不久前,2019年諾貝爾化學獎頒發給3位科學家,表彰他們在鋰離子電池(以下簡稱“鋰電池”)方面的研究貢獻,再次引起人們對鋰電池的關注和討論。
相較于以化石燃料為基礎的傳統能源供給方式,鋰電池的出現打破了以往的碳基供能方式,減少了碳排放量,為可持續發展提供了新路徑。從20世紀90年代開始,鋰電池開始進入市場,逐漸成為電器和IT終端設備的動力選擇。更小的體積、更穩定的性能、更好的循環性,使鋰電池逐漸遍布人們日常生活的各個方面,助力人類向清潔世界邁出重要一步。
中國是鋰電池產業大國?!朵囯x子電池產業發展白皮書(2019年)》顯示,中國作為全球最大的生產國和最重要的應用市場,在全球鋰電池產業中的地位不斷提升。數據顯示,2018年我國鋰電池累計產量達139.9億只,同比增長25.9%;產業規模達到1727億元,同比增長9%。
如今,隨著汽車電動化趨勢的來臨,鋰電池得以發揮作用。得益于國家政策對新能源汽車產業的大力支持,近年來,我國動力型鋰電池發展迅猛。同時也應當看到,鋰電池的發展和應用也面臨著不小的挑戰。比如,鋰電池新能源汽車在實際使用過程中,尚存在能量密度低、低溫性能差、充電時間長、使用壽命短等問題,核心技術尚未實現明顯突破,安全方面也存在一定隱患。針對這些問題,有待科學研究的進一步深化,也離不開對其他清潔能源的進一步探索。