“一帶一路”倡議背景下毛里求斯經濟發展現狀與前景分析

常昕 韓若冰 李溫

[摘 要]隨著中非合作論壇的實施和推進，中國與非洲國家共同應對經濟全球化挑戰，謀求共同發展。2015年國家實施“一帶一路”倡議將亞洲、歐洲和非洲更加緊密的連接在一起。毛里求斯是非洲經濟穩定和發達的國家，主要經濟部門發展勢頭良好，基礎設施完善，是以旅游業為支柱的出口導向型國家，與中國有密切的合作。中國與毛里求斯簽署了第一個非洲國家的自貿協定，在各個領域進一步加深合作，對于中國與非洲國家建立良好的經貿關系具有示范作用，也是加強與非洲合作的重要組成部分。

[關鍵詞]一帶一路;中非合作;毛里求斯;互補性

[中圖分類號] F061.5? ? ? ? ? ? [文獻標識碼] A? ? ? ? ? ? [文章編號] 2095-3283（2020）06-0044-03

The Initiative Background of the Belt and Road and the Current Situation

and Prospect of Mauritius's Economic Development

Chang Xin? ? Han Ruobing? ? Li Wen

（Collage of Economics and Management， Shandong Agricultural University，? Taian ShanDong 271000）

Abstract： With the implementation and promotion of the Forum on China Africa cooperation， China and African countries work together to meet the challenges of economic globalization and seek common development. In 2015， one belt， one road strategy was put into practice， which links Asia， Europe and Africa closer together. Mauritius is a country with stable and developed African economy. Its main economic sectors are developing well and its infrastructure is perfect. It is an export-oriented country with tourism as its pillar and has close cooperation with China. China and Mauritius signed the first free trade agreement of African countries， which further deepened cooperation in various fields. It is a model for China to establish good economic and trade relations with African countries and an important part of strengthening cooperation with Africa.

Key Words： The Belt and Road; Sino- African Cooperation; Mauritius; Complementarity

2015年3月國家發改委等部委發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世界海上絲綢之路的愿景和行動》，標志著“一帶一路”進入實質性行動階段。2018年7月，兩國領導人就中毛合作達成了一系列共識。2019年10月17日，兩國政府在北京簽署了《中華人民共和國政府和毛里求斯共和國政府自由貿易協定》。

一、毛里求斯主要經濟部門發展概況

（一）農業以甘蔗種植為主，漁業取得了一定的發展

毛里求斯共和國位于非洲大陸東南，印度洋西南部，距非洲大陸東海岸2200公里，具有良好的海島資源優勢和區位優勢。毛里求斯可耕地面積為11.08萬公頃，占全國總面積的46%，其中蔗田76186公頃，糧田5262公頃，每年需進口糧食20萬噸左右。制糖業是毛里求斯島的主要經濟支柱，其種植面積占年耕土地的90%左右。毛里求斯的氣候特征適合種植紅茶，近年來茶葉種植開始發展起來。2018年，毛里求斯農林漁業產值小幅下降，為134.01億盧比，占GDP的3.0%。其中，甘蔗種植面積為4.77萬公頃;茶葉種植面積為656公頃。毛里求斯海岸線長217公里，有190萬平方公里海洋專屬經濟區，漁業資源豐富，發展漁業優勢明顯。2018年，毛里求斯出口海魚共計11.95萬噸，出口額149.17億盧比，約合4.26億美元，為第二大出口產品。

（二）以制糖業和紡織業為主的制造業，仍占有重要地位

制造業仍是毛里求斯的主要支柱產業。2018年制造業產值為548.4億盧比，其中，食品制造在制造業中的占比較大，產值為194億盧比，占GDP的4.4%;傳統支柱產業紡織業產值為153億盧比，占GDP的比重為3.4%;制糖業產值為3.93億盧比。2018年成衣產品出口額210.74億盧比，約合6.06億美元，位列出口商品首位，主要出口品種為T恤、套衫、襯衫和褲子。

（三）高端旅游業發展迅猛，是毛里求斯的支柱產業

旅游業為毛里求斯第三大創匯產業，產值占毛GDP的7.8%左右。2018年毛里求斯累計接待外國游客139萬人次，當年旅游收入為640億盧比。游客主要來自法國、英國、德國等西歐國家及留尼汪、南非、馬達加斯加等周邊國家或地區，歐洲游客占游客總數的55%。歐洲是毛里求斯傳統游客市場，2018年，歐洲游客為82.34萬人次。中國大陸游客6.57萬人次。截至2019年底，毛里求斯一共有115家酒店，房間總數達13615間，其中，擁有80個房間以上的大型酒店共計56家。酒店主要以高端四星級和五星級酒店為主，旅游業相關從業人員約3萬人。

（四）金融環境良好，金融服務業發展顯著

毛里求斯金融保險市場自由、開放。2018年毛里求斯金融服務業總產值為495.14億盧比，占GDP總量的11.1%。其中，銀行類金融機構的產值為329.51億盧比，占GDP的7.4%;保險和養老金產值為110.89億盧比，占GDP的2.5%。

（五）信息通訊技術業發達程度居非洲首位

2018年，毛里求斯信息通訊技術業的產值為178.44億盧比，占GDP的4%，同比上升5.5%。中國企業華為2003年進入毛里求斯，致力于為當地客戶提供端到端通信解決方案，與本地運營商一道打造毛里求斯第一個4G網絡。

二、毛里求斯對外貿易概況

毛里求斯屬開放的出口導向型經濟，擁有歐盟、美國、東南非共同市場和南部非洲發展共同體等給予的優惠市場準入條件。根據毛里求斯中央統計局數據，2018年進出口貿易總額為2601.33億盧比（約合74.32億美元）。其中，進口1926.37億盧比（約合55.04億美元）;出口674.96億盧比（約合19.28億美元）;貿易逆差1210.11億盧比。對外貿易主要出口國為英國、法國、美國和南非;主要進口國為中國、印度、法國和南非，歐盟作為整體是毛里求斯最大的貿易伙伴。

（一）毛里求斯出口情況

從出口商品結構看，紡織服裝、魚類及魚類制品仍然是主要出口商品，機械和運輸設備替代蔗糖成為第三大出口商品。從商品出口地區看，歐洲仍是第一大出口市場，占其出口總額的47.4%。英國是其最大的出口對象國，金額為110.85億盧比（約合3.46億美元），占貨物出口總額的13.6%，占對歐出口總額的28.67%。其它主要出口國分別為法國、阿聯酋、美國、南非、意大利和馬達加斯加，分別占出口總額的11.3%、10.7%、10.5%、7.1%、6.5%和6.5%。其中，對阿聯酋出口增長較快，同比增幅達到754.6%，對美國和馬達加斯加出口同比增長17.87%和18.1%。對意大利和英國出口分別出現了20.05%和7.12%的下滑。

（二）毛里求斯進口貿易情況

從進口地區看，亞洲仍是第一大進口來源地，金額為979.56億盧比（約合30.6億美元），占進口總額的56.9%。印度、中國、法國、南非是毛里求斯4大進口來源國，所占市場份額分別為21.6%、16.2%、7.6%和6.6%。該年度從中國、南非進口略有上升，同比增長14.33%和10.9%，印度和法國則出現不同程度的下降。由于毛國的石油主要通過印度進口，因此，印度仍是毛第一大進口來源國。從進口商品結構看，“機械及運輸設備”“礦物燃料、潤滑油及有關原料” “食品及活動物” “按原料分類的制成品”等四類產品仍是毛里求斯的主要進口商品，占進口總額的77.83%。其中“機械及運輸設備”占24.4%、“礦物燃料、潤滑油及有關原料”占19.15%、“食品及活動物”占18.23%、“按原料分類的制成品”占16%。

隨著中國在國際貿易中所占的份額越來越大，毛里求斯也在越來越多地進口中國產品。2005年中國取代南非成為毛里求斯的第一大進口國，占毛里求斯進口份額的10%。2019年毛主要進口來源國仍是中國（占16.41%）、印度（占16.4%）、南非（占8.5%）和法國（占7.9%）。

三、 中非合作大背景下，中國與毛里求斯合作發展現狀及展望

（一）毛里求斯具有良好的基礎設施建設為中非合作打下了良好的基礎

1.公路交通較發達

毛里求斯現有公路總長達2100公里，公路車輛密度為每公里211輛機動車。陸路交通工具主要是汽車，2019年毛里求斯政府修建了輕軌并開始試運行。

2.航空運輸便捷

毛里求斯現有兩個機場，即位于普萊桑斯的拉姆古蘭國際機場和羅德里格島民用機場。普萊桑斯機場在非洲機場客流量中排名第六位。

3.海上運輸占重要地位

路易港位于毛里求斯西北部，是全島唯一的商業深水港。其地理位置優越，具備溝通非洲、歐洲、亞洲和澳大利亞橋梁功能，在國民經濟發展中發揮重要作用，毛里求斯對外貿易的99%通過該港口運作。該港口現代化程度高，集裝箱吞吐量大，能?？孔瞵F代的集裝箱船，擁有26公頃的集裝箱碼頭和5臺現代化集裝箱起重機。毛里求斯政府正計劃把路易港建設成地區海運中心之一。2012年，路易港貨運量、集裝箱吞吐和往來船只三項業績均創新高。

4.生產和生活用電充足

2012年毛里求斯總發電量2796兆瓦時，其中80%的電力來自傳統電，20%來自可再生能源電?？稍偕娔苡兴?、風電、垃圾填埋氣電和蔗渣電。熱能占比97.7%，其他能源占2.3%。

5.擁有現代化的電話網

毛里求斯共有2家固定電話運營商、3家移動通訊運營商和13家網絡服務運營商。良好的基礎設施建設為中毛合作奠定了良好的基礎。

（二）雙邊貿易合作穩步增長

據中國商務部統計，2013年當年中國對毛里求斯直接投資流量2.1億美元。截至2013年末，中國對毛里求斯直接投資存量8.9億美元。主要企業有：

1.天利紡紗毛里求斯有限公司

企業成立于2002年，由山西天利實業有限公司投資設立，直接投資總額2.5億元人民幣（約合3125萬美元）。占地121.5畝，現有員工約340人，生產規模5萬紗錠，年生產能力1.2萬噸標準棉紗。

2.毛里求斯晉非經貿合作區

經中國商務部批準，由山西太鋼集團、焦煤集團及天利集團3方共同投資承辦的毛里求斯晉非經濟貿易合作區為綜合性開發園區，規劃有旅游度假、房地產開發、教育、商務商業餐飲、綠色能源以及產品加工及物流等板塊。

3.工程承包企業

在毛里求斯注冊的中資建筑公司有9家，分別是：北京住總集團、北京建工集團、中水電對外公司、中國水電國際公司、江蘇國際公司、山西天利建設有限公司、中建股份有限公司毛里求斯分公司、毛里求斯海陵房屋建筑公司及中國通信建設援毛項目。

4.華為與毛里求斯政府展開密切合作

華為把毛里求斯設為非洲總部和非洲結算中心，與毛里求斯政府合作項目一期2019年交付完成，為毛里求斯警察局提供可視化指揮和高效協同能力。

（三）中國對毛援助領域更深更廣

中國先后援建了機場航站樓、機動車修理廠、體育場、巴克利橋、弗拉克醫院擴建、沙角村老年人活動中心、低造價住房、港口和機場集裝箱檢測設備客貨兩用船、農村小學校和新廣播電視大樓等項目。目前，正在執行的項目有維多利亞醫院援建手術室和病房項目、冰威廉地區城市污水管道項目和巴加泰勒水壩等項目。中國在毛里求斯還開展了培訓、農業技術合作等項目。中國給予毛里求斯旅游目的地國家待遇，兩國實行免簽政策，必將促進毛支柱產業—旅游業的發展。

（四）中毛簽署自貿協定，進一步深化雙邊貿易合作關系

2019年10月，兩國簽署了《中華人民共和國政府和毛里求斯共和國政府自由貿易協定》。這是我國商簽的第17個自貿協定，也是我國與非洲國家的第一個自貿協定。雙方承諾大幅消減關稅，服務貿易承諾開放的分部門均超過100個。投資領域是中國首次與非洲國家升級原投資保護協定，不僅將為我國企業赴毛里求斯提供更加有力的法律保障，也有助于企業以毛里求斯為平臺，進一步拓展對非洲的投資合作。毛里求斯作為基礎設施最完善、經濟發展最快、金融自由度最高、社會治安最好的非洲國家，與中國在各個領域的合作也逐步的加深，在經濟上將為中國企業帶來更多的發展機遇。

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（責任編輯：郭麗春 董博雯）