劉 軍
(陜西凱達公路橋梁工程建設有限公司, 陜西 710003)
建筑工程在實際的施工中會用到很多不同的加固技術,其中比較常見的方法有灌漿法。灌漿法具有很多的優點,主要體現在兩個方面,一方面是比較靈活,另一方面是可以普遍實用。正是因為灌漿法具有普適性,使得灌漿法可以運用到不同的工程種類,從而滿足不同工程的個性化需求。要想保證建筑功能能夠順利的施工,需要做好三點工作。第一點是要選擇合適的原材料作為灌漿材料。第二點是要根據灌漿法的操作標準嚴格執行。第三點是要在施工的各種中全面考慮操作要點。
在公路、橋梁和隧道等工程的施工過程中,不同的外在環境會給施工難度帶來不同的影響。在施工過程中像溫度和地質條件這些外在條件對施工的質量影響很大。外在環境的變化,比如溫差變化和濕度變化,都會給混凝土結構帶來很大的影響。當外在環境變化比較大或者變化時間持續比較長時,很容易使得混凝土結構變形,甚至出現裂縫的情況。在施工的過程中,如果技術不達標很容易使得工程質量不達標。在施工的過程中,當溫度出現變化時,混凝土的澆筑過程中就很容易出現收縮的問題,從而導致外部產生裂縫。正常施工的過程中,當工程接近尾聲的時候更要多加注意。因為在工程快結束的時候很容易出現沉降問題,一般不同區域沉降的情況不同。一旦混凝土的骨料出現質量問題,就會出現含沙量過多的問題,從而影響到混凝土的強度,導致出現裂縫問題。
在施工過程中很容易出現混凝土裂縫的問題??偟膩碚f,可以將混凝土出現裂縫的形態分為三類,第一類是砌石的松動,第二類是砌漿的脫落,第三類是墩臺裂縫,具體如下:
第一類是砌石的松動。產生砌石松動的根本原因是在工程施工過程中出現裂縫。當發生砌石松動時對施工工程的質量會有很大的影響。當砌石松動時,橋梁、公路和隧道的承重也會受到嚴重的破壞,嚴重情況下還可能導致公路、隧道和橋梁的坍塌。
第二類是砌漿的脫落。在進行公路、橋梁和隧道的施工時,會運用到砌漿技術。通過運用砌漿技術來加固墻體,從而增強墻面的穩定性。一旦砌漿出現脫落的情況,不僅會影響到墻體的外觀,還會影響到墻體的穩定性。砌漿脫落對工程的穩定性和安全性都會造成很大的負面影響。
第三類是墩臺裂縫。這類裂縫形態經常出現在公路、橋梁和隧道的柱體支撐部位。一旦這些關鍵部位出現裂縫問題,就會嚴重的影響到公路、橋梁和隧道的使用性能。
蜂窩麻面問題會影響到橋梁、公路和隧道的安全性問題。產生蜂窩麻面的原因有很多種,其中最主要的原因有三個。第一個是在混凝土的澆筑過程中搗鼓不是很均勻。當混凝土澆筑搗鼓不均勻時,會出現兩級分化的問題。第二個是用來制作蜂窩麻面的模板表面不夠光滑均勻,沒有按照操作規范涂刷隔離劑。第三個是施工人員操作不夠規范,操作熟練程度和經驗不夠。
灌漿法運用到施工項目中主要是為了加固松動的砌石。通過對砌石的固定作用,達到保護公路、橋梁和隧道的目的,從而保證工程的穩定性。操作過程有四步,第一步是確定好公路灌漿的標準,第二步是確定好漿材的配比,第三步是確定好擴散半徑,第四步是確定好最終的灌漿工藝操作流程,具體如下:
(1)確定好公路的灌漿標準。灌漿工藝標準的制定依據主要來自兩個方面,第一個方面是灌漿強度標準的控制。第二個方面是整個工程質量的控制。只有充分考慮到這兩個因素,才能使得制定的標準是實際可行的。
(2)確定好漿材的配比。
在工程的施工過程中使用到的灌漿材料主要是水泥粉煤球。如何控制好漿材的成分配比,是決定灌漿工藝的關鍵環節。解決好這個問題最可行的辦法還是進行實地勘察。
(3)確定好擴散半徑。
在施工過程中,不同工程不同地段的地質情況也不同。針對這些不特定的變化情況,施工人員需要計算出合理的擴散半徑,從而保證整個工程的安全性和穩定性。
(4)確定好最終的灌漿工藝操作流程。
公路施工灌漿工藝的具體操作流程有四個方面。首先是確定好填充漿液的多少。其次是是確定好需要加持在漿液上的壓強。再次是需要確定灌注填充漿液的空隙。最后是確定灌注漿液何時完成。
在公路、橋梁和隧道施工工程中使用灌漿法的工藝流程主要包括四個方面,第一個方面是確定好需要標記的裂縫的具體位置。第二個方面是確定好施工前要做的各項工作。第三個方面是確定好灌漿法施工的工藝流程。第四個是在施工工程中運用灌漿法。
(1)確定好需要標記的裂縫的具體位置
在公路、橋梁和隧道工程的建設中,需要采用到灌漿工藝。通過灌漿工藝可以解決橋梁墩臺出現裂縫帶來的傷害問題。所以在灌注漿液之前需要標記好裂縫的具體位置。
(2)確定好施工前要做的各項工作
在具體進行施工之前,需要先做好準備工作。所以要在施工前將所有的機器設備進行檢測,首先確保所有的灌注填充物是有效的和齊全的,再次要對填充材料進行測試,得出準確度的灌漿孔距和擴散半徑。最后再次核對整個工程的組織方案,確定是可行和有效的。
(3)確定好灌漿法施工的工藝流程
灌漿法施工過程主要包括八個步驟。不同的步驟中雖然具體的實施方法不同,但是總的來說,核心的施工步驟主要是成孔尺寸的控制、灌注填充和灌漿結束后順利及時封堵好孔口。
(4)在施工工程中運用灌漿法
當隧道的墻體出現松動后,要利用灌漿法,從而對灌漿砌石進行加固。選擇支撐主體時,要充分考慮到其承受重力的能力,最終達到固定砌石的目的。
通過對灌漿法的加固技術的研究,得出了以下幾點經驗,具體如下:
(1)在鉆孔施工的過程中如果遇到涌水的問題,要立即停止鉆孔。然后再依據相關的操作標準進行固定的灌漿。
(2)當灌漿的壓力在比較短的時間里快速增加時,則要迅速的做出調整,比如可以調整為灌注清水或者灌注水泥漿。通過一系列的調整辦法后,灌漿的壓力會逐漸的恢復。當灌裝壓力逐步恢復后可以繼續注漿。如果經過調整,灌漿的壓力還是無法恢復,則應該立即停止灌注,再檢查灌漿管壓力無法恢復的原因。
(3)在施工過程中,進漿環節中容易形成比較大的灌漿壓力,一旦形成就很難改變。此時就需要快速的調整漿液的配比和濃度。通過調整縮短漿液的凝結時間,從而實現有效控制灌漿停滯時間。
隨著社會不斷發展,建設工程越來越多,對灌漿加固技術的要求也越來越高。所以,在施工過程中要有效的選擇施工技術,尤其是加固技術,從而保證整個工程的施工質量。本文通過對灌漿法的應用分析,可以很好的解決施工中的裂縫問題,所以的施工項目中得到了廣泛推廣,從而降低工程的成本,延長工程的壽命。