打通陸海內外聯動新通道

2020年9月13日8時12分，滿載42個集裝箱鉀肥貨品的75194次中亞過境班列緩緩駛入廣州大朗站，列車從烏茲別克斯坦塔什干出發，歷經10天、近7000千米的鐵路運輸順利到達廣州。貨物將在這里通過海關監管車運輸至黃埔港辦理過境轉關手續，并通過駁船轉運至南沙港，最終遠洋發往印度尼西亞雅加達。

此次中亞班列與鐵海聯運的無縫銜接由中鐵國際多式聯運有限公司全程組織發運，多聯廣州分公司、廣物控股、廣州港集團、廣州海關和新海豐物流等全程參與、多方聯動、相互配合，得以順利實施中亞班列+鐵海聯運過境運輸項目。此次通過鐵海聯運的方式，將中亞班列與東南亞聯系在一起，是“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的國內國際雙循環的一種實踐。更是銜接“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”的一次探索。

（來源：中鐵集裝箱網站）