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卡倍億:獨特細分領域內獨具企業特質的汽車線纜知名企業

2020-08-09 08:37
證券市場周刊 2020年28期
關鍵詞:線束線纜整車

寧波卡倍億電氣技術股份有限公司(下稱“卡倍億”,300863.SZ)是國內中高檔汽車線纜領域的知名企業。近日,卡倍億將招股并在深交所創業板上市,成為國內第一家汽車線纜A股上市公司,建設“新能源汽車線纜及智能網聯汽車線纜產業化項目”和“鋁線纜建設項目”。

細分領域門檻高,與世界巨頭同臺競技

汽車線纜是安全件,深入密布車體全身,猶如人體血管和神經。車外雖無法感知,但若其工作異常,整車癱瘓不足為奇。翻看汽車質量投訴網站,線束磨損、線束焦蝕、線束斷裂等質量問題實屬???。2019年,全球就因線束問題導致車輛召回10起之多。

汽車內部存在震動、摩擦、臭氧、油污、高熱、寒冷和電磁輻射等復雜工作環境,汽車線纜須專門設計生產方可確保行車安全。而新能源電動汽車使用600V電壓,工作電流常為幾百安培,對人身安全有重大影響。未來,智能網聯汽車在自動駕駛時,車上的以太網必須實時傳輸,保證各傳感器的監控數據被高速處理并反饋控制,由于海量數據呈幾何倍數增加,還必須考慮電磁兼容性,以免高壓線纜的磁干擾影響汽車信號線路的數據傳輸,危及整車安全。

隨著汽車電子功能增加,電動化、智能網聯時代來臨,汽車線纜單車用量將日增,且技術含量更高,加工難度更大。國際品牌整車廠商的供應鏈體系封閉、保守、穩定。專業苛刻的權威第三方機構產品測試及復雜的合格供應商認證,使擬進入者極難獲入。但是卡倍億技術研發能力日益增強、工藝管理水平提高、成本控制良好,經長期努力,艱難進入外資或合資品牌整車廠商的供應鏈體系,得以與德國萊尼等行業巨頭直接競爭。

客戶優質,技術能力強大,服務深入細致

卡倍億的行業資源廣泛,客戶群體豐富。公司現已進入大眾、通用、福特、寶馬、戴姆勒-奔馳、本田、豐田、日產、菲亞特-克萊斯勒、沃爾沃、陸虎、上汽集團、廣汽集團、吉利控股等國際主流汽車整車廠商供應鏈體系。直接客戶包括安波福、矢崎、李爾、德科斯米爾、住電、古河等龍頭汽車線束廠商。

公司產品覆蓋ISO標準、德標、日標、美標、國標等各類標準。含常規線纜、鋁導線纜、對絞線纜、屏蔽線纜、新能源線纜、多芯護套線纜等多種汽車線纜產品,可一站式供應全車線纜。

同時,卡倍億的高管代表是ISO國際標準化組織成員,參與起草、修訂、管理國際汽車線纜標準。

卡倍億通過快速響應客戶研發試制需求、保證實驗和打樣服務、貼身供貨等方式,提升客戶滿意度。

資質認證優勢明顯,新增訂單確定,市場前景廣闊

卡倍億已獲取通用、本田、日產、上汽大通、吉利等多家整車廠商的高壓線纜認證,相關的新能源汽車充電線及高壓線纜已在供。特別是已進入特斯拉、大眾MEB平臺等主流新能源汽車廠商供應鏈體系,市場前景廣闊。

公司的鋁導線纜技術優勢明顯,業務前景良好,已進入特斯拉、通用、沃爾沃、豐田、本田、馬自達的供應鏈體系,多款鋁導線纜已處于向戴姆勒-奔馳、寶馬申請認證進程中。公司已獲簽《意向書》,將為寶馬項目供應鋁導線纜。而且公司海外市場業務持續增長,其中矢崎和李爾有望明顯增加。

我國已是世界汽車產銷量最大的國家。據千人保有量數據,中國汽車保有量仍有廣闊提升空間。2022年,乘用車外資股比限制及合資企業不超過兩家的限制將取消,汽車產業有望獲新契機,市場進一步向中國轉移。公司憑借客戶和資質優勢,望獲更多市場份額,深入參與全球汽車分工協作產業鏈。

憑借自身優勢支持,卡倍億的營收和利潤表現良好。2016-2018年,營收增長明顯,分別為7.03億元、9.92億元、10.68億元,年復合增長率為23.2%; 2019年,整車市場下滑之下仍獲9.13億元營收,保持穩健;2020年上半年,公司成功抵御新冠疫情帶來的嚴重影響,實現營收4.1億元,扣非凈利同比增6.93%。

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