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智能控制技術在車輛工程中的應用

2020-11-16 01:50代偲
關鍵詞:智能控制技術車輛工程應用策略

摘 要:隨著科技的發展,在車輛工程領域中,智能控制技術已經得到了大大的發展,在每行每業都會應用到智能控制技術。而在車輛工程中,借助智能控制技術,能夠提高生產效率,能夠大大發揮出車輛工程的長處。本文主要研究了我國在車輛工程領域智能控制技術的應用策略。

關鍵詞:智能控制技術;車輛工程;應用策略

隨著我國經濟社會的迅速發展,汽車行業也在不斷地開拓,人民的生活水平不斷提高,對于汽車的要求也越來越高。而在汽車的設計和制造過程當中,都離不開智能控制技術。智能控制技術是車輛規劃和設計的關鍵之一,合理利用智能化技術能使汽車更好發揮作用,因此要對此技術引起足夠重視。

1 在車身應用智能控制技術

采用智能控制技術的目的是為了進行自動化監控,減少人工操作的步驟,實現智能運作的目的。車身是汽車的關鍵部位,影響著汽車的安全性能,如果車身的制造質量差,車輛的安全性能必然也不會高。在車身應用智能控制技術,系統分析汽車的安全性能,著重規劃和設計制造車身,可以提高汽車行駛的安全性能。另一方面,采用智能控制技術,應用到相關的通信部位等,也能提高汽車的舒適性。

例如可以在進行車身制造的時候進行阻力檢測,設計更好的阻力系統,或者在進行汽車的防盜系統安裝時,檢測汽車是否能在受到外力破壞的情況下發出警報;或者智能控制技術也可以檢測行駛過程中駕駛員是否在進行正常駕駛,在危險駕駛情況下對駕駛員進行警報;如果出現汽車故障,對故障的區域進行判斷和隔斷,有效控制汽車的運轉和行駛,避免發生交通事故等。

2 在發動機上應用智能控制技術

發動機是汽車最關鍵的部位,如果發動機出現了問題,汽車就有非常大的可能性無法進行正常駕駛。在如今的發展趨勢中,電力與動力結合是主流,因此就必須提高動力系統的控制能力。采用智能控制技術,對發動機的運行狀態進行監控,使電動技術緊跟電動汽車的腳步,實現科學系統的操作。在此過程中,可以有效提高車輛系統的運行效率。如果發動機存在故障,或者發生其他運轉問題,控制系統就將對駕駛員發出警報,以便及時進行處理,避免出現人員傷亡。另外,智能控制技術也可以應用于啟動系統,提高車輛的自動駕駛功能,使車輛在啟動速度方面得到提升。

智能控制技術也可以應用于點火系統,在駕駛員啟動汽車時,系統根據計算機指令自動啟動點火系統,在啟動點火裝置之前,檢查發動機的基本狀況,同時,在駕駛過程中實時監測運轉運行情況,預測可能發生的安全問題。這樣一來,智能控制技術不僅節約了燃料,緩解了環境污染問題,而且有智能系統代替原有的人工操作,更提高了汽車駕駛的安全系數。

3 在車輛照明系統應用智能控制技術

在汽車的駕駛過程中,照明系統為車輛的安全提供了相應的保障,汽車要將行駛信息傳遞給路人和周圍車輛,就必須借助照明系統,尤其是汽車尾燈。通過尾燈的提醒,讓行人或車輛明白汽車是否需要停車、左轉或右轉,以此來保證交通運行的暢通,減少交通事故發生的可能。在照明系統中應用智能控制技術,可以讓系統在汽車進行駕駛時捕捉汽車的駕駛狀態,根據汽車的駕駛狀態,及時地調整汽車尾燈的狀態。

例如汽車打算左轉時,智能系統就會識別出汽車的左轉狀態,根據指令,打開尾燈,提醒周圍的車輛和行人,要進行積極避讓。汽車在隧道中或者夜間進行駕駛時,智能系統也能夠識別出周圍的狀況,根據環境的亮度和周圍的實際情況,自動對遠近光燈進行切換,幫助駕駛人員對路面狀況和車輛狀況進行判斷,實現駕駛的安全。

4 在車輛防撞系統中應用智能控制技術

隨著我國經濟的不斷發展,汽車的使用在生活中的頻率也越來越高,這種數量也不斷增加,隨時而來的就是交通事故的不斷頻發,因此,防撞系統的性能進一步提升,也是車輛工程領域需要解決的一大難題。應用智能控制技術就能解決大部分的防撞系統缺陷,減少汽車碰撞過程中產生的人身傷害問題。

例如,可以將聲納雷達技術或激光技術等應用于障礙物檢測,采用智能控制系統,計算車輛與周圍障礙物之間的相隔距離等,依據計算機計算發生碰撞的間隔時間,提醒司機及早做好準備。人處于由于長期駕駛或者其他狀況而導致的疲勞駕駛狀態時,對汽車駕駛狀況敏感程度就會下降,無法對路況做出及時反應。而智能控制技術能夠時刻高效率運作,最高限度的降低碰撞事故的發生。此外,也可以將智能控制技術與通信設施等進行結合,當車輛發生碰撞事故時,智能控制技術可以相向通信技術發出指令,及時聯系交通管理部門或急救部門,減少由于汽車碰撞發生的人身傷害,在最短的時間內處理事故。

5 總結

綜上所述,如果智能控制技術合理充分地應用于車輛工程中,可以大大減少交通事故發生的可能性,提高汽車的安全性能。同時,由于采用智能操作系統,也在一定程度上減少了人工操作的步驟,降低駕駛錯誤發生的概率。雖然智能控制技術仍在不斷研究,但在不斷探索中,一定會取得長足進步。

參考文獻:

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[3]韓振南.車輛工程中智能控制技術的應用探討[J].魅力中國,2019(25):375-376.

作者簡介:代偲(1997-),女,貴州銅仁人,本科,研究方向:車輛工程。

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