高速公路機電設備的維護與管理淺析

王棟

摘要：隨著現代高速公路的信息化水平不斷提高，在一定程度上促進了交通運輸業的發展，傳統的高速公路運行模式也發生了轉變，高速公路的運行狀況變得更加合理。以高速公路機電設備為核心內容。因此形成的高速公路機電和設備故障修理和管理，是現代高速公路運輸和運維管理中的重要內容，加強對該內容的研究和分析，對提高高速公路運行的信息化、機械化具有重要意義。

關鍵詞：高速公路;機電設備;維護管理

引言

隨著高速公路的快速發展，越來越多的機電設備應用于道路維護和管理，綜合化和多種特點，對設備維護的要求越來越高。一般高速公路和機電設備所處的環境相對惡劣，經常發生各種故障問題，工作人員掌握故障原因，采取有效的預防控制措施，進一步提高了高速公路服務水平。

1 高速公路機電設備管理中存在的問題

為了保障高速公路機電設備的正常運行，在平常公路運營當中的管理部門應該采取有效的手段對機電設備進行維護和管理。在高速公路機電設備的管理過程中存在的直接或間接地影響著機電設備的質量和性能。因此，相關的高速公路管理部門應該提高機電設備的日常維護和管理水平，將維護與管理制度進行全方面的落實，一定要避免因機電設備出現問題而導致高速公路不能正常運營。為了能夠更大程度地保障高速公路運營的安全性和高效性，推動交通運輸方面的發展，對高速公路機電設備管理中出現的問題總結為以下幾點。

1.1 高速公路維護部門忽視了對機電設備的維護和管理

運營單位的自行運維和專門的運維部門對公路進行承包是高速公路的主要兩種運維方式，對于運營單位自行運維的方式，維護部門可以直接的對公路機電設備進行維護和管理，但是對于承包的運維方式，維護部門無法直接對其進行管理。因此，這種方式在運行的過程中存在許多缺陷。首先，專門的運維單位對公路進行承包之后，維護部門就無法對機電設備的日常維護情況和維護質量進行監控和調查。其次，大部分的承包運維單位運營資金十分有限，所以他們在運維管理工作上會減少資金的支出，進而忽略了機電設備的維護，一些相關的質量標準重視度也得不到滿足，導致很多機電設備維護的報告具有一定的隨意性。對于運維單位承包的這種運維方式，維護部門無法及時地掌握到準確的數據信息，進而導致部門在進行維護決策時不能得到該方面的數據參考。

1.2設備維護和管理人員的專業素質提高

高速公路機電設備無論是從結構上還是運行上都具有一定的復雜性和專業性。由于設備維護和管理業務具有多項專業性很強的理工科知識，高速公路前期維護和管理工作對員工有很高的要求。否則，突發事故問題時，不能得到及時有效的。為了解決，機器和機電設備系統不能在第一個時間內正常運行，可能會造成一定的損失，但是現在我國大多數人都在設備維護和管理上。工作人員的專業素養要有所提高。具體而言，大部分工作人員沒有專業的理論知識，也沒有一定的工作實踐經驗。日常生活中如果發生一些故障或問題，故障就不能專業恢復。正常工作可能會受到一些影響。

1.3 機電設備在運營過程中存在的問題

這些安裝在高速公路上的機電設備都是屬于高科技產品，它們在運行的過程中會受到許多因素的影響，這些因素不僅會影響到設備的正常運行，還會導致設備出現各種各樣的故障。例如，機電設備在操作的過程中因為環境和天氣的影響，使各部分機械和電氣在進行工作時出現接觸不良的情況，這將直接導致設備的啟動問題和運行問題。除此之外，機電設備的結構十分復雜，如果問題是出現在常見的部位維修起來就相對簡單，但如果是一些精細的零件出現問題就會增加維修的難度。如因為環境因素而造成龐大的零件受損，機電設備的整體運營穩定性將會受到影響。

2 提高機電設備維護管理的措施

2.1 建立機電設備系統維護體系

從設備的采購到應用、再到維護以及報廢的整個過程對機電設備建立完整的維護體系。預防為主，重點控制。從采購開始，確定不同種類、不同頻率、不同具體程度任務類型的設備，調研機電設備的可行性和可靠性，分析其是否跟維護工作相匹配。應用過程中，通過不定期的檢査、測試、模擬等，及時發現系統漏潤，詳細記錄整個過程，進行收集、存檔、保管，并供以后査閱。創建機電設備技術檔案，將機電設備的保養、修護、交接、使用記錄，機電設備的封存、事故統計、報廢記錄、啟封等歸入檔案，為以后的相關工作提供參考數據，以提高維護技術的水平和經濟效益。

2.2 培養專業的技術人員

在高速公路中，維護和管理機電設備不僅要經受風吹雨打，而且具有較低的工資待遇，因此工作員工普遍從低素質人員中選拔。而隨著設備的更新和專業技術要求的提高，工作人員只有不斷提高專業素質，才能夠滿足企業發展的需求。高速公路管理部門除了通過業務培訓提高技術水平以外，還需要加強相關單位之間的技術和設備交流，聘請技術專家開展專業知識講座，組織維護人員前往設備生產單位進行參觀，建立培訓考核機制，切實發揮專業技術培訓的目的，使工作人員的實踐操作能力進一步增強。

2.3 完善機電設備的維護管理制度

根據國家的相關法律法規和自身設備的實際情況，制定科學合理、切實可行的維護管理規章制度，明確維護工作中各個環節項目的實際要求和技術標準，規范其維護操作的流程和行為。高速公路相關管理部門要加大對機電項目維護管理工作的監督檢査力度，建立健全的維護管理監督檢査機制，嚴格評估和審核其維護管理的效果，堅決抵制質量不合格的產品，杜絕不按規定操作等現象的發生，對出現問題的項目環節及時地進行指出和糾正，以確保機電設備的順利正常以及安全高效地運行。定期對整個系統設備進行技術檢測，將故障事故的發生控制在最早階段，最大限度地降低故障事故的發生概率。

明確管理工作中的責任范疇和工作重點，以及設備系統管理中各環負責人的管理職責和工作義務，落實管理責任制，權責明確，將管理和維護的責任從工作團隊落實到具體的個人，建立科學切實的獎懲制度，以激勵的方式調動每一個工作技術人員的工作積極性。

2.4加大資金投入，引進更多的先進設備

所謂先進設備是指在使用過程中能擁有更多的操作功能，并且操作效果也更加準確，它還能在一定程度上減少高速公路管理上的人力與財力的投入。公路上的先進設備對高速公路的運營起到很大的作用，為此需要在自主創新方面投入大量的資金，讓我們能真正地生產出先進設備。如果我國能夠自主生產出高速公路先進機電設備，不僅能夠節約資金，節省資源，還能在提高精確度的基礎上保證了高速公路運營的安全性。隨著計算機技術的不斷完善，許多電力設備在操作過程中都可以與軟件相結合，這就說明目前先進機電設備已經朝著智能化和一體化發展。

結束語

綜上述，隨著交通運輸行業的快速發展，對高速公路機電設備的維護和管理提出了越來越高的技術要求。管理部門全面出擊，建立健全的機電設備管理和維護機制，提升專業技術人員的技能，采取有效措施降低設備故障率，努力實現高速公路安全、長時間運行，進而促進我國交通事業健康可持續發展。

參考文獻

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