地鐵工程項目施工現場物資管理分析

白玉良

（中鐵二十二局集團軌道工程有限公司，北京100041）

1 引言

在地鐵工程項目中，現場物資管理是整個管理工作的重要環節，其不僅能夠保證施工進度，也是確保施工質量，降低施工成本以及提高工程整體經濟效益的主要手段，具有非常明顯的顯示意義。因為地鐵工程項目中材料費用在整個地鐵項目工程成本費用中占據較大的比例，只有強化對現場物資的管理力度，才能確保工程項目能夠保質保量地完成，實現工程建設的經濟效益，杜絕物資浪費情況的發生，為整個工程項目的建設提供高效、優質以及順利的保障。

2 研究地鐵工程項目施工現場物資管理的現實意義

對于地鐵工程項目的建設，其主要目的是緩解城市中的交通壓力，并為城市居民的日常出行提供便利。在地鐵工程項目的實際施工過程中，為了使工程項目能夠順利開展，并保證施工的質量與安全性，必須結合實際情況做好現場物資的管理，其對整個工程項目的順利進行有非常重要的意義。與此同時，在經濟高速發展的背景下，市場競爭也越來越激烈，加劇了地鐵工程企業之間的競爭，企業為了進一步提高市場競爭力，不僅要充分提高自身工程建設的質量，還需要對成本進行充分的把控?；诖?，地鐵建設施工企業必須不斷強化工程項目管理工作，認識物資管理與工程項目施工質量、施工成本以及施工效率之間的關系，采用更加科學化、合理化的管理方案與管理措施，有效地對倉儲成本、材料使用等工作環節進行控制，從而降低工程項目的整體施工成本，提高地鐵工程項目的社會效益與經濟效益。

3 地鐵工程項目施工現場的物資管理目標

地鐵工程項目具有系統性、復雜性等特點，而物資管理作為地鐵工程項目施工過程中必不可少的工作內容，需要貫穿于整個施工過程中，所以，應建立完善、健全的施工現場物資管理體系，確保各種操作能夠按照管理制度地要求完成，同時還要確保物資管理有次序、有目的、有組織地實施，實現物資管理目標，具體包括：（1）對現場物資管理的場地進行合理的布置與規劃，結合實際情況設計物資儲藏庫的地點，并規劃好物資進入施工現場的道路，做好硬件設施的準備工作；（2）結合施工情況，在合同的規范下，對物資材料進行合理的安排，確保施工現場內能夠順利生產；（3）按照施工現場的實際情況，及時調整與修改物資管理計劃，做好施工現場各種資源的統籌與協調；（4）對于廢棄物、廢舊物等進行處理，使其可以二次利用，而對于一些施工廢物則應在經過標準化的處理后，進行統一排放。

4 地鐵工程項目施工現場物資管理的策略

4.1 采購管理

在地鐵工程項目施工開始前，項目管理部門需要按照施工設計方案的具體要求，結合施工情況，制訂合理的物資總控計劃與物資需求計劃，而后再按照計劃中對物資種類、參數以及數量的需求，對當地、周邊以及全國范圍內的材料市場進行細致的分析與調研，全面了解各項施工材料的市場供應情況[1]，準確掌握各種材料的市場價格，在預算結果的基礎上，做好招標工作，并按照國家與公司的相關標準與規范簽訂符合要求的采購合同。實際物資采購過程中，應嚴格按照合同規定的單價執行，同時在后續施工過程中進行定期與不定期的市場調查工作，及時更新各種材料的市場價格，從而為材料的采購提供更加準確的參考依據。在材料的采購招標工作中，也必須做好采購計劃的審核工作，對每一個工作環節進行嚴格的管理與把控，從而降低材料采購的成本，對整個工程項目的成本進行更加有效的管理。

4.2 驗收管理

物資管理過程中，應按照工程施工要求選擇材料的種類，做好材料的選購工作。在這個過程中，驗收工作也非常重要，其可以說是確保材料數量、材料質量、材料規格以及是否與施工要求相符的主要保障。進行初步驗收時，應對材料的外觀、包裝、規格、型號、數量、質量證明相關材料等內容進行檢驗，其中主要材料包括水泥及鋼材等，驗收水泥材料時，需對其外包裝的完好程度、硬化程度、是否含有結塊、是否受潮以及是否失效等進行驗收；驗收鋼材時，應對其外觀情況、質量保證書、規格和數量是否與供貨單相符以及質量保證書等進行驗收；對其他主要材料進行驗收時，需要對其質量與外觀進行驗收。在對主要材料進行驗收時，應由物資管理人員、實驗人員或者是技術人員以及材料使用人員共同參與，而后簽字確認，以此保證材料的質量。對輔助材料進行驗收時，應由2名以上計劃采購人員以及物資管理人員共同驗收。除此之外，完成材料的驗收工作后，應在現場做好合格證書、質量保證書的核對工作，由相關物資管理人員及時填好材料的送檢通知單，實現材料的先檢后用，以此為施工質量與施工效率的提升做出保證。

4.3 發放管理

開展物資發放工作時，應結合工程項目的進度完成物資材料的發放與分配工作，采用消耗定額發放或者是審批發放的方式完成物料發放工作。進行物料發放時，應由物資審批人員或者項目管理人員結合現場情況決定是否方法材料，并對材料的使用進行嚴格的控制。同時，應嚴格落實與貫徹管理制度，針對一些回收的物資，如勞保用品、電料以及工具等，進行退舊取新處理。此外，應先發放先到場的原料、先使用陳舊的材料，避免材料因存放時間過長而出現廢棄等情況，避免造成不必要的損失與浪費。

4.4 儲存管理

為了能夠確保地鐵工程項目的順利進行，避免材料損壞，還應做好物資的擺放與儲存管理工作。在實際儲存管理工作中，因為物資的數量、種類以及規格非常多，而地鐵工程項目施工場地有限，業主方與國家安全文明施工的要求較高，所以，必須適合實際情況合理規劃物資儲存場地，并合理布置運輸通道、倉庫等位置，避免出現二次搬運以及其他風險事故等。此外，應根據材料的種類、類型等做好材料的分類放置和合理覆蓋，在材料堆放區域放置醒目的標識，將材料的使用方法和其他相關信息進行詳細的記錄。

4.5 核算管理

地鐵項目物資管理中，核算管理也是非常重要的環節，在實際的工作過程中，可以將其分為消耗考核和物資核銷2個部分，建立全面、健全的核算體系，將工程建設單位作為核算主體，使財務、工程、物資等部門相互配置。進行物資核算時，必須明確每個階段的核算時間和核算內容以及材料的具體消耗量和金額，而后結合工程實際情況，對每一種材料的具體消耗量與金額進行核算，從而形成詳細的物資核銷報表。在這之后，按照工程技術部門提供的當月工程量，準確計算材料的具體消耗情況和解決情況，形成材料超結算表，從而更好地控制材料消耗情況，實現降低施工成本的目的。

5 結語

綜上所述，在整個地鐵項目工程管理過程中，物資管理是必不可少的環節，必須提高對物資管理的重視程度和物資管理水平，從采購管理、驗收管理、發放管理、儲存管理以及核算管理等多個方面強化管理力度，從而強化地鐵項目工程的管理效果，提高工程施工質量。