交通運輸部與科學技術部簽署交通強國合作協議

2020年7月24日，交通運輸部與科技部舉行部際會商并簽署《科學技術部交通運輸部關于科技創新驅動加快建設交通強國的合作協議》（以下簡稱《合作協議》）。根據《合作協議》，兩部將合力推進《交通強國建設綱要》（以下簡稱《綱要》）任務的落實，全面提升交通運輸科技創新能力，加快推動科技成果在交通運輸各領域的深度應用。

“在當今世界，先進的、新的科學技術和傳統的交通運輸產業相結合，必然會產生新技術、新裝備、新業態甚至新產業，而從交通強國的建設來看，科技也將起到重要作用?！痹趪罗k舉行的《綱要》專題新聞發布會上，交通運輸部部長李小鵬如是說。

專家認為，兩部深度合作，新的科技成果勢必加快深度融入交通運輸業，未來交通場景將更多樣。

智能技術與交通融合呈現新現實場景

交通運輸正被哪些科技成果深刻改變？“一方面，傳統交通產業不斷智能化;另一方面，智能交通技術加快產業化，自動駕駛、共享出行、無人配送等新業態帶動智能汽車、移動通信、電子芯片、信息服務、人工智能等上下游產業快速發展，促進基礎科學研究和工藝、方法創新，推動我國產業邁向全球價值鏈中高端?！苯煌ㄟ\輸部相關部門負責人說。

經過30余年的發展，新一代信息技術、新基建與我國交通深度融合發展，呈現出諸多新的現實場景：建成世界先進智能水平的碼頭、機場和高鐵;網約車、共享單車、共享巴士等新業態不斷涌現;鐵路、民航已形成全國聯網售票能力。

“物流與互聯網、物聯網、大數據等新一代信息技術深度融合，更好地匯集、對接供需信息?！苯煌ㄟ\輸部相關部門負責人說，目前無人分揀/無人車/無人機配送已從研發逐漸走向試點;自動駕駛加快布局，研發和測試能力不斷增強;智能船舶科研攻關等均取得積極進展。

交通強國試點半年“智慧交通”為關鍵詞

作為建設交通強國的頂層設計和系統謀劃，2019年9月19日，《綱要》正式對外公布，并提出到2020年完成“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃各項任務。交通運輸部隨后公布了首批交通強國建設試點單位。

最新統計，全國已確定了兩批34家試點單位，包括省區市交通主管部門、有關大型企業、有關高校和科研機構，圍繞“一流的設施、一流的技術、一流的管理和一流的服務”4大領域22個試點項目開展試點工作。試點內容包括現代內河航運、“四好農村路”、“智慧交通”、交通運輸領域信用體系建設、投融資體制改革、多式聯運6個方面。

據目前已經公布的9個試點方案建設要點，“智慧交通”成為關鍵詞之一。浙江、山東、貴州、雄安新區、湖北等試點方案中均包含“智慧交通”。例如，“浙江方案”中提出“智慧高速公路”;“山東方案”中提出“智慧港口”;“湖北方案”中提出“智慧港口”“智慧公交”“智慧機場”等。

加快新一代人工智能等技術深度應用

“交通運輸是新技術、新裝備、新業態及新基建應用的主力軍?！苯煌ㄟ\輸部相關部門負責人說，兩部將共同編制《交通運輸科技創新中長期發展規劃綱要（2021—2035年）》和《交通運輸科技創新“十四五”發展規劃》，在科研合作方面，將全面布局交通運輸科技研發任務，圍繞交通基礎設施、交通載運裝備、智慧交通、平安交通等方面加快研發任務部署。

《合作協議》透露，兩部將加快推動“新一代人工智能”“天地一體化信息網絡”等重大項目科技成果在交通運輸各領域的深度應用。結合交通強國建設試點，以典型先進區域為載體，以未來重大場景為牽引，推動自動駕駛、智能航運、智能工地、智能高鐵、智能郵政等先導應用示范，努力打造一批具有“國際標準、中國特色、高點定位”的典型案例。

《合作協議》還顯示，科技部將在國家重點實驗室、技術創新中心、野外科學觀測基地、科學數據中心等方面，推動一批交通運輸科研平臺納入國家科技創新基地布局建設，鼓勵支持交通運輸科研平臺牽頭承擔國家重大科研任務。

（來源：科技部）