劉憲洪著革命回憶錄《正太風暴》發表時《河北日報》的編者按稱：“1921年，中國共產黨成立后，黨就先后派張昆弟、賈紆清同志，前來石家莊深入鐵路工人中發展黨員，組織工會，領導工人掀起革命工作?！保ā逗颖比請蟆?982年12月22日第四版）。張昆弟，毛澤東、蔡和森的學友，一起創辦過新民學會，此時為正太鐵路特派員。1921年冬，黨組織又先后派賀昌、彭真、王鶴壽等到正太鐵路工作。在中共北京區執行委員會和中國勞動組合書記部北方分部的領導下，北方工人運動蓬勃興起。由長辛店點燃的革命火把，首先傳到正定。據石家莊鐵路辦事處、車輛廠1960年編撰的《路史》載：“在長辛店、正定工人俱樂部的影響下，1922年2月，正太鐵路工人成立了自己的組織。同年7月到10月，中共北京區執行委員會先后派共產黨員張昆弟，劉明儼、吳先瑞、賈紆清到正太鐵路工作。10月8日，在石家莊成立了正太鐵路工業研究會傳習所，后改稱正太鐵路總工會。為了實現正太鐵路全線工人的組合，派共產黨員到陽泉組建了陽泉傳習所。11月20日，陽泉傳習所改為正太鐵路總工會陽泉分工會。賈紆清任石家莊分工會指導員，吳先瑞任陽泉分工會指導員，劉明儼任太原分工會指導員?！?/p>

最早進入陽泉開辟工作的共產黨員是孫云鵬。孫云鵬（1882-1962），正太鐵路總機廠機器匠（刨床工），是中國工人階級最先覺悟的工人之一，也是早期工人領袖之一。早在1920年，他與北京共產主義小組的張國燾、羅章龍等就有了聯系，并參加了馬克思研究會。據新世紀出版社2002年11月出版、由共青團石家莊市委編的《風雨共青路》第6頁載：“由于孫云鵬在工運中的表現積極，1921年12月在北京大學西齋，由羅章龍介紹加入了中國共產黨?！保ù耸逻€在《石家莊地方黨史資料·第一冊》、《羅章龍講話記錄》中有記載）1922年2月，孫云鵬學習京漢、隴海、京綏鐵路的經驗，發起成立正太鐵路工界聯合會（立案時改稱工業研究會），任交際員，經常與勞動組合書記部聯絡。他在1922年5月1日，到廣州參加了第一次全國勞動大會。

同年8月，共產黨員張昆弟以鐵路密查員的身份，來到石家莊，給予孫云鵬支持和幫助。同年9月，孫云鵬串通總機廠90多人成立同義俱樂部，初任秘書，后復推為會長。此時，勞動組合書記部又派共產黨員劉明儼來石家莊，以工會秘書身份領導工運。據石家莊鐵路分局年鑒編輯委員會編2002年11月出版的《石家莊鐵路分局百年縱攬》第135頁載：“正太鐵路陽泉站是中國共產黨在山西開展工人運動最早的地區之一。孫云鵬入黨后，在石家莊鐵路上建立了第一個黨小組，后擴展到陽泉、太原，成立了正太鐵路黨支部?！?922年10月8日，石家莊正太鐵路工業研究會傳習所成立后，孫云鵬先后到陽泉、太原進行串通，幫助那里建立了傳習所。同年11月20日，中國勞動組合書記部在北京召開全國鐵路工人代表大會。劉明儼、施恒清代表正太鐵路工人參加了大會。會后，中共北京區執行委員會又派賈紆清、吳先瑞來正太鐵路工作。根據鐵總籌委會的決定，石家莊正太鐵路工業研究會傳習所與1922年12月初，改名正太鐵路總工會，下設石家莊、陽泉、太原三個分會。孫云鵬任正太鐵路總工會執行委員長，賈紆清在石家莊、吳先瑞到陽泉、劉明儼去太原和賀昌一起加強太原的工作。

據《中國共產黨石家莊歷史大辭典》（1921-1949），（中共石家莊市委黨史研究室編，國家行政學院出版社2007年10月出版）第219頁載：1922年12月25日，正太鐵路大罷工進入第10天。法國資本家趾高氣揚，放言：“罷三五個月不打緊”“罷工期間不發工資”，企圖以經濟手段動搖罷工隊伍的決心。罷工期間，工人拿不到錢，全家吃不上飯，以致有些罷工工人情緒低落。正太總工會及時研究對策，設法解除法國資本家的經濟威脅。這天時近中午，京漢鐵路總工會正定分工會委員長、中共黨員康景星帶領十幾名糾察隊員拉著十幾個箱子給正太總工會送來了“洋錢”。正太總工會借此大造聲勢?？稻靶窃诼曉T工大會上講話，說正太工友罷工，路局不開工錢，我們管。我們五路工友每人捐一天工錢，就夠你們吃一年了。說罷打開一個箱子，手捧“洋錢”要大家看?？吹桨谆ɑǖ你y圓，罷工工人的士氣頓時大振，決心將罷工進行到底。資本家聽到報告泄了氣，只好答應工人提出的條件。事后得知，箱子里除孫云鵬積攢的200塊銀圓外，其余全是石頭。原來是正太總工會孫云鵬和康景星秘密商定的“洋錢計”?！把箦X計”迷惑了路局資本家，促使罷工取得了勝利。

正太鐵路大罷工一開始，在第三位進入陽泉開辟工作的共產黨員吳先瑞領導下，梁永福率領工人糾察隊到陽泉火車站巡邏放哨。清晨5時，從太原開過來的頭班票車，被梁永福和工人糾察隊截在陽泉，機器不響，車輪不轉，煙囪不冒煙，整個正太鐵路像條僵尸，靜靜地躺著。由于梁永福在罷工中表現機智勇敢，受到群眾贊揚，成為陽泉鐵路地區的工運領袖。

梁永福積極參加并經過“正太”“同情”兩次罷工的嚴峻考驗，表現出立場堅定，斗志頑強。1923年10月15日，經中共北方區委張志剛、正太鐵路總工會施恒清介紹，中共北京區執行委員會批準，梁永福光榮地加入了中國共產黨，隸屬于中共正太鐵路支部，成為陽泉最早的共產黨員。

正太鐵路工人聲援“二七”京漢工人的大罷工

1923年2月7日，爆發了聞名中外的京漢鐵路工人“二七”大罷工，中國勞動組合書記部發出通電，號召全國各工會聲援京漢鐵路工人的罷工。正太鐵路總工會堅決響應勞動組合書記部的號召，作出了同情罷工的決議，總工會還派執行委員施恒清、計根生到陽泉分工會傳達總工會的決議，宣傳罷工的意義。陽泉鐵路工人聽到總工會決議后，在陽泉分工會副會長梁永福的領導下，舉行了游行示威，聲援京漢路工人罷工。法國資本家命令用武力進行鎮壓，工人們與其展開了英勇搏斗。2月7日中午12點，正太鐵路工人舉行全線聲援京漢鐵路的大罷工運動。京漢鐵路工人“二七”罷工遭到反動軍閥吳佩孚的鎮壓，雖然失敗了，但它卻表現了中國工人階級的徹底革命精神。2月10日，正太鐵路工人含恨復工。正太路局先后開除了陽泉、太原、石家莊分工會的梁永福、解長發等27人。1923年2月10日，正太鐵路總工會和石家莊、陽泉、太原的分工會被反動軍警封了門，搶去了旗幟，摘掉了牌子，轟轟烈烈的工人運動轉入低潮。但正太鐵路工人并未被嚇倒，在中國共產黨的領導下，這場要求復工的斗爭一直堅持了一年多。

1924年冬，中國勞動組合書記部和北方區委派共產黨員傅書堂（彭真的化名）到石家莊。他深入工友之中問寒問暖，了解斗爭情況。當他了解到“二七”罷工中失業工人生活困難時，就主動幫助他們解決困難。這時梁永福接到一封信，讓他到石家莊去領取救濟金。他到石家莊北后街普安胡同北口路西院內找到了傅書堂，傅書堂給了梁永福兩塊銀圓，并給他講了許多革命道理，鼓勵他要不怕困難、不畏強暴、繼續斗爭。1932年10月，正太鐵路收歸國有。梁永福他們進行的復工斗爭終于取得勝利，被開除的工人于1933年2月1日全部復工。

中共三大《中央局報告》中的正太鐵路支部

1923年6月12日至20日，中國共產黨第三次全國代表大會在廣州東山恤孤院31號（現恤孤院路3號）召開。會議的中心議題是討論與國民黨合作、建立革命統一戰線的問題。經過討論，大會接受了共產國際關于中國共產黨同中國國民黨進行合作的指示，通過了《關于國民運動及國民黨問題的議決案》《中國共產黨第三次全國代表大會宣言》等文件。這些文件的中心思想是，黨在現階段“應該以國民革命運動為中心工作”，共產黨員以個人身份加入國民黨，采取黨內合作的形式，同國民黨建立聯合戰線，以完成反帝反封建的國民革命的重要任務。文件還規定了要保持中國共產黨在政治上的獨立性的一些原則。大會選舉陳獨秀、蔡和森、李大釗、譚平山、王荷波、毛澤東、朱少連、項英、羅章龍等9人為中央委員，鄧培、張連光、徐梅坤、李漢俊、鄧中夏5人為候補中央委員，中央局由陳獨秀為委員長，毛澤東為秘書，羅章龍擔任會計，負責中央日常工作。中共三大結束的當天，代表們來到黃花崗烈士墓前，在瞿秋白的指揮下高唱國際歌。中國共產黨第三次代表大會，就在雄壯有力的《國際歌》聲中勝利閉幕了。

出席的代表有：毛澤東、陳潭秋、蔡和森、陳獨秀、陳天、陳為人、鄧培、鄧中夏、瞿秋白、沈茂坤、江浩、馮菊坡、高君宇、何孟雄、金佛莊、李大釗、李漢俊、林育南、劉爾崧、阮嘯仙、孫云鵬、馬林、劉仁靜、劉天國、劉天章、羅章龍、譚平山、王荷波、王俊、王用章、王仲一、向警予、沃林、項英、徐梅坤、于樹德、袁達時、惲代英、張德惠、張國燾、張連光、張太雷、朱少連。

據石家莊鐵路分區工會1984年10月編撰的《石家莊鐵路工運史料》載：上級黨組織派到正太鐵路總工會任職的共產黨員有張昆弟、劉明儼、吳先瑞、賈紆清。到1923年6月，正太鐵路工人中有9人先后加入了中國共產黨。據《中國共產黨石家莊歷史大辭典》（1921-1949）載，中共正太鐵路支部的9名黨員是：孫云鵬、施恒清、王鳳書、趙永慶、米振芳、李慶元、李國慶、孫云鷺、崔慶瑞，均受中國共產黨北京區執行委員會領導。

中國共產黨第三屆第一次中央執行委員會文件《中央局報告》中指出：“正太鐵路情形最好，因為彼方有九個CP同志（共產黨員），二十余SY同志（青年團員），人都很好，并且都勇敢努力，他們對于工會的組織，潛在外進行，執行委員會不斷地開會?！备叨仍u價了正太鐵路黨組織和黨員的先鋒模范作用（見1923年11月，中國共產黨第三屆第一次中央執行委員會《中央局報告》）。