我國無人機植保產業鏈結構簡析

張弘楊 羅茜文

摘要：我國的農業科技現代化進程中，無人機植保必將成為未來植保領域的主力軍，構建并優化無人機植保產業鏈，才能真正提高我國傳統農業的自身競爭實力和國際影響力。

關鍵詞：植保無人機;產業鏈;農業現代化

一、引言

總書記指出：“農業出路在現代化，農業現代化，關鍵是農業科技現代化。我們必須比以往任何時候都更加重視和依靠農業科技進步，走內涵式發展道路?！笨倳浀闹v話為我國農業現代化進程破解難題指明了方向。當前只有依靠科技創新，才能打造競爭優勢，才能打破土地面積的制約，才能應對我國農業面臨的諸多困難和挑戰。然而，我國在農業科技化進程中，無人機的使用必不可少，雖然起步較晚，但發展迅猛，據統計，我國航空植保作業面積從2013年的不足10萬畝次增長到2018年的3 億畝次，5年增長3000多倍;2019年，該數據更將猛增至5 億畝次。說明用無人機做植保得到了農村市場的廣泛認可。

一個產業從出現到形成全球領域的優勢產業，有相當漫長的過程，無人機植保產業雖然發展勢頭良好，但畢竟尚處在市場教育階段，因此梳理和細分產業鏈有利于提升產業價值，有利于產業內企業的創新創業和優勝劣汰，有利于農業供給側改革的有力推進，有利于實現實現區域特色農業協調發展。

二、無人機植保產業鏈結構

按照產業鏈上下游可以將我國無人機植保產業鏈結構大致分為生產研發、運營服務兩大部分。

（一）產業鏈上游：生產研發

植保無人機生產研發產業是整個植保無人機產業鏈的基礎，屬于機械制造領域的部門，相關企業一般集研發與生產于一體，生產各類植保無人機及其配套設備。在廣闊的產業應用前景吸引下，越來越多的企業投身到植保無人機的相關生產研發領域，我們可以將其分為兩類，一類是植保無人機研發制造企業，另一類是航空專用噴施藥劑研制企業，其中植保無人機研發制造企業又可以分為整機制造企業和零部件供應商。

1、植保無人機研發制造

行業經過幾年的發展，無人機整機制造經歷了從最初的幾家到三四百家，再到現在的十來家，已逐漸顯現寡頭特征，市場產品以深圳市大疆創新科技有限公司（以下簡稱“大疆創新公司”）、廣州極飛科技有限公司、深圳零度智能飛行器有限公司和廣州億航電子科技有限公司旗下的植保無人機為主，占全球90%的份額。

2、零部件供應商

零部件供應商是為植保無人機提供硬、軟件支持的上游制造商，包括芯片、傳感器、飛控、電池、陀螺儀、GPS（目前也有部分產品實現了RTK技術對GPS的替換）、動力系統、數據系統等等。無人機的組成部分不同，供應商也不同。

首先是機身材料供應商，大概有四類：塑料類（包括尼龍、改性塑料、改性PC、ABS、PP、樹脂）機身供應商、鋁合金機身供應商、玻璃纖維機身供應商、碳纖維機身供應商。

第二是動力系統供應商。分為電機供應商、電調供應商和電池供應商。

第三是飛行控制系統供應商。分為飛行控制系統供應商、主控芯片供應商、陀螺儀供應商。

第四是關鍵技術供應商。分為云臺供應商、攝像系統供應商、圖傳系統供應商和遙控器接收器供應商。

比較而言，國外的零部件供應商在技術上更為成熟，有多家像高通（Qualcomm）、Inte（l英特爾）、ST（意法半導體）、T（I德州儀器）、SamSung（三星）這樣的知名企業，國內供應商則多是以大唐電信（600198）、欣旺達（300207）、興森科技（002436）、雷柏科技（002577）、山東礦機（002526）、隆鑫通用（603766）、機器人（300024）等為代表的上市公司。

（二）產業鏈下游：運營服務

植保無人機的運營服務是產品進入農村植保市場的組織、實施和控制，是對無人機產品和服務的系統進行培訓、運行、評價和改進的工作。大致可以分為四個階段。

1、產品進入植保市場

植保無人機的銷售主要依靠傳統銷售渠道的經銷代理方式，同時配合部分的線上電商平臺和線下體驗店。經銷商一般有兩種，一種專門賣無人機，一種還會打包提供教育培訓和維修。在產業鏈上，通常無人機制造企業會交由經銷商來統一對接渠道終端，并提供售前、售后服務，兼顧庫存。在購買主體方面，在無人機植保發展的早期主要是植保飛防隊，近幾年購買的個體戶、夫妻店和種田大戶也在增加。

2、無人機植保服務

由于植保無人機的性能、操作需要具備一定的機械專業性、農業知識和操作經驗，單個普通農民難以完成，所以飛防作業通常是交給植保飛防隊來完成。在飛防隊中，根據無人機型的不同，所需的人員數量、知識儲備也不同，如果使用GPS的植保機，機器價格相對偏低，但由于無法實現全自動飛行，需要三名操作人員，包括飛手、安全員和地勤，如果使用裝有高精度RTK系統的植保機，只需一名操作人員即可完成全套作業，但是機器價格又比GPS植保機高出許多。另外，飛防隊要想出色的完成植保任務，還應該配備相應工作裝備，比如充足的植保無人機、運載車輛、農藥技師等。

飛防隊作業前首先應該做好準備工作，比如農作物類型、作業面積、地形環境、病蟲害情況、藥劑選擇，農戶有無特殊要求等都是后期作業時需要掌握的前提條件。了解了相關情況后，飛防大隊再確定操控人員和運載車輛的數量，攜帶能夠起到防治效果的藥劑。接到任務后，飛防隊伍一定要迅速地計劃作業，在滅蟲的黃金時期取得最佳效果。向相關空管部門申請臨時空域也是飛防大隊作業前需要解決的問題。

3、植保無人機維修保養

植保無人機單次作業時間從1-3小時不等，在飛行過程中時有故障發生，甚至墜機，因此要求飛防隊自身擁有較強的維修、保養能力，以降低意外事故發生率，保障植保無人機持續適航。

4、飛手培訓

無人機植保的工作質量在很大程度上取決于無人機飛手的操作，而飛手必須持證上崗，具備相當的專業性才能從事此項工作。

為了解決專業飛防人員不足，以及飛機維修保養難等問題，一些無人機整機生產廠家、培訓機構和政府每年都會開展大量的教育培訓，培訓內容一般為無人機飛行技能、維修保養、安全注意事項和農藥藥理知識。比如大疆創新公司就在全國開設有300多個分校，培訓分為初級和高級兩種，周期在7 天左右。5、其他服務保障

無人機植保產業鏈的完善還需要一些相關服務的保障，諸如無人機租賃、飛防專用農藥的研發、空中災情評估、無人機安全保險等都是產業鏈中具有發展前景的項目。

第一，國家空管部門應該不斷完善無人機空管系統，同時建立飛防隊經營管理系統，實現植保無人機物聯網運營。

第二，將無人機植保納入保險范圍也是如今各省的做法，這樣可以利用保險的防災防損功能充分降低飛防隊或者無人機所有者的經營風險。無人機保險分為第三者責任險和機身險。

第三，當前氣象部門已經可以開展精準化、精細化的氣象服務，可以為飛防隊在植保作業前提供精確到一平方公里的氣息信息，為飛防隊制定飛防決策提供參考，減少不必要的麻煩。

三、結語

用現代科技武裝傳統農業，發揮植保無人機高效、環保、省時省力的突出優勢，就要構建起系統和完善的無人機植保產業鏈，才能引導傳統農業植保向高技術含量、高附加值、高國際競爭力的方向發展。

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