航天短訊

習近平出席并宣布北斗三號全球衛星導航系統正式開通

據新華網2020年7月31日報道，當天，北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布北斗三號全球衛星導航系統正式開通，并參觀北斗系統建設發展成果展覽展示，代表黨中央向參與系統研制建設的全體人員表示衷心的感謝、致以誠摯的問候。習近平充分肯定北斗系統特別是北斗三號全球衛星導航系統建設取得的成就。他指出，北斗三號全球衛星導航系統的建成開通，充分體現了我國社會主義制度集中力量辦大事的政治優勢，對提升我國綜合國力，對推動疫情防控常態化條件下我國經濟發展和民生改善，對推動當前國際經濟形勢下我國對外開放，對進一步增強民族自信心、努力實現“兩個一百年”奮斗目標，具有十分重要的意義。26年來，參與北斗系統研制建設的全體人員迎難而上、敢打硬仗、接續奮斗，發揚“兩彈一星”精神，培育了新時代北斗精神，要傳承好、弘揚好。要推廣北斗系統應用，做好確保系統穩定運行等后續各項工作，為推動我國經濟社會發展、推動構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。北斗系統是黨中央決策實施的國家重大科技工程。工程自1994年啟動，2000年完成北斗一號系統建設，2012年完成北斗二號系統建設。北斗三號全球衛星導航系統全面建成并開通服務，標志著工程“三步走”發展戰略取得決戰決勝，我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛星導航系統的國家。目前，全球已有120余個國家和地區使用北斗系統。

中共中央、國務院、中央軍委對北斗三號全球衛星導航系統建成開通發出賀電

據央廣網2020年8月1日報道，中共中央、國務院、中央軍委7月31日對北斗三號全球衛星導航系統建成開通發出賀電。北斗三號全球衛星導航系統各參研參建單位和全體同志：北斗三號全球衛星導航系統啟動建設以來，各參研參建單位和全體同志始終秉承航天報國、科技強國使命情懷，團結協作、頑強拼搏、勠力創新、攻堅克難，成功克服新冠肺炎疫情影響，提前完成系統建設，建成了我國獨立自主、開放兼容的全球衛星導航系統，中共中央、國務院、中央軍委向你們表示熱烈祝賀和親切慰問！北斗三號全球衛星導航系統的建成開通，是我國攀登科技高峰、邁向航天強國的重要里程碑，是我國為全球公共服務基礎設施建設作出的重大貢獻，是中國特色社會主義進入新時代取得的重大標志性戰略成果，凝結著一代代航天人接續奮斗的心血，飽含著中華民族自強不息的本色，對推進我國社會主義現代化建設和推動構建人類命運共同體具有重大而深遠的意義。這是我們在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，充分發揮新型舉國體制優勢、堅定不移走中國特色自主創新道路新征程上奪取的又一偉大勝利，必將激勵全黨全軍全國各族人民進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以奮發有為的精神狀態、不負韶華的時代擔當、實干興邦的決心意志，奮力開創新時代中國特色社會主義事業新局面。祖國和人民將永遠銘記你們的歷史功勛！仰望星空、北斗璀璨，腳踏實地、行穩致遠。北斗衛星導航系統已進入全球服務的新階段，深化北斗系統應用面臨廣闊前景和全新挑戰，建設更加完善的北斗綜合定位導航授時體系等后續任務依然艱巨繁重。希望你們緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，緊緊圍繞統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局，大力弘揚“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，不忘初心、牢記使命，不懈探索、砥礪前行，為實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大貢獻！

“天問一號”火星探測器成功發射

“天問一號”火星探測器

據中國空間技術研究院2020年7月23日報道，當天12時41分，我國首個火星探測器“天問一號”搭載長征五號遙四運載火箭在文昌航天發射場成功發射，我國首次火星探測任務正式實施。探測器由中國空間技術研究院抓總研制，由環繞器和著陸巡視器組成，其中著陸巡視器又由進入艙和火星車組成，進入艙完成火星進入、下降和著陸任務，火星車配置了多種科學載荷，在著陸區開展巡視探測。此次火星探測任務的科學目標主要是實現對火星形貌與地質構造特征、火星表面土壤特征與水冰分布、火星表面物質組成、火星大氣電離層及表面氣候與環境特征、火星物理場與內部結構等研究。我國火星探測作為開放性科學探索平臺，包括港澳地區高校在內的全國多地研究機構積極參與研制過程，并與ESA、法國、奧地利、阿根廷等組織和國家開展了多項合作。在地火轉移軌道飛行約7個月后，探測器將進入環火軌道，并擇機開展著陸、巡視等任務，進行火星科學探測。本次任務成功后，我國將成為世界上第一個首次通過一次任務實現火星環繞和著陸巡視探測的國家，也將成為世界上第二個實現火星車安全著陸和巡視探測的國家?！疤靻栆惶枴碧綔y任務是我國建設航天強國進程中的重大標志性工程，是中國航天走向更遠深空的里程碑工程。長征五號運載火箭的地球同步轉移軌道運載能力達14噸級，代表了我國運載火箭科技創新的先進水平，為探月工程、深空探測、載人航天等重大專項的順利實施奠定了堅實基礎。

資源三號03星成功發射

資源三號03星

據中國航天科技集團有限公司網站2020年7月25日報道當天，長征四號乙運載火箭在太原衛星發射中心執行一箭三星任務，將資源三號03星及搭載的2顆小衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功。資源三號03星由中國空間技術研究院研制，主用戶單位為國家自然資源部，衛星主要用于生產全國1∶5萬基礎地理信息產品，開展1∶2.5萬以及更大比例尺地圖的修測、更新、開展國土資源調查和監測等工作。作為資源三號系列測繪衛星的第三顆衛星，資源三號03星與資源三號01、02星，以及2019年11月發射的高分七號衛星，實現了測繪衛星的四星組網，可保證對全球范圍內任意地區1天重訪，15天全球覆蓋，為全球任意目標提供平面定位精度優于10 m、高程3 m的高精度立體影像數據。目前，資源三號衛星系列獲得的影像已向包括測繪、土地、地礦、水利、林業、環保等行業的2200余家國內外用戶提供了累計覆蓋面積超過7.5億平方千米的衛星圖像數據產品與服務。海量的高分辨率衛星影像顯著提升了我國國土測繪、資源調查與監測能力，結束了測繪影像長期受制于國外引進產品的被動局面，為國家節省的影像引進開支高達數百億元人民幣。四星組網的成功運行可將常態化業務數據的更新周期進一步縮短，不但可為新型基礎測繪、全球地理信息資源建設、地理國情常態化監測、應急測繪保障等需求提供高精度數據產品，還可應用于資源調查、生態環境監測、綜合防災減災救災等多個領域，更好地為國民經濟建設和社會發展提供基礎性保障。

亞太6D通信衛星成功發射

亞太6D通信衛星

據《中國航天報》2020年7月9日報道，當天，長征三號乙運載火箭搭載亞太6D通信衛星在西昌衛星發射中心發射，衛星進入預定軌道，發射取得圓滿成功。亞太6D通信衛星由中國空間技術研究院研制，作為我國首顆Ku頻段高通量寬帶衛星通信系統的首發星，衛星首次基于東方紅四號增強型平臺研制，發射質量約5.5 t，服務壽命15年。亞太6D通信衛星比常規通信衛星高出數十倍容量，主要為亞太區域用戶提供優質、高效、經濟的全地域、全天候的衛星寬帶通信服務，以滿足其海事通信、航空機載通信、陸地車載通信以及固定衛星寬帶互聯網接入等多種應用需求。在商業通信方面，能夠為國內運營商提供超級基站的建設，為通用航空、遠洋貨輪、科學考察船等用戶提供高品質的衛星寬帶通信服務；在應急通信方面，能夠實現森林防火、災難救援、海上救助和偏遠地帶救援；在公共通信方面，能夠實現遠程教育、遠程醫療、廣播和直播等業務。

高分多模衛星成功發射

發射現場

據中國空間技術研究院2020年7月3日報道，當天，高分辨率多模綜合成像衛星和西柏坡號科普衛星搭載長征四號乙運載火箭在太原衛星發射中心發射。隨后，衛星進入預定軌道，衛星太陽翼順利展開，發射取得圓滿成功。高分辨率多模綜合成像衛星由北京空間飛行器總體設計部抓總研制，是《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃(2015-2025年)》中分辨率最高的光學遙感衛星。衛星將用于獲取我國國土及周邊區域全色優于亞米級、多光譜優于米級高分辨率圖像，主要服務于自然資源、應急管理、農業農村、生態環境、住建、林業和草原等行業，打破目前國際商業遙感衛星公司對亞米級分辨率遙感圖像的壟斷局面，滿足用戶對高分辨率、高精度光學圖像的迫切需求。該衛星具有靈活豐富的敏捷成像模式、高效智能的任務管理能力，星上搭載了由北京空間機電研究所研制的國內分辨率最高的民用相機。另外這次搭載的西柏坡號科普衛星是由中國航天科技國際交流中心與石家莊市鹿泉區第一中學共同發起的一顆青少年科普衛星，是繼2016年“八一少年行”科普衛星之后的中國第二顆中學生科普衛星。衛星由航天東方紅衛星有限公司研制，鹿泉中學學生參與了衛星研制全過程。西柏坡號科普衛星是一顆立方體衛星，發射質量約3 kg，設計壽命6個月。項目旨在通過參與衛星研制，使學生們從衛星任務分析、方案設計、產品研制、整星集成測試與試驗、衛星發射、衛星在軌操作和管理、載荷應用等方面全面了解微納衛星的研制過程，以達到航天科普的效果。

美國毅力號火星車成功發射

據網易科技2020年7月30日報道，當天，NASA的毅力號火星車搭載聯合發射聯盟公司的宇宙神-5火箭成功發射。美國也成為今年繼阿聯酋的希望號火星探測器和中國的天文一號火星探測器之后，第三個向火星發射探測器的國家。毅力號是一輛汽車大小的六輪火星車，其配備了第一臺火星直升機機智號(ingenuity)，預計將于2021年2月在火星杰澤羅(Jezero)隕石坑著陸，隕石坑寬度約45 km，科學家懷疑這個隕石坑可能在35億年前是一個湖泊，可能存在過微生物。截至目前，NASA的探測器已8次成功登陸火星，此次探測任務更是被給予厚望，這次任務耗資24億美元，除進行常規火星探測項目外，毅力號將搜尋火星上生命存在或曾經存在的證據，火星車配備了43個樣本管，每根樣本管能裝約15 g巖心樣本，這些樣本最早可能于2031年由NASA和ESA的聯合太空任務帶回地球。另外如果機智號直升機能在火星稀薄的大氣中起飛，這意味著人類首次實現飛行器在其他星球的受控飛行。

希望號火星探測器

SpaceX公司的載人“龍”飛船成功返回地球

飛船打撈現場

據網易科技2020年8月3日報道，SpaceX的載人“龍”飛船——奮進號順利濺落在美國佛羅里達州彭薩科拉附近海域，將NASA的2名宇航員鮑勃·本肯和道格·赫爾利安全帶回地球，圓滿完成首次載人飛行測試任務。飛船于5月30日發射，在“國際空間站”停留了2個月，然后返回。飛船在整個任務期間的表現完全符合預期，完成了發射、對接、脫離軌道和濺落的近乎全自動化流程，并確保了宇航員的安全。最后一個階段包括使用SpaceX的無人回收船Go Navigator在墨西哥灣海上打撈飛船，回收過程進展順利。大約在美國東部時間下午3點18分，太空艙被裝載到回收船上，艙門在4點左右打開，宇航員隨即安全出艙。隨著這項任務的圓滿完成，根據NASA的標準，載人“龍”飛船和獵鷹9號火箭將獲得安全認證，可以充當載人航天設備。這意味著，載人龍飛船將成為美國往返“國際空間站”的主要交通工具。其首次正式商業載人任務Crew-1將于9月下旬進行，搭載3名NASA宇航員和1名日本宇航員前往“國際空間站”。值得一提的是，載人“龍”飛船是可復用的，今天剛濺落的奮進號在經過翻修后，將用于執行2021年春季的Crew-2任務，運送4名宇航員前往“國際空間站”。目前，SpaceX公司已經與一家公司開展合作，未來將提供私人太空旅游服務。

獵鷹9號火箭發射韓國專用軍事通信衛星

ANASIS-2衛星效果圖

據航小宇2020年7月21日報道，20日，SpaceX公司獵鷹9號1.2型運載火箭發射，成功將韓國首顆專用軍事通信衛星陸?？杖娦l星信息系統-2(ANASIS-2)送入軌道。ANASIS-2原稱韓國軍事通信衛星-1(KMilSatCom-1)，2014年洛克希德-馬丁公司與韓國防衛事業廳(DAPA)簽訂了提供專用通信衛星的合同，以作為韓國購買40架F-35戰斗機的補償。但因無法按照簽約價格來建造衛星，洛馬公司于2016年把這顆星分包給了歐洲空客防務與航天公司，后者采用歐星-3000平臺建造。衛星可向覆蓋區提供保密通信，具體情況不詳。韓國軍方此前一直使用國外衛星和本國民用衛星來進行通信，目前使用的是韓電衛星公司軍民兩用的韓星-5(木槿花-5)通信衛星，軍用部分稱為ANASIS-1，由原阿爾卡特空間公司(現泰雷茲-阿萊尼亞空間公司)采用空間客車-4000C1平臺建造，配備24路Ku頻段、8路超高頻(SHF)頻段和4路Ka頻段轉發器，于2006年8月由天頂-3SL火箭發射，設計壽命15年。2013年衛星太陽翼驅動機構發生故障，導致容量嚴重受損。韓電衛星公司隨后提前從泰雷茲-阿萊尼亞空間公司采購了補網用的韓星-5A，于2017年10月由獵鷹9號火箭發射，配備36路Ku頻段轉發器。本次發射采用了一枚此前已用過火箭第一級，編號B1058.2。這枚火箭5月底參與了載人“龍”飛船的試驗發射任務，隨后在海上實施了落船回收。在本次發射中，火箭第一級再次成功實施了落船回收。不僅如此，SpaceX公司還首次成功使用駁船+網兜回收了火箭整流罩。本次發射也把SpaceX公司同一枚火箭第一級的兩次發射周轉時間紀錄縮短到了51天，公司現有5枚已參加過發射且依然服役的第一級火箭，其中B1049用過5次，B1051用過4次，B1059用過3次，B1058用過2次，B1061用過1次。

NASA公布有史以來最接近太陽的照片

據環球網2020年7月20日報道，近日，NASA和ESA公布了“太陽軌道飛行器”任務的首批圖像，其中包括有史以來最接近太陽的照片。6月中旬，NASA和ESA聯合研制的“太陽軌道飛行器”(Solar Orbiter)首次通過了近日點。目前，探測器已返回其首批科學數據，包括提供了比歷史上任何航天器都近距離拍攝的太陽圖像，而這也是人類一次里程碑式任務。通過這些圖像，科學家們發現了看似相對微小的太陽耀斑遍布于太陽表面，這些耀斑僅是太陽周期性爆發的大規模高能耀斑的數百萬到數十億分之一。目前還不清楚是什么原因導致這些小型耀斑，但是，其似乎一直在太陽上的各個地方發生。

太陽圖像

米諾陶-4火箭發射美偵察機構4臺神秘載荷

據航小宇2020年7月16日報道，15日，美國諾格創新系統公司的米諾陶-4運載火箭在沃洛普斯島上的中大西洋地區航天港(MARS)執行了美國天軍代號為NROL-129的發射任務，發射了國家偵察辦公室(NRO)的4臺有效載荷，發射合同是2017年簽訂的，價值3800萬美元。衛星擬被發往低地軌道，但具體軌道參數等細節不詳。NRO發布的消息稱，NROL-129任務將攜帶由其設計、建造和運行的4臺有效載荷，支撐其為美國高級政策制定者、情報部門和國防部提供情報數據的總體國家安全使命。米諾陶系列固體運載火箭由退役導彈設備改裝而來。按照美國政府的相關政策，未經特批，該系列火箭只能用來發射軍事和情報采集衛星，這項政策是為了防止由政府提供的設備同小衛星發射市場上的私人研制火箭競爭。米諾陶-4火箭是米諾陶系列中較大的一個型號，低軌運載能力約1.7 t。本次發射是該型號2017年8月以來的首次發射。

米諾陶-4運載火箭

俄羅斯成功發射貨運飛船

發射現場

據新華社2020年7月24日報道，23日，進步MS-15貨運飛船搭載俄聯盟-2.1a運載火箭從拜科努爾發射場發射升空，8 min49 s后，飛船進入預定軌道。約3 h18 min后，飛船同“國際空間站”對接，此次飛船運送超過2.5 t貨物，其中包括燃料、氧氣、醫療保障設備、水和食品等。

阿聯酋火星探測器成功發射

據航小宇2020年7月20日報道，當天，阿聯酋航天局的希望號火星探測器搭載日本H2A-202型運載火箭從日本種子島航天中心發射升空，成為今年首個發射的火星探測任務。希望號又名“酋長國火星任務”(EMM)，由阿聯酋迪拜穆罕默德·本·拉希德航天中心(MBRSC)和美國科羅拉多大學博爾德分校大氣與空間物理學實驗室(LASP)合作研制。阿聯酋的火星探測計劃號稱要在未來100年內在火星建設人類定居點，而希望號是阿拉伯世界開展的首項行星探測任務。探測器大小與小型汽車相仿，采用三軸穩定設計，發射質量約1.35 t，配備3臺科學儀器，分別是由LASP和MBRSC聯合研制的“酋長國探測成像儀”(EXI)，由LASP、亞利桑那州立大學和加州大學伯克利分校同阿聯酋科學家聯合研制的“酋長國火星紅外光譜儀(EMIRS)”和“酋長國火星紫外光譜儀”(EMUS)。任務總耗資約2億美元，探測任務周期初定為2年，若一切順利，探測器將在2021年2月進入繞火星軌道。進入初始捕獲軌道后，希望號將通過變軌在4月份前后進入高度約在2～4.3萬千米的工作軌道運行，軌道周期為55 h。

隼鳥2號探測器年底將返回地球

隼鳥二號探測器

據日本共同社2020年7月15日報道，14日，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)宣布，隼鳥2號探測器將于12月6日返回地球，裝有“龍宮”小行星采集的巖石樣本的密封艙，將在比月球更靠近地球的位置釋放，投落至澳大利亞南部的沙漠，回收的密封艙將在數天內送回日本。隼鳥2號目前距離地

球9200萬千米，9月份探測器將接近至3700萬千米，并開始為釋放密封艙調整軌道。2014年12月，隼鳥2號探測器發射，2019年2月和7月成功著陸“龍宮”表面，并采集了巖石樣本，通過分析樣本，科學家有望取得揭開太陽系形成過程和生命誕生之謎。

以色列成功發射偵察衛星

發射現場

據參考消息網2020年7月8日報道，6日，以色列國防部國防研究與發展局和以色列航空航天工業(IAI)公司在帕爾馬希姆空軍基地使用“沙維特”運載火箭成功發射了地平線-16光學偵察衛星。據悉，該衛星由以色列三大防務公司聯合研制，其中以色列埃爾比特系統公司負責衛星太空相機，以色列航空航天工業公司建造了衛星發射臺，拉斐爾先進防務系統有限公司負責推進系統。以色列國防部表示，衛星將為以色列帶來至關重要的技術優勢和情報能力。在地區安全威脅日益加劇之際，擁有數顆在軌先進偵察衛星將使以色列擴大情報覆蓋范圍。有消息稱，衛星的多光譜高分辨率相機長1.5 m，質量約120 kg，孔徑為700 mm， 600 km軌道高度的分辨率能達到50 cm，相機的拍攝范圍為15 km2。以色列沒有披露在軌國防衛星總數，但有報道顯示，其至少還擁有另外5顆現役觀測衛星。

(趙迎龍 趙宏校 摘編)