野戰X 線診斷車展開及偽裝訓練的改進體會

張振華，張妙賢，黃詠梅，李 珂，范文斌，杜江波，趙鵬飛

XCY2002—1/200 型野戰X 線診斷車是軍隊醫院野戰醫療所（隊）制式裝備，是野戰條件下提供X線檢查的必要裝備， 是醫療保障的一個重要環節，可以提供頭顱、胸部、椎體及四肢的X 線影像，為野戰條件下手術等救治提供重要的依據。野戰X 線診斷車的展開及偽裝網搭設是通過傷員及戰場條件下有效保護自己的重要環節，現將筆者所在醫療隊的相關經驗做一報道，以期為軍隊同類型部（分）隊提供借鑒與指導。

1 雙人配合展開X 線車至工作狀態

1.1 X 線車的展開經驗一般要求4～5 人在10 分鐘內展開，由于編制體制調整，結合筆者所在醫療隊實際情況，只能安排2 人進行X 線車展開，在現條件下要提高展開速度， 主要是要規劃好流程，合理分配人力使用， 經過配合演練，2 人也做到了在10 分鐘內順利展開。 筆者的經驗如圖1 所示。

圖1 X 線車的展開經驗

1.2 工作液的快速配置經驗XCY2002—1/200 型野戰X 線診斷車成像使用的是最為老舊的屏-片系統及水洗膠片模式，需要戰現場配置工作液，共分為顯影液、定影液及水三種，各需要約2500 ml，以柯達Carestream RP X-OMAT 型工作液為例，配置2500 ml 顯影液需要1825 ml 水+625 ml 顯影A 液+24.5 ml 顯影B 液+25.5 ml 顯影C 液；配置定影液需要1825 ml 水+625 ml 定影A 液+50 ml 定影B 液，野戰條件下掌握快速、 精確配置工作液并不容易，筆者在訓練實踐中總結了一種可以提高配置效率的方法。 各準備3 個2.5 L 容量的塑料水壺，分別在上標記顯影液、 定影液及水， 前期用量杯量取1825 ml 水加注入水壺， 并用筆做好標記， 再加注625 ml 水后再做一標記，同理適用于定影液水壺的標記，在野戰條件下，僅需要快速加注液體到標線即可，不用多次適用量杯進行測量，可以有效減少用時。

2 偽裝網搭設與撤收的經驗

偽裝網的搭設一直以來都是衛勤分隊的一項薄弱環節， 究其原因一是沒有統一規范教材學習，二是衛勤分隊多偏向于專業訓練，對于偽裝這些勤務訓練的機會少。 筆者所在醫療隊為參與某聯合軍演，專門組織了偽裝網的搭設訓練，總結經驗如下。

2.1 偽裝網的準備提前準備好偽裝網是現地快速搭設的首要條件。 我野戰醫療隊所使用的是GWZ140 型多波段偵查偽裝遮障系統， 包括遮障面及支撐系統。 遮障面分為ABCD 4 部分，可以拼接成一個面積約13.6 m×13.6 m 的網， 完全展開到地面上之后，采用兩端對稱滾動，每次需要5～6 人協力滾動，以中線為界滾成2 卷，放置在車身一側，一端系繩備用。 支撐系統為可連接的三節桿與張網器，根據需要連接兩節或三節，以組成長短不一的變形支撐桿放于一旁備用。

2.2 偽裝網鋪設偽裝網的鋪設一般可設6 人協作完成，2 人先上到車頂，同車下人員協力將偽裝網拉到車頂，尋找中心線，其中車頭尾方向的中心線是車廂板展開后的縫隙，車廂兩側的中心線基本上位于油箱蓋后緣， 也可以提前在車頂做一標記指示。 中心線到位后，車頂2 個人向兩側滾動偽裝網將其展開，車下每側2 人進行協助，共同向前后展開，先車尾，車尾側可以預留稍高一點，如需可以添加補片，車尾鋪完后，1 人先下車，另1 人位于車頭、車廂交接處偽裝網下方，頂高偽裝網，然后與車下兩側人員配合，協力將車頭處展開，最終確保車頭處偽裝網能搭地進行固定。

為防止偽裝網變形，偽裝網到位后，首先用防風釘將四角固定，再優先固定車頭方向，因為車前擋風玻璃及后視鏡反光的原因， 通常是偽裝的難點，務必要保障車頭側偽裝網接地，且偽裝網的細網部分將玻璃處完全遮蓋，避免反光現象。 用5 個防風釘固定完畢車頭側偽裝網后，使用支撐系統進行變形偽裝， 傷員蹬車門及下車門處各需要4 根桿，分別是2 長、2 短，搭設標準是不影響出入口車門的開、關并利于擔架員和傷員的上下；車尾操作室門口需要2 根長桿，車頭、廂連接處需要2 根桿，其中左側（側箱板展開側）需要1 根長桿，對側1 根短桿，共計12 根桿，2 包（12 個）張網器，其中需要注意的是如果偽裝網邊緣距離地面較高，需要掛補片進行完善。

2.3 偽裝網的撤收分隊撤收轉移時，首先取下偽裝網的支撐系統及風釘并將其拆解裝箱，而后2 人登上車頂，先將車頭、車尾處偽裝網卷至車廂處，再從車右側向左側（向展開車廂板一側）拉拽，拉拽時注意防止偽裝網被車頂邊緣鉤掛損壞，將偽裝網從車上徹底拉下來后，再進行整理。 折疊偽裝網時，將網面完全展開，兩側對稱滾動，滾成2 卷，再從一端進行卷動，最終卷成一個大圓盤。 再用繩子進行“十字”捆扎固定。 將偽裝網置于X 線車車廂內。

野戰X 線診斷車自配發到部隊之后，其優異的越野性及穩定性得到了一致好評［1-3］。隨著科技的進步，臨床一線的醫學影像設備發展日新月異，然而軍隊所配發的裝備更新速度較慢，以筆者所在單位為例，XCY2002—1/200 型野戰X 線診斷車已配發至筆者所在院12 年， 該型裝備所暴露出的問題也日益突出［4，5］，主要集中在成像系統落后方面，部分單位對車輛內部進行了“魔改”，以王威等［6］為代表的改進，基本上將內部的主要部件進行了完全的更換，極大程度升級了成像系統，提升了效率。 盡管車輛的改造成效很好，但花費較多，全軍所有車輛去改造的可能性亦較小，而且內部的改造對于車輛的展開流程影響不大，故優化總結其展開流程依然具有重要意義。

偽裝網變形偽裝可以大幅降低被發現概率，提升車輛生存能力［7，8］，是野戰條件下展開車輛等裝備必不可少的環節。 以筆者所在單位進行無人機高空拍攝實驗證明，運輸車輛及展開的各裝備進行變形偽裝之后，高空視角下，偽裝后的裝備基本上與周圍環境融為一體，不易發現，而未進行偽裝的裝備則具有較高的辨識度，容易被發現，兩者形成了鮮明的對比。 偽裝意義的重要性不言而喻，而對于該方面的研究報道卻很少，原因是多方面的，但主要原因是沒有固定標準。 筆者經過反復的訓練，摸索總結出上述的方法，其流程清楚、分工明確，能夠以最少的人力、較短的時間快速完成搭設，比較適合自身的實際情況。

部隊以提升戰斗力為根本導向，改進裝備固然有助于提升工作效率，然而一味地“等、靠”只會讓自己被對手超越。 立足于現有條件最大限度優化流程、提升效率具有很強的現實意義。