一種耐腐蝕避光式集裝袋

王仁龍 整理

一、概述

隨著經濟的高速發展，集裝箱物流行業貨物的運輸需求明顯，同時對于包裝效率、包裝可靠性、空間利用率等問題提出了更高的要求。在該領域的實際工作中粉末狀、顆粒狀貨物的包裝尤其需要解決更多的技術問題。

現有的集裝箱的運輸貨物時可以采用人抬，肩扛的方式包裝貨物，不僅費時費力，而且工作效率低，經濟成本高；也可以利用噸袋包裝貨物，但噸袋顯然沒有最大限度地用足集裝箱的運力，裝箱占用率不穩定，難以實現標準化運輸。

中華人民共和國國家知識產權局公布了一項關于鋁箔內袋實用新型，該實用新型的授權公眾號為：CN 202038607 U。包括袋身，所述袋身上部為袋蓋，袋身下部為袋底，所述袋身、袋蓋和袋底為鋁塑復合材質。

本文介紹了一種避光性好、自行站立和組裝便捷的一種耐腐蝕避光式集裝袋。

二、技術方案

一種耐腐蝕避光式集裝袋，包括袋體；

所述袋體內部套裝有一圈內接氣囊，所述內接氣囊的第二氣囊內壁內側粘連有豎直排列的鋁覆膜，所述第二氣囊內壁通過氣腔與第一氣囊內壁分隔，所述第一氣囊內壁內外兩側縫接有內接帶和外接帶，所述外接帶與袋體內圈的延展邊連接。

所述內接氣囊通過連接件首位連接，所述內接氣囊的第二氣囊內壁與袋體之間留有延展腔。

所述第二氣囊內壁上留有隔腔，所述隔腔內安裝有氣嘴，所述氣嘴的輸入端口與內接氣囊的氣腔連通。

所述外接帶外側縫接有固定緞帶，所述固定緞帶與延展邊上開設的定位孔限位連接。

三、有益效果

本技術采用充氣式站立的方式，節約了人工提拉袋體使其站立的操作時間；內接氣囊的內壁裝配了避光用的鋁覆膜，解決了袋體直射光線的技術問題；同時，無需可以批量生產具備鋁覆膜內壁的袋體，節約了生產成本。

四、附圖說明

圖1 裝配圖

圖2 橫向截面圖

圖3 內接帶的結構示意圖

五、具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種耐腐蝕避光式集裝袋，包括袋體；所述袋體1內部套裝有一圈內接氣囊2，所述內接氣囊2的第二氣囊內壁10內側粘連有豎直排列的鋁覆膜4，所述第二氣囊內壁10通過氣腔9與第一氣囊內壁5分隔，所述氣囊內壁5內外兩側縫接有內接帶5-1和外接帶5-2，所述外接帶5-2與袋體1內圈的延展邊1-3連接。其中，所述袋體1頂部有一層避光用的隔布，所述袋體1內部套裝有內接氣囊2。

為了達到避光的效果，在所述內接氣囊2的氣囊內壁10內側粘連有一層鋁覆膜4。為了通過氣體支撐起袋體1，在所第二述氣囊內壁10通過氣腔9與第一氣囊內壁5分隔。利用第一氣囊內壁5內側的內接帶5-2與袋體1內圈的延展邊1-3連接。同時，內接氣囊2也具備的抗擊打能力，能夠起到保護膜的作用。

如圖2所示，所述內接氣囊2通過連接件6首位連接，所述內接氣囊2的第二氣囊內壁10與袋體1之間留有延展腔2-1。其中，方便拆卸內接氣囊2，在所述內接氣囊2首位兩端分別設置了連接件6，如此便可以將板狀的內接氣囊2首位連接呈環壁狀。同時，當內接氣囊2在充氣成型的階段中可以加大氣囊的填充量，所以在所述第二氣囊內壁10與袋體1之間留有延展腔2-1。

如圖1和圖2所示，所述第二氣囊內壁10上留有隔腔2-2，所述隔腔2-2內安裝有氣嘴3，所述氣嘴3的輸入端口與內接氣囊2的氣腔9連通。其中，為了隱藏充氣用的氣嘴3不收外界觸碰而損壞，在所述內接氣囊2的第二氣囊內壁10上留有隔腔2-2，將氣嘴3內嵌在隔腔2-2內即可。

如圖3所示，所述內接帶5-2內側縫接有固定緞帶7，所述固定緞帶7與延展邊1-3上開設的定位孔8限位連接。其中，為了保證內接氣囊2在充氣站立的情況下也能同時托起袋體1，在所述內接帶5-2內側縫接有若干組固定緞帶7，通過固定緞帶7與延展邊1-3上開設的定位孔8限位連接，保證內接氣囊2與袋體1多點受力。

本技術專利信息：

申請號：CN201822134669.6

申請日：2018.12.19

公開（公告）號：CN209852976U

公開（公告）日：2019.12.27

IPC分類號：B65D88/16; B65D90/02