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淺析電梯檢驗時性能試驗的檢驗問題及研究對策

2020-06-23 07:08許迎秋
名城繪 2020年12期
關鍵詞:電梯檢驗研究對策

許迎秋

摘要:城市規??焖贁U張的背景下,高層建筑數量不斷提升,電梯設備已經成為現代建筑的基礎公共設備,并為住戶的出行提供了極大的便利。為了確保住戶出行安全,需要對電梯設備質量進行嚴格把控,采用科學有效的方式對電梯性能進行檢測。文章以分析影響電梯運行安全要素為切入點,圍繞如何展開性能檢測及其問題進行探討,并簡要研究應對對策。

關鍵詞:電梯檢驗 性能試驗 研究對策

Abstract: In the context of rapid urban expansion, the number ofhigh -rise buildings continues to increase. Elevator equipment hasbecome the basic public equipment of modern buildings and hasprovided great convenience for residents' travel. In order to ensure the safety of residents' travel, it is necessary to strictly control thequality of elevator equipment, and use scientific and effective meth- ods to detect elevator performance. The article takes the analysis offactors affecting elevator operation safety as the starting point, dis- cusses how to carry out performance testing and its problems, andbriefly studies countermeasures.

Keywords:elevator inspection; performance test; research coun- termeasures.

引言

針對電梯設備的性能開展檢測活動過程中,相關工作人員需要嚴格按照國家規定的安全規范,開展檢驗檢測工作。從類型上看,電梯設備性能檢驗工作包括機房、轎廂照明、井道、安全鉗以及應急救.等 13個項目。通過對電梯設備這 13項性能進行嚴格檢查,確保電梯設備的安全性與可靠性。

一、確保電梯運行安全運行的重要意義

想要確保電梯能夠穩定運行,電梯設計人員在設計階段就要對可能影響電梯安全運行的各種因素進行全面分析,保證電梯始終處于穩定工作狀態當中。對于住戶而言,電梯是幾乎每天都要使用的公用設備,若無法保障電梯運行安全,會嚴重影響居民的正常生活。因此相關工作人員需要對影響電梯安全性的各種因素進行分析,并通過性能試驗確保電梯安全性符合標準[1]。

二、應急救.試驗

(一)失效現象及原因

檢驗人員針對電梯設施進行定期性能檢測時,需要電梯處于空載狀態,方可開展應急救.檢測。實際開展應急救.檢測工作時,需要由負責電梯運維單位相關從業人員執行具體操作,并對電梯運行情況進行觀察以及記錄。實際檢測過程中受到多種因素影響,應急救.試驗可能失效,例如手動盤車設備操作不便,或者轎廂發生沖頂情況后無法快速開展救.工作等問題[2]。

經過分析發現,造成電梯設備緊急救.失效的主要原因包括:第一,設計電梯時相關人員僅僅考慮了如何方便居民入戶,沒有考慮救.快捷通道的設置問題。特別是針對一些別墅建筑以及大平層住宅建筑,很多電梯被設計為直接入戶模式,一旦電梯運行發生故障,救.人員很難在第一時間開展救.工作。第二,在特殊情況下,轎廂可能會出現沖頂問題,一旦轎廂發生沖頂會對緩沖器造成巨大沖擊,使得緩沖器被完全壓實,救.人員需要深入坑底使用鉤碼增加轎廂重量,通過這種方式確保對重重量小于轎廂重量,而一些電梯設計內部空間狹小,救.人員很難深入到底坑,且救.環節十分繁瑣,影響救.效率[3]。

(二)解決方案

在分析了導致緊急救.失效的各種因素之后,相關工作人員就可以針對不同的原因而制定具有針對性的解決措施。首先,對于救.通道設計不合理的問題,設計人員需要在施工前期,對建筑項目土建圖進行全面分析,若發現土建圖紙中救.通道設計不合理,需要與土建部門進行積極溝通,并對救.通道進行優化設計,確保救.通道通暢。針對那些已經建筑完成的項目,若發現其救.通道設計不合理,相關人員需要與使用單位負責人以及建設單位負責人取得聯系,三方通過積極有效的溝通,靈活處理救.通道設計不合理問題。實際優化救.通道過程中,需要根據建筑項目實際情況,靈活調整優化措施[4]。例如項目樓層外部空間較大時,可以在外部額外添加消防云梯,如果外部空間有限,也可以對層站位置進行改良,確保救.工作可以順利進行。第二,設計人員在設計電梯結構時,需要將電動救.設備以及手動救.設備,布置在同一個空間內,一旦某一項救.設備突然失效,可以在最短時間內啟動另一套救.設備,避免救.人員各處尋找備用救.設備而浪費救.時間,而且雙救.設備的設計,能夠顯著提升救.設備運行可靠性。第三,針對轎廂沖頂救.工作繁瑣的問題,在設計電梯結構時,可以在底坑中放置補償鏈或者對重塊,一旦轎廂出現沖頂問題,救.人員可以利用這些事先布置好的對重塊(如圖 1所示)、補償鏈開展救.活動,縮短救.時間。

三、安全鉗檢測

(一)失效現象及原因

針對安全鉗進行檢測時,可能會出現限速器無法與安全鉗產生聯動的問題(如圖 2所示)。具體而言,就是當轎廂向下運動時,轎廂外部設置的限速器卡入了棘輪當中,導致限速器繩輪無法正常工作。與此同時,限速器內部的鋼絲繩依舊正常運轉,鋼絲繩無法帶動安全鉗工作。由于安全鉗無法工作,轎廂會繼續向下移動,使得安全鉗與限速器聯動失效[5]。

(二)解決方案

想要解決限速器與安全鉗聯動失效問題,設計人員需要提升限速器內部鋼絲繩拉力,通常情況下,可以通過調整鋼絲繩與夾塊間隙,以及更換限速器繩輪凹槽類型的方式達到這一目的。將傳統的 V型槽更換為更為先進的凹型槽,通過這種方式增加鋼絲繩摩擦力系數[6]。此外,在開展安全鉗限速器聯動試驗過程中,試驗人員需要使用可靠性較高的置頂轎廂,尤其是在開展定期運維檢測工作時,相關工作人員需要對限速器裝置上安裝的夾繩塊,以及繩輪槽等零件進行嚴格檢測,這些零件使用較為頻繁,容易磨損。因此運維人員需要著重檢查這些零件的磨損情況,若上述零件磨損嚴重,需要及時更換相同型號的零件,確保繩輪槽以及夾繩塊等零件磨損情況符合安全標準,避免其對于鋼絲繩的張力產生影響,確保安全鉗與限速器能夠順利進行聯動[7]。

四、結束語

想要確保電梯設備安全運行,需要定期對電梯性能進行檢測,針對安全鉗與制動器聯動失效、應急救.受阻等問題,制定具有針對性的解決措施,確保電梯轎廂穩定性與安全性。

參考文獻:

[1]孟闖,張恩敏.電梯安全性能影響因素及電梯檢驗檢測的強化[J].裝備維修技術,2019(02):74.

[2]孫富亮.探討影響電梯安全性能的關鍵因素與安全檢測措施強化[J].科技資訊,2019,17(09):210+212.

[3]沈斌.電梯安全性能影響因素和強化電梯檢驗檢測的策略分析[J].中國設備工程,2018(02):73-74.

[4]陳偉斌.電梯控制系統關鍵安全部件性能檢測設備的開發和研究[D].華南理工大學,2010.

[5]黃吉鈺.試論電梯檢驗中限速器檢驗的問題及處理措施[J].環球市場,2019,(36):375.

[6]蔣伯康,劉琪.淺析電梯特種設備日常檢驗中易出現的幾個問題[J].科技尚品,2016,(6):118.

[7]汪之青.淺析電梯特種設備日常檢驗中易出現的幾個問題 [J].大科技,2019,(16):148-149.

(作者單位 :江蘇省特種設備安全監督檢驗研究:鎮江分:)

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