暢通防疫物資運輸“綠色通道”

如何更好地讓這些防疫物資高效運輸？交通運輸部2月1日印發《關于切實保障疫情防控應急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》，要求在疫情防控特殊時期，將重要生活物資納入應急運輸保障范圍，落實綠色通道政策，確保物資運輸車輛“不停車、不檢查、不收費”，優先便捷通行。通知還要求進一步簡化應急運輸車輛的通行證辦理流程，建議各地盡量釆取復式檢測，對應急運輸車輛實行“綠色通道”，在保障檢測質量的前提下，快速檢測通行，減少車輛排隊和擁堵。

在珠江水系，為更好地輸運各地應急防疫物資，海事、交通等部門積極動起來，打通了水上運輸“綠色通道”，暢通了一條應急防疫物資、重要生活物資高速運轉的“生命線”。

水上綠色通道

“海巡船艇護航，開辟綠色通道，優先辦理查驗，全力保障運輸”，廣州番禺海事處處長陳文炳在收到一艘從國外經香港轉運的防疫物資船舶進港申請后迅速下達指令。

2月13日3時，“順風X X X”船在廣州海事局番禺海事處“海巡09111”船的護航下，順利抵達廣州番禺蓮花山貨運港，該船裝載一次性使用醫用外科口罩28萬只、N95口罩9600只及紅外線體溫測量儀60臺等疫情防控急需物資。番禺海事處充分發揮職能優勢，聯合相關口岸單位，做到防疫重點物資水上運輸“零待時”，為“順風XXX”船提供“優先安排計劃、優先進出港、優先靠離泊、優先裝卸貨”服務，全方位開辟綠色通道，打通防疫重點物資水上運輸“最后一公里”。

據悉，早在船舶進入轄區水域之時，海事工作人員馬兒輝就利用智慧海事系統對“順風XXX”船實施全程動態監控，確保航道清爽通暢，指引“海巡09111”為該船提供護航服務，保障船舶順利進港。在船舶進港必經的浮蓮崗水道，海事執法人員鐘錚在“海巡09111”清理航道作業的漁船及礙航船舶，為“順風XXX”開辟出一條暢通無阻的綠色通道，全力協助其順利靠泊碼頭。船舶靠泊之前，另一海事人員陳鏡波協調相關部門在碼頭等候，“順風XXX”船靠港后立即為該船辦理快速進口岸查驗手續，確保船舶“零待時”通關，有力地保障疫情防控物資第一時間運往急需地點。

在過去一個月，這樣的場景在珠江水系頻頻上演。

2月2日7時，在珠海船舶交管中心的全程監護下，運載7萬噸煤的大型散貨船“神華801”船順利靠泊珠海港神華碼頭。2月4日，茂名水東海事處海事執法人員通過智慧海事監管服務平臺對進港船舶載貨情況與基本信息進行收集，在了解到載運應急防疫物資船舶“金源輪8號”準備進港后，兵分兩路，一方面馬上利用無人機對進港航道進行空中巡航，摸清航道通航環境，另一方面出動海巡艇趕赴現場，拉響警笛，驅離礙航漁船，同時利用甚高頻，對周圍船舶喊話，“其他船舶請注意，金源輪8號優先進港，請注意避讓......”，清理航道內通航隱患，構建綠色通道，保障船舶安全優先進港靠泊，確保防疫物資順利上岸。

2月10日，從武漢出發的“松臺山16”輪在潮州港口海事處海巡船的護航下，順利進港，安全靠泊潮州華豐造氣廠碼頭并開始裝載液化石油氣，按計劃于2月11日啟程將1600噸（3200立方米）液化氣運往武漢，為武漢疫情防控及群眾生產生活及時提供能源保障。

護航民生物資

新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發生以來，電煤、液化石油氣、成品油等重點民生物資供應也是居民日常生活的關鍵所需，水上管理部門積極采取措施應對，開辟水上運輸“綠色通道”，有效保障這些重點民生物資安全暢通運輸。

惠州港是華南地區最大的海上散裝液體危險貨物集散地，包括乙烯、汽油、柴油、原油等在內的危險品水路運輸量達到每年8000多萬噸。1月31日上午11點，船長173米的新加坡籍5萬噸級油船“JAL UPASANA”裝載著汽油，在廣東惠州海事局執法人員的護航下，穩穩地上惠州港荃灣港區大港碼頭9號泊位。記者了解到，從除夕（24日）至年初七（31日）8天時間里，惠州海事局保障了256艘載運乙烯、汽油等重點物資的化學品船、油船、液化氣船安全快速進港卸貨，其中包括4艘外國籍30萬噸級超大型油輪。

疫情期間，廣州海事為防疫物資保駕護航。

1月27日，陽江港口海事處接報，載有13000多噸電煤的“華錦×”輪上，17名船員中有1名船員于1月中旬在武漢探親并停留數日。由于陽江地方疫情管控，該輪停泊在離岸幾海里的港外錨地等候，無法按照原計劃進港卸貨。

“有船員1月中旬停留武漢數日”“13000多噸電煤無法及時卸貨”“17名船員健康狀況如何？”接報后，陽江港口海事處處長鐘發滔鐘發滔下達戰“疫”指令，陽江港口海事處全體值班黨員立即進入“戰斗”模式。一是立即致電“華錦×”輪船長，詢問船員是否有發熱、干咳、乏力、腹瀉等癥狀，逐一核實全體船員健康狀態，并每天實時跟進；二是要求全船做好防疫工作，做好全船艙室通風和消毒，避免船員聚集，盡量避免和停留武漢船員近距離接觸；三是積極協調地方部門、待靠泊碼頭，向他們傳達交通運輸部有關通知精神，督促碼頭盡快安排“華錦×”輪靠泊；四是與陽江防疫部門、市區醫院聯系，通報情況的同時提前做好應急準備；五是積極協調該船代理人員掌握船上需求，及時采購蔬菜瓜果等生活用品，保障船員生活。1月31日，經過多番協調，在陽江港口海事處2名黨員實地護航下，“華錦×”輪安全靠泊陽江港4#泊位。

暢通民生大通道

瓊州海峽是繁忙的水上運輸大通道，海南島90%的生產生活物資都需通過瓊州海峽客滾運輸進出海南島。保證瓊州海峽進出島的物資暢通，尤其是在疫情防控期間保障疫情防控物資和人員應急運輸顯得尤為關鍵。

1月30日，湛江的徐聞海事處收到“雙泰16”輪危險貨物申報后，立即與廣東省海峽辦、港口部門等單位溝通，核查確認該船裝載2臺載有消毒液、洗手液等防疫物資的車輛過海。根據上級通知要求，海事部門簡化政務受理工作，優化應急物資運輸車輛、船舶審批手續，特事特辦、隨報隨批，第一時間完成各項審批，11時45分，載有2臺運送疫情防控物資車輛的“雙泰16”輪在海巡船的護送下，從海安新港出發安全地開往?？?。

同時，湛江海事部門強化動態監管，開設VTS（船舶交通管理中心）專臺監控跟蹤，對裝載應急物資船舶全過程監控，實行“四優先”原則，做到應急物資運輸船舶“優先進出港、優先靠離泊、優先裝卸貨、優先辦查驗”；對裝載應急物資船舶派出海巡船護航，確保船舶航行水域通航安全、通暢。

2月1日，珠航局瓊州海峽辦事處接到交通運輸部水運局指令，要求跟蹤協調海南急需的31噸95%酒精緊急運送任務。接到任務后，珠航局海峽辦聞令而動，及時協調廣東、海南兩岸交通管理部門和港航企業，全程跟蹤，加強協調，優先保障應急醫用酒精罐車從海安港區安全過海。2月2日中午11時30分，相關車輛平安開出秀英港區，順利抵達海南，任務圓滿完成。整個運輸過程做到“三不一優先”政策，即：不檢查、不停車、不收費，優先便捷通行。

開辟綠色通道，護航防疫物資優先運輸。

記者獲悉，為做好疫情防控物資和人員應急運輸優先保障工作，根據交通運輸部和海南省委省政府的部署要求，瓊州海峽客滾運輸自疫情防控開始，截至2月8日，共保障69輛運送防控醫療應急和生活物資進島，保障運送物資共計總量約937噸。其中口罩、防護服、醫用塑料瓶、消毒劑、消毒片、消毒酒精和其他消毒液等醫療物資共計約631噸；生活物資（冷鮮豬肉）約306噸。共保障132輛運送應急物資車輛出島，保障運送物資共計總量約2445噸。其中52輛運送綠色蔬菜、瓜果共計約912噸；3輛運送約96噸生活物資；8輛約58噸消毒劑原料和11輛醫療物資保障車；還有由?？谑姓?、三亞市政府、文昌市政府、臨高縣政府、樂東58輛支援湖北武漢、荊州、黃岡、孝感等疫區的瓜菜約1379噸。