基于人工智能理論的變電站一體化監控系統集成聯調驗收研究

吳斌 張桂芹 喬東偉 王振華 吳翠娟

摘 要： 變電站是電網進行發電、配電、輸電、調度等方面處理的重要載體，其智能化是實現電網智能化的主要環節。為了進一步滿足基于人工智能理論的變電站電網運行的可靠性與高效性，應在智能變電站構建中引入先進的自動化與信息化技術，并對相關資源進行科學合理配置，以此實現變電站智能監控系統的一體化。而基于人工智能理論的變電站自動化系統集成，依舊存在子系統數量過多，且彼此獨立，集成度較低，難以實現自動化系統的資源共享與信息通訊，從而嚴重阻礙了智能變電站監控系統的一體化建設。對此，通過基于人工智能理論的變電站一體化監控系統，嚴格按照信息數字化、平臺網絡化、信息共享標準化等要求，以系統為載體進行集成優化，實現信息接入、存儲、展示的統一化，遵照集成聯調驗收測試內容進行系統與設備性能檢測。

關鍵詞： 人工智能理論; 變電站; 一體化; 監控系統; 集成聯調驗收

中圖分類號： TP311 ? ? ?文獻標志碼： A

Research on Integrative Joint Inspection and Acceptance of Substation

Integrated Monitoring System Based on Artificial Intelligence Theory

WU Bin1， ZHANG Guiqin1， QIAO Dongwei1， WANG Zhenhua1，WU Cuijuan2

（1. State Grid Taian Power Supply Co. Ltd.， Taian 271000;

2. Shandong Anxinyuan Information Technology Co. Ltd， Jinan 250100）

Abstract： The substation is an important carrier for power generation， distribution， transmission， dispatching and so on， and its intellectualization is the main link to realize the intellectualization of power network. In order to further satisfy the reliability and efficiency of substation grid operation based on artificial intelligence theory， advanced automation and information technology should be introduced into the construction of intelligent substation， and the related resources should be allocated scientifically and reasonably， in order to realize the integration of substation intelligent monitoring system. However， the integration of substation automation system based on artificial intelligence theory still has too many subsystems which are independent each other， and the integration level is low， so it is difficult to realize the resource sharing and information communication of automation system. This seriously hinders the integrated construction of intelligent substation monitoring system. According to the requirements of information digitization， platform networking， information sharing standardization and so on， the integrated monitoring system based on artificial intelligence theory is integrated and optimized to realize information access and storage. Unified display， system and equipment performance testing are completed in accordance with the integrated adjustment acceptance test contents.

Key words： Artificial intelligence theory; Converting station; Integration; Monitored control system; Integrated adjustment acceptance

0 引言

基于人工智能理論的變電站是智能電網的重要前提，遵循規劃、標準、建設統一化的原則，為指導智能變電站建設，我國電網公司編制了相關技術引導規則。其對智能變電站構建理念進行了創新，并大力推廣新型技術，探究新運行維護管理模式，從中融入了調度、生產、基礎建設、科研等相關需求，充分體現了智能化變電站技術、經濟合理、資源節約等的前瞻性，積極引導了智能變電站的技術發展趨勢[1]。智能變電站技術不斷趨向成熟的形勢下，信息采集的硬件成本投入開始隨之降低，而具備較高實用性的高級應用也逐漸增多，配置信息與越來越多元化。然而，因為智能變電站功能得以擴大，信息量也不斷增大，既有傳統變電站監控系統聯調驗收發展所獲方式方法與技術的缺陷開始突出，效率較低，表示方式方法不明確，管理控制越來越混亂等現象也對運行維護企業造成了嚴重的困擾，從而在很大程度上對變電站建設效率與高級應用的實踐利用形成了限制，進而影響了變電站運行的可靠性與安全性[2]。而就基于人工智能理論的變電站一體化監控系統集成聯調驗收的關鍵在于，合理利用合適的設施設備與方式方法，并準確驗證一體化監控系統，進一步全面覆蓋一切關鍵性功能。

3.3.5 傳輸規約測試

傳輸規約校驗主要包含校驗模擬正確情況與模擬錯誤情況。

3.3.6 測試結果確認

詳細記錄文件和資料驗收具體結果、集成聯調驗收測試結果、缺陷、結論、遺留問題備忘錄。在驗收測試之后，相關人員審查并總結測試記錄與報告，及時上交驗收報告[10]。

4 總結

綜上所述，對于基于人工智能理論的變電站組成部分，智能電網發揮著非常重要的作用。而且變電站的智能化與穩定性是基于高可靠性、穩定性的設施設備，在變電站人工智能化構建過程中，關鍵在于自動協同控制與綜合分析，后續朝著結構緊湊、功能集成、設備信息化、檢修狀態等方向發展，最終目標則是運行維護的高效性與安全性。在基于人工智能理論的變電站一體化監控系統構建中，熟練掌握系統集成聯調驗收有利于有效解決智能變電站智能設施設備問題，并及時消除其中所存在的隱患，保證智能變電站設備運行的穩定性與可靠性，從而確保電網運行的安全性與穩定性。

參考文獻

[1] 卿小毅.智能變電站一體化監控系統設計方案研究[J].中國新技術新產品，2012（18）：12-14.

[2] 陳向明.110kV華鐵智能變電站一體化監控系統分析[J].電力與能源，2013，34（4）：347-350.

[3] 夏雨順，易壘.智能變電站一體化監控系統方案設計與分析[J].科技傳播，2013（21）：121.

[4] 張嵩，宋爽.智能變電站一體化平臺關鍵子系統接入方案研究[J].吉林電力，2014，42（1）：7-9.

[5] 張亞妮.220kV智能變電站一體化監控系統集成聯調驗收探討[J].通訊世界，2014（11）：192-193.

[6] 鄧亞寧，張偉，劉虹斌.關于智能變電站一體化監控系統設計的研究[J].通訊世界，2013（23）：200-202.

[7] 王冬霞，施廣德，鐘昀，等.智能變電站一體化監控系統圖形平臺的設計與開發[J].華電技術，2014（7）：12-15.

[8] 趙慧娟，朱寶.智能變電站一體化監控系統[J].電氣時代，2017（11）：90-92.

[9] 孫偉紅，黃濤，李士強，等.變電站智能一體化監控系統的研究與應用[J].河南科技，2016（1）：65-67.

[10] 肖黎，張海龍，石光.智能變電站一體化調試系統分析[J].電網與清潔能源，2016，32（3）：58-61.

（收稿日期： 2019.01.09）

基金項目：國網山東省電力公司科技項目資助（SGSDTA00DKJS1800510）

作者簡介：吳斌（1968-），男，泰安人，高級工程師，研究方向：電力系統及自動化。

張桂芹（1978-），女，東泰安人，中級工程師，研究方向：電力系統及自動化。

喬東偉（1985-），男，泰安人，博士，高級工程師，研究方向：電力系統及自動化。

王振華（1987-），男，泰安人，碩士，研究生，中級工程師，研究方向：電力系統及自動化。

吳翠娟（1984-），女，濟南人，碩士研究生，中級工程師，研究方向：電力系統及自動化。文章編號：1007-757X（2020）02-0010-03