高速公路瀝青路面典型預防性養護技術探索

李棟柱

（河北冀通路橋建設有限公司，石家莊050000）

1 引言

瀝青路面是高速公路的常見路面形式，為了保證高速公路瀝青路面的使用壽命和行車安全，對高速公路瀝青路面進行養護尤為重要。目前，我國公路交通中大型車、重型車較多，并且存在嚴重的超載現象，宜引發路基路面結構性損害，因此，針對我國公路工程的現狀，對公路工程預防性養護技術進行深入探討具有重要意義。

2 瀝青路面預防性養護概述

預防性養護主要應用在公路工程的路面養護中。在我國高速公路的施工過程中，主要以半剛性路面結構為主，在使用期間，重型車輛相對較多，并且一些車輛存在超載的問題，在此過程中極易對高速公路的路基路面結構造成不同程度的損害。所以，在對其進行養護的過程中，可以通過預防性養護維護路面系統、延緩損壞、保持或改進路面性能。

在瀝青路面的養護過程中，應貫徹“預防為主，防治結合”的理念，在道路養護過程中采用預防性養護技術。對預防性養護技術進行選擇的過程中，應確保施工過程的經濟性與環保性，并在此基礎上需確保養護的有效性。另外，對于自主開發的新型預防性養護技術，要先進行全面的評估，并根據工程實踐檢驗其可靠性。

3 預防性養護路況評價指標

在對高速公路瀝青路面進行養護的過程中，各項指標應符合養護標準，一般情況下，高速公路瀝青路面養護指標有RQI（行駛質量指數）、PCI（路面損壞）等。

4 高速公路瀝青路面典型預防性養護技術存在的問題

4.1 養護時機不恰當

在對高速公路瀝青路面進行預防性養護的過程中，其養護時機較為重要，會對養護效果產生重要的影響。在高速公路瀝青路面的實際養護過程中，常由于一些因素的影響，如惡劣天氣、人員技術等因素，錯過了最佳養護時機，對養護效果造成了不同程度的影響，極易致使公路裂縫、沉降等問題。

4.2 不重視質量評估

根據對一些高速公路瀝青路面的養護經驗可知，要加強對高速公路的路面性能進行評估，包括路面彎沉、平整度以及橫向摩阻系數等指標，每年采集一次樣本進行評定。對于不均勻沉降路段，每半年進行一次，并做好記錄，通過對數據的分析，及時對路面進行預防性養護。但是，在對高速公路瀝青路面進行養護的過程中，養護人員沒有認識到公路養護中質量評估在其中的重要性，從而無法進行有針對性的預防性養護。

4.3 養護工藝自動化水平有待提高

我國高速公路瀝青路面的預防性養護過程中，機械自動化水平相對較低，并且在工程檢測期間的工程量相對較大，檢測精度無法得到有效提高，檢測方法較為落后，導致預防性養護周期的安排受到了嚴重影響。此外，在高速公路瀝青路面預防性養護過程中，缺乏先進養護設備，這就無法提高養護工藝自動化水平，對路面質量提升產生較大影響。

5 高速公路瀝青路面的幾種預防性養護技術

5.1 瀝青稀漿封層技術

瀝青稀漿封層技術是高速公路瀝青路面預防性養護過程中較為重要的形式之一，一般情況下適用于抗滑性較低、表面平整度不夠以及小裂縫等病害，并且在此基礎上對老化以及路面滲水等情況具有較好的養護效果。

5.2 瀝青路面灌封技術

高速公路瀝青路面在使用過程中容易出現裂縫病害，是高速公路瀝青路面較為常見的問題，高速公路出現裂縫情況會導致路面積水滲入到裂縫中到達基層，加之車輛在行駛的過程中會產生不同程度的負荷，導致路面結構含水量不斷上升，使公路牢固性無法得到有效提升。因此，高速公路瀝青路面在出現裂縫的情況下，養護人員需要對其及時維修，能夠有效避免裂縫擴散情況的發生，這對提高公路質量具有較大促進作用。

進行預防性養護的過程中，灌封技術能夠有效預防瀝青路面裂縫的擴大，首先將裂縫處贓物清理干凈，確保后續施工效果。其次，若裂縫小于6.5mm，需要把密封材料灌入裂縫中；若裂縫大于6.5mm，應對裂縫進行適當開槽，再將密封材料灌入其中，在灌封過程中需要使用專業機器，一般情況下采用壓力灌封機，在此過程中不能使用人工操作，只有這樣才能確保施工質量。在使用壓力灌封機的過程中，不但能降低路面結構含水量，而且對路基也有較好的保護作用，可延長高速公路瀝青路面使用年限。

5.3 霧封層預防性養護技術

霧封層預防性養護技術主要是采用霧封層和灑布車對其進行乳化，也可以把普通瀝青材料直接噴灑于高速公路所需的部位，以此形成有效的防水層，最終達到防水效果。另外，該技術能夠有效延緩路面病害的發展，使瀝青路面具備較高的耐磨性，以此提升瀝青路面質量。采用該技術的過程中，應確保乳化瀝青材料具有較高的密度，并且材料均勻，灑布過程中，應一次性灑到瀝青路面中。此外，霧化分層預防性養護技術還適用于路面松散程度較低的病害，可有效延遲路面大范圍檢修時間。

5.4 同步碎石封層

同步碎石封層技術在高速公路瀝青路面養護的過程中尤為重要，主要是通過破碎機把一些骨料進行破碎，破碎程度應符合公路養護需求。將黏接材料與碎石進行攪拌，攪拌過程應在一定的溫度下進行，并且在攤鋪過程中應確保攤鋪的均勻性，壓路機在碾壓之后即可形成單層瀝青碎石磨耗層，其主要作用是對高速公路的表層進行有效處理，同時，將黏接材料與石料在同一時間進行撒鋪，以此確保黏接材料在一定溫度環境中與石料進行有效的結合，使黏接材料與碎石更加穩固，從而達到較高的強度，對提高高速公路瀝青路面養護質量具有較大促進作用，也為提升路面安全性與穩定性奠定良好的基礎。

6 結語

在對高速公路瀝青路面進行養護的過程中，采用典型預防性養護的技術，不但能解決瀝青路面中常見的病害，還可以延長瀝青路面使用年限，并且在此基礎上為車輛的日常出行提供安全保障。此外，我國高速公路瀝青路面典型預防性養護技術由于起步相對較晚，還有較大的發展空間，這就需要根據具體施工要求對此進行深入研究，以此為提升高速公路瀝青路面質量奠定良好的基礎。