大直徑圓倉滑模及混凝土殼體施工技術

文憲勇 薛保輝 王旭

摘 ? ?要：本文以具體工程為例探討了大直徑圓倉滑模施工技術的具體應用，力求不斷推進工程質量的進步和發展，實現工程的進步。

關鍵詞：大直徑;圓倉滑模;混凝土殼體

1 ?大直徑圓倉滑模施工技術

1.1 ?工程概況

本工程筒倉采用現澆鋼筋混凝土結構;筒倉內徑21m，共計10座筒倉，檐口高度33.2m，承臺基礎頂面標高-0.8m，倉壁厚260mm，倉下層壁厚300mm。倉頂環梁高850mm，寬500mm;倉壁錐斗環梁（8.07m～9.07m）高1000mm，寬500mm。頂板為圓錐殼體，頂標高為36.2m，采用鋼桁架施工;頂板板厚200mm，與水平夾角為22°。

1.2 ?滑模施工

1.2.1 ?滑模工程

（1）模板。本工程內、外模板采用專用滑動模板，其型號為P2012和P6012兩種;所有構件滿足 GB 50214—2001《組合鋼模板技術規范》。

模板與模板之間用U型卡連接，模板與圍圈之間用鉤頭螺栓連接（連接時，要求模板與圍圈扎緊且不留縫隙），且每4塊模板與圍圈之間用銷釘焊接。制作模板時，使組模后的模板上部寬度略小于下部寬度，其差度為內部3mm，外部2mm。

U形卡：用于鋼模板縱橫向自由拼接，將相鄰鋼模板加緊固定的主要連接件。

鉤頭螺栓：用作鋼模板與內外鋼楞之間的連接固定。

緊固螺栓：用作緊固內外鋼楞，增強拼接模板的整體固定。

（2） 圍圈。[10槽鋼制作，圍圈弧度按照工藝要求及設計圖紙尺寸進行加工，沿倉壁內、外（上下）各設一道，共需四道，上面一道的圍圈內外凈空尺寸應稍小于下面一道的圍圈內外凈空尺寸3～5mm。內、外均使用2道加固槽鋼。

（3）提升架。本工程采用 “門”字式提升架，提升架橫擔采用“[14#”槽鋼為橫梁，支腿為140*50*5方鋼定型加工，沿倉壁均勻分布，鋼托采用“L75”角鋼。方鋼與橫梁的連接采用螺栓連接，提升架與圍圈連接采用螺絲連接。

液壓系統千斤頂使用GYD60滾珠式千斤頂。一次行程為30mm，額定頂推力60KN，施工設計時取額定頂推力50%計算為30KN。

1.2.2 ?鋼筋工程

（1）鋼筋配制：筒倉豎向鋼筋按設計要求配制，按1/4錯接考慮，筒倉環向水平鋼筋使用通長定尺鋼筋接長，不足部分找零交圈。內外壁雙層鋼筋間按要求設小拉鉤。

（2）鋼筋綁扎：筒倉滑模鋼筋采用綁扎接頭。豎向鋼筋搭接長度不小于35d，接頭位置錯開布置，任意水平截面（搭接長度范圍為同一截面），接頭鋼筋截面不超過25%（1/4錯接）。

環向水平鋼筋搭接長度不小于50d，接頭位置錯開布置，接頭水平方向不小于一個搭接長度，也不小于1000，同一豎向截面內每隔三根鋼筋允許有一個搭接接頭，內外水平鋼筋也均勻錯開。門窗梁水平鋼筋錨固50d，柱鋼筋錨固40d。

（3） 預埋、預留?；?，將所有預埋預留工作統計詳盡，列出表格，注明標高、部位、預埋預留品種、規格，如平面位置較復雜，應事先在滑模平臺上做好標志，按照表格查驗各種預埋件、預留孔是否已準備妥當。

預埋預留由專人負責，需鑿出的預埋件、預留孔、預留插筋一旦出模立即鑿出，注意找準位置再進行，以免影響庫壁表面。各種預埋預留件均不得與庫壁環筋焊接，預留洞口兩側砼須對稱澆筑。

倉壁預留施工過程控制重點，筒倉下部預留門窗洞口較多，滑升至洞口底部標高時，需要將洞口底部收平并適當放慢滑升速度，保證門洞口施工質量的同時為門窗洞口模板的安裝、定位、加固提供必要的時間。

（4）砼工程。

砼供應：本工程所用砼為商品混凝土。砼運輸：泵送。

砼澆灌：倉壁滑升時，混凝土入模，振搗手跟進振搗。砼連續澆灌，正反方向同時分頭入模和振搗，避免單向施工最后出現冷縫?；炷另斆娓叨葢陀谀０蹇?cm。

砼入模后及時用插入式振動棒振搗，操作時按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振搗;每點振搗時間20s～30s，當砼表面不再顯著下沉不出現氣泡，表面泛漿方能停止振搗;振搗棒在振搗上層砼時插入下層砼不大于5cm，消除兩層之間接縫，嚴禁漏振、過振現象發生。

2 ?混凝土殼體施工技術

2.1 ?工程概況

本工程共10座鋼筋混凝土淺圓倉，呈2×5排列。

10座淺圓倉為鋼筋混凝土結構，呈2×5排列，排列縱向軸線間距4600mm，橫向排列軸線間距2500mm?！?.000相當于絕對高程38.06m。

淺圓倉倉體內徑均為21m，外直徑為21.52m，倉壁厚260mm。筒倉檐口標高33.20m，倉頂平臺結構面標高36.2m。

倉頂為鋼筋混凝土圓錐殼結構，圓錐殼結構板厚200mm，錐殼板與水平面成22°夾角，標高范圍33.2m～36.2m。倉頂錐殼底部（32.35m～33.2m）下設環梁，截面為500mm×850mm，梁頂標高33.2m;倉頂錐殼頂部36.2m標高下設上環梁，截面為500mm×700mm，梁頂標高36.2m。倉頂結構砼等級均為C30。

2.2 ?模板庫頂支撐平臺的選擇

本工程倉頂為鋼筋混凝土結構殼體屋面，高度33.2m-36.2m，擬有兩種方案選擇施工，一采用傳統滿堂紅腳手架施工，二采用下沉式高空桁架平臺及模板庫頂支撐平臺。

采用第一種施工方法耗費鋼管扣件材料、人工巨大，耗費資金巨大，工期較長。

考慮節省材料、節省成本、縮短工期等方面，優化施工方案，故此本工程計劃采用承重平臺作為支撐平臺施工方法。

2.3 ?庫頂支撐平臺制作安裝

庫頂支撐平臺選用型鋼進行焊接現場拼裝，滑模系統施工完成后進行倉頂桁架的安裝。

滑模施工完成后，倉頂支撐庫頂支撐平臺在倉內漏斗上拼裝。拼裝完成后，采用10臺10T電動倒鏈提升至庫頂支撐平臺支座設定標高（30.00m）后，支座支撐在倉壁預埋牛腿上（牛腿頂標高30.00m）。

2.4 ?模板支撐方案

倉頂板模板支撐架搭設采用Φ48.3[×]3.6（計算按48[×]2.7）鋼管進行搭設。架體橫向間距1m～1.1m，縱向間距為1m，步距不大于1.2m。

2.5 ?架體設計參數及搭設要求

支撐體系搭設前應按頂板坡度進行放線，做出樣板單元，經驗收合格后方可繼續搭設。搭設過程中，嚴禁集中超負荷堆放機械設備及材料，防止物體墜落及支撐體系局部坍塌。

3 ?結語

總體要求是有效控制項目成本，實現施工安全、質量、進度目標，在規定的期限內優質高效完成樁基工程。項目管理的特點是，本工程投入較多的機械設備以及眾多的人員配置，要實現對大量的機械設備及人員進行有效管理，掌控現場施工進度節奏。

參考文獻：

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