公路工程瀝青路面壓實度的檢測質量和控制措施

楊 明

（南京八方建設工程檢測有限公司， 江蘇 南京 210046）

瀝青是公路工程的主要施工材料，對比瀝青材料和混凝土材料，瀝青施工更加方便，控制工作也更加容易，瀝青路面可以降低行車噪聲，因此在公路工程中廣泛利用瀝青材料。施工單位需要提升公路工程瀝青路面質量，提高公路的承載力，利用針對性的控制措施，提升公路工程瀝青路面壓實度。

1 概述公路工程瀝青路面

公路工程瀝青路面主要是利用瀝青混合料，可以保障行車的舒適性，養護維修工作也更加簡單。公路工程瀝青路面的穩定性比較高，同時具備低溫抗裂性和耐久性等優勢，因此在道路建設過程中廣泛利用瀝青路面[1]。

瀝青混合料質量關系到公路工程瀝青路面質量。施工單位需要結合交通量和環境條件等方面合理選擇瀝青材料，控制瀝青的延度和針入度以及軟化點等方面，利用潔凈的瀝青集料，合理控制顆粒料級配，滿足公路工程瀝青路面技術要求，在施工過程中需要合理利用粗、細集料，控制粗集料的規格，粗集料粒徑關系到瀝青粘附性。利用干燥、潔凈的礦粉，根據標準技術要求控制礦粉質量。利用的纖維穩定劑需要具備環保要求，避免危害施工人員的健康，結合瀝青混合料的質量百分比計算纖維穩定劑的摻加比例。

2 公路工程瀝青路面壓實度檢測質量

2.1 公路工程瀝青路面壓實度的基本原理

提高公路工程瀝青路面壓實度，施工單位需要利用機械碾壓方式重復碾壓被壓材料，提升被壓材料的粘聚力和內摩阻力，將被壓材料的水分和空氣充分排出，通過機械碾壓工作，相互楔緊材料顆粒，提升整體的密實度，提升公路工程瀝青路面強度和穩固性，滿足公路的平整度要求，提升車輛行駛的舒適度[2]。

2.2 檢測公路工程瀝青路面壓實質量

在公路工程瀝青路面壓實過程中，施工單位需要及時檢測壓實質量，在檢測過程中需要結合施工規范檢測施工質量，在檢測階段，施工單位需要及時檢測公路工程瀝青路面壓實度和平整度，保證路面均勻性。如果施工單位發現路面壓實度不夠，并且出現松散、泛油等問題，施工單位需要立即停工，及時返工處理公路瀝青路面，保障公路路面質量。

2.3 碾壓公路瀝青混合料

為了保障公路工程瀝青路面壓實度，施工單位可以利用碾壓組合方式壓實處理瀝青混合料，施工單位需要合理選擇壓路機的種類，當前很多施工單位通常是利用自行式壓路機，這種壓路機的占地面積比較小，操作過程比較簡單和靈活，可以提升公路工程瀝青路面質量。壓實公路工程瀝青路面的過程中，施工單位需要結合公路工程情況，選擇合適的碾壓組合方式，提升公路工程瀝青路面質量。在公路工程瀝青路面初壓階段，需要提升瀝青路面的平整度，通過復壓階段，使瀝青路面的密實度和穩定性得到提升，初步形成路面，通過終壓工序，將路面壓實中的印記及時除掉[3]。

2.4 控制壓實施工過程的溫度

在公路工程瀝青路面施工過程中，施工單位需要控制施工溫度，溫度因素會直接影響到公路工程瀝青路面質量。施工單位需要控制好溫度，如果沒有合理控制工序混合料的溫度，需要針對路面實施報廢處理，合理鋪設施工瀝青路面。在公路工程瀝青路面施工階段，施工單位需要結合改性瀝青的黏度，適當的提高施工溫度。施工單位需要結合改性劑的品種和劑量等，逐一確定溫度提高度量。

2.5 注意問題

施工人員在操作壓路機之前，需要經過系統培訓，可以熟練操作各種設備。在碾壓瀝青路面的階段，施工單位需要控制碾壓溫度，完成一遍重疊碾壓工作，壓路機需要靠近攤鋪機，控制好攤鋪層的寬度，避免出現壓痕。在壓路機停振階段變更碾壓道。碾壓過程中，施工單位需要保障壓路機滾輪的濕潤度，避免瀝青混合料粘連壓路機滾輪。在施工階段，施工單位可以噴水處理滾輪，避免快速冷卻混合料表面。瀝青路面還沒有冷卻的時候，不能在瀝青路面停放車輛和機械以及各種雜物，路面冷卻之后才可以開放交通[4]。

3 公路工程瀝青路面壓實度控制措施

3.1 加強工程質量檢測

施工單位通過工程質量檢測，可以提高工程質量。施工單位全面考慮各類影響因素，結合瀝青路面配合比，控制礦料和瀝青等質量?；旌狭嫌么旨闲纬晒羌?，利用細集料填滿骨架的空隙，可以提高混合料黏結力和摩擦力，同時還具有較好的抗水損壞和抗疲勞等優勢。瀝青和粗集料具備良好的粘附性，瀝青用料關系到混合料的壓實度，施工單位增加瀝青用量，瀝青和礦粉通過相互作用形成整體結構，逐漸增加混合料強度，同時會形成自由瀝青，可以潤滑處理礦料。瀝青可以填充礦間的空隙，增加瀝青用量，會降低孔隙率，提升瀝青飽和度。施工單位需要控制天氣變化，嚴格控制瀝青混合料拌和溫度攤鋪溫度以及碾壓溫度等，均勻的拌和瀝青混合料，避免出現花白和結團成塊等問題。

3.2 完成各類施工目標

通過公路工程瀝青路面壓實度檢測工作，提升路面的平整度和承載力和抗滑性等施工目標。結合路面平整度，可以有效評定路面品質，同時也關系到行車的安全性和運營經濟性，同時可以延長路面使用年限。構造深度掛你到路標的抗滑性和排水性，施工單位也可以因此控制路面粗糙度。瀝青材料滲水材料關系到路面的水穩定性，如果瀝青面層的透水性比較強，水分會直接進入到路基中，使路面承載力因此降低。如果瀝青面層一層不透水，表層具有良好的透水性，不會因此形成水膜，可以公路工程瀝青路面的抗滑性能。施工單位在評價路面使用性能的階段，需要綜合路面滲水系數，通過車轍試驗測定，確定瀝青混合料的抗車轍能力，使瀝青混合料的綜合性能不斷提高[5]。

3.3 全過程控制公路工程瀝青路面施工質量

在施工前期落實質量控制措施，科學的準備施工資料，為施工工作提供保障，施工單位懸疑檢查瀝青路面的各項文件，避免出現違規操作，促使施工單位嚴格規劃前期文化，提升整體施工質量。在瀝青路面施工階段，施工單位需要實地測量很多數據，保障測量工作的準確性。在測量階段，施工單位需要根據控制點，首先整理測量環境，合理布置導線形成控制點，在公路工程瀝青路面施工階段，施工單位需要嚴格控制測量數據質量，保證數據的準確性，高效落實瀝青路面施工。為了控制公路工程瀝青路面施工質量，施工單位需要提高施工過程的規范性，有效結合施工現場和施工方案，嚴格執行施工方案，合理搭配施工技術，合理檢查和驗收公路工程瀝青路面壓實度，及時補救發現的問題，保障整體施工質量。

4 結束語

在公路工程瀝青路面施工過程中，施工單位需要檢測瀝青路面的壓實度，提升整體路面質量，施工單位需要加強檢測瀝青路面，靈活利用各種施工技巧，保障公路工程瀝青路面質量，為交通事業可持續發展奠定堅實的基礎。