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高速公路機電工程供配電施工技術

2020-03-06 00:51吳曉波李家璋
工程建設與設計 2020年5期
關鍵詞:供配電機電工程調試

吳曉波,李家璋

(中咨華科交通建設技術有限公司,北京 100195)

1 引言

近年來,我國交通運輸事業得到了長足發展,高速公路作為重要的基礎交通工程,在建設中除了提升道路施工技術水平和質量,還要重視機電工程供配電系統的施工,確保供電服務的穩定性和安全性,確保高速公路安全通暢,正常發揮功能。

2 高速公路供配電系統施工內容分析

高速公路建設中,機電工程供配電系統主要涉及輸配電線路施工和配電房施工,包括通風、照明、消防及供配電系統等。沿線的設備設施中,需要確保工程建設中和投入使用后的機械設備、養路設施、高速服務區的配置設備、生活用電等。后期高速公路運行的監測檢查設備、通信設備、計價收費設備等,這些設備的安裝施工,需要遵循供配電具體要求,對輸入輸出的各項技術指標加以分析確認[1]。

3 高速公路機電工程供配電施工系統重難點分析

3.1 圖紙會審控制重點

圖紙會審中,重點是電氣平面圖和系統圖的統一協調,對動力系統設備的控制等,從施工角度出發,對施工存在較大難度的內容和設計進行商討交流,如穿線管道和管內導線如何搭配,配電箱的尺寸等都需要經過認真商討確定。

3.2 接地裝置安裝重點

為確保接地電阻滿足工程供配電設計的要求,需要對接地線搭接的長度和焊接質量進行控制,對焊接處的機械強度、電氣連接進行合理控制,還要考慮預留意外接地電阻是否滿足要求,考慮配電房內變壓器、弱電機房等設備正常運行需求。

3.3 設備接線控制重點

要確保調試及后期設備的可靠運行,重點要做好機電工程供配電系統設備接線的保護接地,注意設備接線盒內裸露出的不同相線與導線對地間的距離[2]。

3.4 外電引入控制重點

高速公路正常使用中,供配電系統所用的電源一般是就近取電,在市電引入中,重點需要監測電源相序,調整確保與發電機組相序的一致性,同時,變壓器變比調整也是重點工作,避免低壓端電壓輸出太高或太低影響設備的穩定運行。

4 高速公路機電工程供配電施工措施探討

4.1 做好施工前的勘查工作

機電工程施工中,在招投標完成后,需要組建項目組,到實際施工線路所在地進行工程前期勘查,結合實際審核施工安裝圖紙的設計及設備設施的采購情況,勘查工作中必須細致全面,獲取詳細的場外信息,為工程施工做好準備。

4.2 重視施工過程的聯合設計

在施工聯合設計階段,施工的主要依據是設計文件,具體施工中還要指導施工材料進場、驗收等工作。工程施工人員根據前期勘查工作中獲取的信息資料,與施工單位、設備供應商、技術指導員等根據施工合同規定和具體的需求,對原有的設計圖紙進行分析,并提出修改意見,制定聯合設計文件,對修改方案進行再次復核,在反復溝通修改后,確保各方滿意度,完善相應的工作,還要注意設備清單、施工安裝設計圖等修改和確定,對相關設計圖紙和方案進行審查,確保聯合文件得到最終批準后,再進行設備的采購等施工工作[3]。

4.3 設備的采購和測試

施工單位根據前期擬定的設備清單,并結合安裝圖紙采購設備。在機電施工設備采購工作中,要嚴格篩選供應商,對供應商的資質、產品等進行嚴格查詢,選擇技術能力較強的供應商,并簽訂采購合同,工廠在加工供配電設備的同時,監理單位要發揮監理只能,嚴格按照工程計劃書和加工標準進行,設備出廠之前,必須重視做好設備的測試檢查工作,確保相關設備符合施工設計的要求。

4.4 配電設備的進場和存放

配電設備和相關施工材料的質量影響到整個施工的質量和水平,為滿足機電工程的建設施工需求,在設備及施工材料進入施工場地后,需要對設備及材料的質量進行再次審查,確保質量合格的設備進入施工現場,做好驗收工作。

現場驗收主要是對設備的品牌、型號,設備及材料的數量,包裝完整性、合格證書等進行檢查,確保與合同書上的一致,并查看設備及材料是否出現損壞,進行加電測試。

進行質量抽查工作,針對存疑的材料和設備,進行現場隨機抽查,對配合權威的監測機構進行監測。

對不合格的設備和材料,禁止進入施工現場。此外,還要重視做好材料設備的存儲工作,對于特殊施工材料,做好防潮、防水等,以確保質量[4]。

4.5 施工安裝

供配電設備安裝之前,需要仔細檢查設備,確保設備施工滿足圖紙要求。在配電房內設備施工安裝中,需要結合圖紙的設計,確保所有設備安裝的位置正確、設備穩固和完整,確保電器元件的完好無損。在電源輸出線的接線施工中,要做到接線準確、牢固,正確處理好接線端頭的焊接,確保整個線路編號標識清楚,并預留夠相應的長度,尤其是母線的安裝要求線路表面平整,不可出現裂紋。供電設備的連接工作中,必須嚴格按照施工標準進行施工,避免柜體運行中出現打火的問題,保證整個施工的安全。此外,在供配電系統施工中,要重視做好電纜敷設工作,確保在敷設作業中避免產生對電纜的破壞,同時,電纜線的彎曲度也要符合相關的規定,保持自然彎曲,以免出現機械性損傷。在通過保護管道敷設電纜時,要使預埋管線敷設平直,并清理干凈管線內的雜物,保證接口銜接處的牢固性和防水性符合要求。在輻射作業中不能損傷外層的絕緣體,放置電纜線時,控制好拉力,使拉力不超過允許值的最大范圍。

4.6 設備的調試和試運行

在設備調試工作中,要安排專業技術人員負責相關的調試工作,調試技術人員需要結合工作具體情況和職責,按照調試標準進行工作,在調試工作開始之前,對配電系統的設備材料進行檢查,檢查設備的規格、型號數量是否符合施工要求,并檢查系統施工的整體質量,確保各個子項目施工無誤后,方可進行調試工作。

調試工作完成后即進行系統的試運行,施工單位需要結合實際情況進行復核檢查,及時查詢系統中的問題并加以改正,確保符合合同文件及相關的技術標準,保證高速公路的安全性[5]。

5 結語

綜上所述,為提升高速公路的建設和運行質量,需要重視對機電工程供配電系統施工質量的控制,結合工程實踐,供配電系統涉及的內容較多,因而施工相對復雜,在施工中需要相關技術人掌握施工技術要點,做好施工前期的勘察工作,重視施工設計優化,并控制施工設備及材料的質量,按照施工規定流程,做好設備的調試和試運行工作,并加強對整個施工過程的管理和控制,提升工程建設的質量,為我國高速公路的長遠正常運行提供保障。

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